آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۲۷۰
۱۲:۰۲
۱۴۰۰/۰۳/۲۲
یک نماینده مجلس شورای اسلامی:

سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت

پدال نیوز- یک نماینده مجلس شورای اسلامی با حمایت از تلاش مدیران سایپا در دوران تحریم گفت: سایپا در دوران تحریم نقش مؤثر و مفیدی در تولید و افزایش تولید داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، فرهاد بشیری نماینده پاکدشت در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش سایپا در رونق و افزایش تولید در کشور گفت: سایپا با افزایش تولید خود در دو سال گذشته نقش مؤثر و مفیدی در افزایش تولید داشت و این نقش تأثیرگذار در دوران تحریم و حتی در زمانی که شرکت‌های خودروساز خارجی ایران را ترک کردند، بیشتر دیده شد.

وی با اشاره به ضرورت تولید در داخل کشور گفت:‌ هرچه امکان تولید در داخل است باید مورد توجه قرار گیرد و ما نباید گرفتار مسائل حاشیه تولید شویم.

عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس اظهار داشت: باید فضای کار برای تولیدکنندگان فراهم شود و از ظرفیت‌های داخل برای تولید بیشتر و بهتر استفاده شود.

وی در خصوص سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو عنوان کرد: صنعت خودرو در عرصه تولید بسیار مهم است و خودروسازی داخلی با تلاش برای رسیدن به خودکفایی و خوداتکایی بسیار حائز اهمیت است.

عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس خاطرنشان کرد: ضرورت دارد از فرصت‌ها و امکانات داخلی برای تولید خودرو بهره ببریم و تمام تلاش‌مان این باشد از صنعت خودرو در چارچوب قانون حمایت شود.

بشیری با بیان اینکه باید از دانش روز و تخصص کافی در صنعت خودرو استفاده شود، تأکید کرد:‌ هر چه بر داشته‌های داخل تکیه شود هم کار عاقلانه‌ای انجام می‌شود و هم برای افزایش امنیت ملی و کاهش وابستگی مؤثر است.

وی با اشاره به بدعهدی شرکت‌های خودروساز خارجی گفت: این شرکت‌ها ایران را ترک کردند اما تلاش مدیران خودروساز از جمله سایپا بود که نگذاشتند این صنعت زمین‌گیر شود.

عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس با تقدیر و تشکر از تلاش مدیران سایپا در دوران تحریم گفت: برای تکمیل صنعت خودرو باید از فرصت‌ها بهره گرفت و ضمن افزایش و تقویت تولید در جهت صادرات گام برداشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته