کد خبر:
۱۴۱۱۹۹ ۲۰:۵۲
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
نماینده مجلس شورای اسلامی:
سایپا به دنبال رونق قطعه سازی داخلی و خودکفایی است
پدال نیوز- یک نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به اقدام سایپا جهت تولید قطعات خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا و بستن قرارداد جهت تولید قطعات خودرو در داخل در راستای سایپای نوین و خودکفایی داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتدال، پرویز اوسطی نماینده قروه درباره سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: سیاست راهبردی کشور این است که از تولید پشتیبانی شود و موانع بر سر تولید حذف شود.
وی افزود: همه کمیسیونهای تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است.
وی تأکید کرد: سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر است و ما معتقدیم اگر حمایت جدی از این صنعت شود در عرصه صنعت خودروی جهان حرفی برای گفتن خواهیم داشت.
اوسطی با بیان اینکه در حال حاضر صنعت خودروی ما از نظر کمیت با خودروی جهانی در حال رقابت است، عنوان کرد: البته در عرصه کیفیت عقبماندگیهایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقبماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
وی گفت: باید تولید خودرو با حضور شرکتهای دانشبنیان و مشارکت حوزه نظامی و دیگر بخشها برای تولید بیشتر خودرو اقدام شود و بتوانیم یک خودروی با تولید ملی داشته باشیم.
اوسطی خاطرنشان کرد: ادامه همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان قطعاً موجب تحول در این صنعت و جهش تولید در کشور خواهد شد.
وی ادامه داد: عملکرد خودروسازان از جمله سایپا در شرایط تحریم و به خصوص زمانی که خودروسازان خارجی کشور را ترک کردند بسیار مثبت بود چرا که توانستند صنعت خودرو را روی پای خود نگه دارند.
وی افزود: همه کمیسیونهای تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است.
وی تأکید کرد: سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر است و ما معتقدیم اگر حمایت جدی از این صنعت شود در عرصه صنعت خودروی جهان حرفی برای گفتن خواهیم داشت.
اوسطی با بیان اینکه در حال حاضر صنعت خودروی ما از نظر کمیت با خودروی جهانی در حال رقابت است، عنوان کرد: البته در عرصه کیفیت عقبماندگیهایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقبماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
وی گفت: باید تولید خودرو با حضور شرکتهای دانشبنیان و مشارکت حوزه نظامی و دیگر بخشها برای تولید بیشتر خودرو اقدام شود و بتوانیم یک خودروی با تولید ملی داشته باشیم.
اوسطی خاطرنشان کرد: ادامه همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان قطعاً موجب تحول در این صنعت و جهش تولید در کشور خواهد شد.
وی ادامه داد: عملکرد خودروسازان از جمله سایپا در شرایط تحریم و به خصوص زمانی که خودروسازان خارجی کشور را ترک کردند بسیار مثبت بود چرا که توانستند صنعت خودرو را روی پای خود نگه دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش