کد خبر:
۱۴۱۱۹۶ ۲۰:۴۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
برنامه فراری با مدیر عامل جدید
پدال نیوز: شرکت سازنده خودروهای لوکس فراری با انتصاب بندتو ویگنا، مدیر یک شرکت مشهور تراشه سازی، به عنوان مدیر عامل جدید خود، به سمت فناوری های نوین و برقی کردن خودروهای خود پیش می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی فراری با انتصاب بندتو ویگنا، مدیر یک شرکت مشهور تراشه سازی، به عنوان مدیر عامل جدید خود، به سمت فناوری های نوین و برقی کردن خودروهای خود پیش می رود.
ویگنا، یک مدیر 52 ساله تبعه ایتالیا، در حال حاضر بزرگترین بخش شرکت سازنده تراشه STMicrolectronics را رهبری میکند.
انتصاب وی یک جای خالی شش ماهه در راس این خودروساز لوکس را پر می کند، جایی که لوئیس کامیلری، رئیس اجرایی سابق پس از نزدیک به دو سال و نیم در این نقش در ماه دسامبر بازنشسته شد.
جان الکان، رئیس هیات مدیره فراری،یکی از فرزندان خانواده آگنلی که فراری را از طریق شرکت سرمایه گذاری خود Exor کنترل می کند، گفت که این شرکت از انتصاب ویگنا به عنوان مدیرعامل جدید خود خوشحال است.
وی در بیانیه روز چهارشنبه خود گفت: درک عمیق او از فن آوری هایی که عامل بسیاری از تحولات صنعت ما بوده است و نوآوری اثبات شده او و همچنین مهارت های رهبری و تجاری وی، باعث تقویت بیشتر فراری و سرگذشت منحصر به فرد و عملکرد این شرکت در دوره هیجان انگیز پیش رو خواهد شد.
فراری که در حال حاضر مدل های مختلف هیبریدی را تولید می کند، ساخت اولین خودروی تمام برقی خود را برای سال 2025 وعده داده است.
از زمان کناره گیری کامیلری، الکان به طور موقت شرکت را هدایت می کرد. در ماه آوریل او گفت که مدیر عامل جدید فراری باید "از همه ویژگی های مناسب، از جمله توانایی های فن آوری" برخوردار باشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
ویگنا، یک مدیر 52 ساله تبعه ایتالیا، در حال حاضر بزرگترین بخش شرکت سازنده تراشه STMicrolectronics را رهبری میکند.
انتصاب وی یک جای خالی شش ماهه در راس این خودروساز لوکس را پر می کند، جایی که لوئیس کامیلری، رئیس اجرایی سابق پس از نزدیک به دو سال و نیم در این نقش در ماه دسامبر بازنشسته شد.
جان الکان، رئیس هیات مدیره فراری،یکی از فرزندان خانواده آگنلی که فراری را از طریق شرکت سرمایه گذاری خود Exor کنترل می کند، گفت که این شرکت از انتصاب ویگنا به عنوان مدیرعامل جدید خود خوشحال است.
وی در بیانیه روز چهارشنبه خود گفت: درک عمیق او از فن آوری هایی که عامل بسیاری از تحولات صنعت ما بوده است و نوآوری اثبات شده او و همچنین مهارت های رهبری و تجاری وی، باعث تقویت بیشتر فراری و سرگذشت منحصر به فرد و عملکرد این شرکت در دوره هیجان انگیز پیش رو خواهد شد.
فراری که در حال حاضر مدل های مختلف هیبریدی را تولید می کند، ساخت اولین خودروی تمام برقی خود را برای سال 2025 وعده داده است.
از زمان کناره گیری کامیلری، الکان به طور موقت شرکت را هدایت می کرد. در ماه آوریل او گفت که مدیر عامل جدید فراری باید "از همه ویژگی های مناسب، از جمله توانایی های فن آوری" برخوردار باشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای