کد خبر:
۱۴۱۲۰۴ ۲۲:۰۷
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور بیان کرد
تولید تارا انقلابی در صنعت خودروی کشور است
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: قطعه سازان با امضای میثاق نامه تولید خودروهای تجاری، روند نهضت ساخت داخل را تداوم خواهند بخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های ایران خودرو دیزل، گفت: ایرانخودرو دیزل بعد سالها رکود، زیان انباشته و کاهش تولید موفق شد گام های موثری در رونق تولید بردارد.
وی ادامه داد: سیاستگذاری و برنامه های بلندمدت مدیرعامل ایران خودرو، در راستای توجه به توان ساخت داخل و ارتباطات تنگاتنگ با شرکت های قطعه ساز سبب خودباوری و افزایش اعتماد به نفس قطعه سازان شد، تولید محصول تارا نمونه بارزی از توان ایران خودرو بود که توانست انقلابی در صنعت خودروسازی کشور به وجود آورد.
محبی نژاد با بیان اینکه سیاست ایران خودرو، تمرکز بر ساخت داخل است، افزود: اقدامات ایران خودرو دیزل و توسعه خطوط تولید برای افزایش تولید و حضور موثر در بازار با امضای میثاق نامه توسط قطعه سازان اجرا خواهد شد.
محبی نژاد با بیان اینکه تولید قطعات خودروهای تجاری مانند خودروی سواری، دارای مزایای فراوانی برای اقتصاد و صنعت کشور است، گفت: با توجه به حجم سنگین قطعات خودروی تجاری، واردات مقرون به صرفه نیست و با استفاده از توان داخلی شاهد کاهش وابستگی، افزایش تولید و توان فنی قطعه سازان خواهیم بود.
وی گفت: توجه به قطعه سازان و حرکت دوباره ایران خودرو دیزل، آینده روشنی را برای تولید خودروی تجاری رقم خواهد زد.
وی ضمن انتقاد از عدم تصویب بسته مشوق ساخت داخل اشاره کرد و گفت: در صورت تصویب این بسته حمایتی، بسیاری از موانع تولید رفع خواهد شد.
وی ادامه داد: سیاستگذاری و برنامه های بلندمدت مدیرعامل ایران خودرو، در راستای توجه به توان ساخت داخل و ارتباطات تنگاتنگ با شرکت های قطعه ساز سبب خودباوری و افزایش اعتماد به نفس قطعه سازان شد، تولید محصول تارا نمونه بارزی از توان ایران خودرو بود که توانست انقلابی در صنعت خودروسازی کشور به وجود آورد.
محبی نژاد با بیان اینکه سیاست ایران خودرو، تمرکز بر ساخت داخل است، افزود: اقدامات ایران خودرو دیزل و توسعه خطوط تولید برای افزایش تولید و حضور موثر در بازار با امضای میثاق نامه توسط قطعه سازان اجرا خواهد شد.
محبی نژاد با بیان اینکه تولید قطعات خودروهای تجاری مانند خودروی سواری، دارای مزایای فراوانی برای اقتصاد و صنعت کشور است، گفت: با توجه به حجم سنگین قطعات خودروی تجاری، واردات مقرون به صرفه نیست و با استفاده از توان داخلی شاهد کاهش وابستگی، افزایش تولید و توان فنی قطعه سازان خواهیم بود.
وی گفت: توجه به قطعه سازان و حرکت دوباره ایران خودرو دیزل، آینده روشنی را برای تولید خودروی تجاری رقم خواهد زد.
وی ضمن انتقاد از عدم تصویب بسته مشوق ساخت داخل اشاره کرد و گفت: در صورت تصویب این بسته حمایتی، بسیاری از موانع تولید رفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو