کد خبر:
۱۴۱۱۹۹ ۲۰:۵۲
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
نماینده مجلس شورای اسلامی:
سایپا به دنبال رونق قطعه سازی داخلی و خودکفایی است
پدال نیوز- یک نماینده مجلس شورای اسلامی با اشاره به اقدام سایپا جهت تولید قطعات خودرو در داخل گفت: اقدام سایپا و بستن قرارداد جهت تولید قطعات خودرو در داخل در راستای سایپای نوین و خودکفایی داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتدال، پرویز اوسطی نماینده قروه درباره سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو اظهار داشت: سیاست راهبردی کشور این است که از تولید پشتیبانی شود و موانع بر سر تولید حذف شود.
وی افزود: همه کمیسیونهای تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است.
وی تأکید کرد: سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر است و ما معتقدیم اگر حمایت جدی از این صنعت شود در عرصه صنعت خودروی جهان حرفی برای گفتن خواهیم داشت.
اوسطی با بیان اینکه در حال حاضر صنعت خودروی ما از نظر کمیت با خودروی جهانی در حال رقابت است، عنوان کرد: البته در عرصه کیفیت عقبماندگیهایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقبماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
وی گفت: باید تولید خودرو با حضور شرکتهای دانشبنیان و مشارکت حوزه نظامی و دیگر بخشها برای تولید بیشتر خودرو اقدام شود و بتوانیم یک خودروی با تولید ملی داشته باشیم.
اوسطی خاطرنشان کرد: ادامه همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان قطعاً موجب تحول در این صنعت و جهش تولید در کشور خواهد شد.
وی ادامه داد: عملکرد خودروسازان از جمله سایپا در شرایط تحریم و به خصوص زمانی که خودروسازان خارجی کشور را ترک کردند بسیار مثبت بود چرا که توانستند صنعت خودرو را روی پای خود نگه دارند.
وی افزود: همه کمیسیونهای تخصصی مجلس و نمایندگان باید از صنعت خودرو حمایت کنند چرا که حمایت از این صنعت که یک صنعت مادر است به معنای حمایت از اشتغال و تولید است.
وی تأکید کرد: سیاست مجلس در قبال صنعت خودرو یک سیاست تغییرناپذیر است و ما معتقدیم اگر حمایت جدی از این صنعت شود در عرصه صنعت خودروی جهان حرفی برای گفتن خواهیم داشت.
اوسطی با بیان اینکه در حال حاضر صنعت خودروی ما از نظر کمیت با خودروی جهانی در حال رقابت است، عنوان کرد: البته در عرصه کیفیت عقبماندگیهایی وجود دارد و باید تلاش شود تا این عقبماندگی جبران شود که خوشبختانه اعتقاد به سایپای نوین در همین راستا است.
وی گفت: باید تولید خودرو با حضور شرکتهای دانشبنیان و مشارکت حوزه نظامی و دیگر بخشها برای تولید بیشتر خودرو اقدام شود و بتوانیم یک خودروی با تولید ملی داشته باشیم.
اوسطی خاطرنشان کرد: ادامه همکاری سایپا با وزارت دفاع و شرکتهای دانشبنیان قطعاً موجب تحول در این صنعت و جهش تولید در کشور خواهد شد.
وی ادامه داد: عملکرد خودروسازان از جمله سایپا در شرایط تحریم و به خصوص زمانی که خودروسازان خارجی کشور را ترک کردند بسیار مثبت بود چرا که توانستند صنعت خودرو را روی پای خود نگه دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو