کد خبر:
۱۴۱۲۸۳ ۱۴:۴۳
۱۴۰۰/۰۳/۲۲
مطابق آمارهای وزارت صنعت اعلام شد؛
رشد ۱۱.۲ درصدی تولید خودرو در ۲ ماهه اول سال جاری
پدال نیوز: مطابق آمارهای دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشتماه خودروسازان داخلی ۱۴۰ هزار و ۷۵۹ دستگاه انواع خودرو تولید کردند که در همسنجی با پارسال رشد ۱۱.۲ درصدی نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ۹۲ درصد از مجموع تولیدات دو ماهه امسال مربوط به خودروهای سواری بود.
در این مدت ۱۲۹ هزار و ۵۹۶ دستگاه خودروی سواری تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد ۱۰.۵ درصدی داشته است.
پس از خودروهای سواری، تولید وانت با ۹ هزار و ۹۷۱ دستگاه (معادل هفت درصد) تولیدات، رکورد دار بود. در این زمینه خودروسازان داخلی نسبت به دو ماهه پارسال رشد ۱۸.۸ درصدی ثبت کردند.
تا پایان اردیبهشتماه همچنین ۲۵ دستگاه ون (افت ۵۶.۱ درصدی)، ۹۹ دستگاه میدلباس و مینیبوس (رشد ۱۱.۲ درصدی)، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس (افت ۲۵.۲ درصدی) و ۹۵۸ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۶۰.۵ درصدی) توسط خودروسازان تولید شد.
تولیدات اردیبهشتماه
برپایه این آمارها، جمع تولید خودروسازان در اردیبهشتماه امسال ۷۹ هزار و ۷۸۸ دستگاه بوده است که در همسنجی با سال گذشته افت ۲۱.۴ درصدی نشان میدهد.
تولیدات ایرانخودرو و سایپا
بررسی آمارهای دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۶۶۳ دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا است.
به این ترتیب، این دو خودروساز در مجموع ۹۴.۲ درصد کل خودروهای تولیدی کشور را در دو ماهه ابتدایی امسال تولید کردند.
در این بین سایپاییها یا همان نارنجیپوشان جاده مخصوص با تولید ۶۶ هزار و ۶۹۴ دستگاه خودرو و ثبت رشد ۲۴.۳ درصدی نسبت به دو ماهه پارسال، عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آنِ خود کردند.
تولید ایرانخودروییها یا همان آبیپوشان جاده مخصوص در این مدت اندکی کمتر از رقیب دیرینهشان بود و توانستند ۶۵ هزار و ۹۶۹ دستگاه خودرو تولید کنند که در همسنجی با پارسال ۱.۴ درصد کاهش نشان میدهد.
تولیدات سایپاییها در این مدت شامل ۵۸ هزار و ۵۲۳ دستگاه سواری، هشتهزار و ۱۰۷ دستگاه وانت و ۶۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده بود.
همچنین تولیدات ایرانخودروییها مشتمل بر ۶۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه سواری، یک دستگاه وانت، ۹۷ دستگاه مینیبوس، میدلباس و اتوبوس و ۵۷۱ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده بود.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۱۴۰۰ حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید ۹۸۴ هزار و ۲۰۰ دستگاه انواع سواری و وانت در سال ۹۹، رشد ۲۱.۹ درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
پیشتر «محسن صالحینیا» معاون وزیر صنعت و رییس هیات عامل ایدرو عنوانکرد: صنعت خودروسازی در مسیر قابل قبولی رو به بهبود است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
در این مدت ۱۲۹ هزار و ۵۹۶ دستگاه خودروی سواری تولید شد که در مقایسه با دو ماهه پارسال رشد ۱۰.۵ درصدی داشته است.
پس از خودروهای سواری، تولید وانت با ۹ هزار و ۹۷۱ دستگاه (معادل هفت درصد) تولیدات، رکورد دار بود. در این زمینه خودروسازان داخلی نسبت به دو ماهه پارسال رشد ۱۸.۸ درصدی ثبت کردند.
تا پایان اردیبهشتماه همچنین ۲۵ دستگاه ون (افت ۵۶.۱ درصدی)، ۹۹ دستگاه میدلباس و مینیبوس (رشد ۱۱.۲ درصدی)، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس (افت ۲۵.۲ درصدی) و ۹۵۸ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده (رشد ۶۰.۵ درصدی) توسط خودروسازان تولید شد.
تولیدات اردیبهشتماه
برپایه این آمارها، جمع تولید خودروسازان در اردیبهشتماه امسال ۷۹ هزار و ۷۸۸ دستگاه بوده است که در همسنجی با سال گذشته افت ۲۱.۴ درصدی نشان میدهد.
تولیدات ایرانخودرو و سایپا
بررسی آمارهای دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از تولید ۱۳۲ هزار و ۶۶۳ دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو و سایپا است.
به این ترتیب، این دو خودروساز در مجموع ۹۴.۲ درصد کل خودروهای تولیدی کشور را در دو ماهه ابتدایی امسال تولید کردند.
در این بین سایپاییها یا همان نارنجیپوشان جاده مخصوص با تولید ۶۶ هزار و ۶۹۴ دستگاه خودرو و ثبت رشد ۲۴.۳ درصدی نسبت به دو ماهه پارسال، عنوان بزرگترین خودروساز کشور را از آنِ خود کردند.
تولید ایرانخودروییها یا همان آبیپوشان جاده مخصوص در این مدت اندکی کمتر از رقیب دیرینهشان بود و توانستند ۶۵ هزار و ۹۶۹ دستگاه خودرو تولید کنند که در همسنجی با پارسال ۱.۴ درصد کاهش نشان میدهد.
تولیدات سایپاییها در این مدت شامل ۵۸ هزار و ۵۲۳ دستگاه سواری، هشتهزار و ۱۰۷ دستگاه وانت و ۶۴ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده بود.
همچنین تولیدات ایرانخودروییها مشتمل بر ۶۵ هزار و ۳۰۰ دستگاه سواری، یک دستگاه وانت، ۹۷ دستگاه مینیبوس، میدلباس و اتوبوس و ۵۷۱ دستگاه کامیونت، کامیون و کشنده بود.
به گزارش ایرنا، بررسی مهمترین برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال ۱۴۰۰ حاکی از برنامهریزی برای تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت است.
با توجه به تولید ۹۸۴ هزار و ۲۰۰ دستگاه انواع سواری و وانت در سال ۹۹، رشد ۲۱.۹ درصدی در این بخش پیشبینی شده است.
پیشتر «محسن صالحینیا» معاون وزیر صنعت و رییس هیات عامل ایدرو عنوانکرد: صنعت خودروسازی در مسیر قابل قبولی رو به بهبود است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند