کد خبر:
۱۴۱۲۰۴ ۲۲:۰۷
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور بیان کرد
تولید تارا انقلابی در صنعت خودروی کشور است
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور، گفت: قطعه سازان با امضای میثاق نامه تولید خودروهای تجاری، روند نهضت ساخت داخل را تداوم خواهند بخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های ایران خودرو دیزل، گفت: ایرانخودرو دیزل بعد سالها رکود، زیان انباشته و کاهش تولید موفق شد گام های موثری در رونق تولید بردارد.
وی ادامه داد: سیاستگذاری و برنامه های بلندمدت مدیرعامل ایران خودرو، در راستای توجه به توان ساخت داخل و ارتباطات تنگاتنگ با شرکت های قطعه ساز سبب خودباوری و افزایش اعتماد به نفس قطعه سازان شد، تولید محصول تارا نمونه بارزی از توان ایران خودرو بود که توانست انقلابی در صنعت خودروسازی کشور به وجود آورد.
محبی نژاد با بیان اینکه سیاست ایران خودرو، تمرکز بر ساخت داخل است، افزود: اقدامات ایران خودرو دیزل و توسعه خطوط تولید برای افزایش تولید و حضور موثر در بازار با امضای میثاق نامه توسط قطعه سازان اجرا خواهد شد.
محبی نژاد با بیان اینکه تولید قطعات خودروهای تجاری مانند خودروی سواری، دارای مزایای فراوانی برای اقتصاد و صنعت کشور است، گفت: با توجه به حجم سنگین قطعات خودروی تجاری، واردات مقرون به صرفه نیست و با استفاده از توان داخلی شاهد کاهش وابستگی، افزایش تولید و توان فنی قطعه سازان خواهیم بود.
وی گفت: توجه به قطعه سازان و حرکت دوباره ایران خودرو دیزل، آینده روشنی را برای تولید خودروی تجاری رقم خواهد زد.
وی ضمن انتقاد از عدم تصویب بسته مشوق ساخت داخل اشاره کرد و گفت: در صورت تصویب این بسته حمایتی، بسیاری از موانع تولید رفع خواهد شد.
وی ادامه داد: سیاستگذاری و برنامه های بلندمدت مدیرعامل ایران خودرو، در راستای توجه به توان ساخت داخل و ارتباطات تنگاتنگ با شرکت های قطعه ساز سبب خودباوری و افزایش اعتماد به نفس قطعه سازان شد، تولید محصول تارا نمونه بارزی از توان ایران خودرو بود که توانست انقلابی در صنعت خودروسازی کشور به وجود آورد.
محبی نژاد با بیان اینکه سیاست ایران خودرو، تمرکز بر ساخت داخل است، افزود: اقدامات ایران خودرو دیزل و توسعه خطوط تولید برای افزایش تولید و حضور موثر در بازار با امضای میثاق نامه توسط قطعه سازان اجرا خواهد شد.
محبی نژاد با بیان اینکه تولید قطعات خودروهای تجاری مانند خودروی سواری، دارای مزایای فراوانی برای اقتصاد و صنعت کشور است، گفت: با توجه به حجم سنگین قطعات خودروی تجاری، واردات مقرون به صرفه نیست و با استفاده از توان داخلی شاهد کاهش وابستگی، افزایش تولید و توان فنی قطعه سازان خواهیم بود.
وی گفت: توجه به قطعه سازان و حرکت دوباره ایران خودرو دیزل، آینده روشنی را برای تولید خودروی تجاری رقم خواهد زد.
وی ضمن انتقاد از عدم تصویب بسته مشوق ساخت داخل اشاره کرد و گفت: در صورت تصویب این بسته حمایتی، بسیاری از موانع تولید رفع خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!