کد خبر:
۱۴۱۱۸۱ ۱۱:۵۲
۱۴۰۰/۰۳/۱۹
جدیدترین تویوتا لندکروزر امروز رسما رونمایی می شود
پدال نیوز: لندکروزر نسل LC ۲۰۰ نزدیک به ۱۴ سال است که تولید شده و زمان آن فرا رسیده است که تویوتا نسخه جدید SUV پرچمدار خود را تغییر دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پخش مستقیم رونمایی از تویوتا لندکروزر جدید از ساعت ۱:۳۰ PM شرقی / ۵:۳۰ PM GMT آغاز میشود. لندکروزر نسل LC۲۰۰ نزدیک به ۱۴ سال است که تولید شده، بنابراین زمان آن فرا رسیده است که تویوتا نسخه جدید SUV پرچمدار خود را تغییر دهد.
امروز سرانجام این اتفاق میافتد و حتی اگر LC۳۰۰ به ایالات متحده نیاید (در حال حاضر)، آفرودر تمام عیار همچنان یک مدل بسیار مهم در بازارهای دیگر است. خاورمیانه احتمالاً هدف اصلی تویوتا است، چرا که لندکروزر اصلاح شده بیشتر در آن قسمت از جهان و در روسیه مورد استفاده قرار گرفته است.
در هفتههای اخیر، تصاویر جاسوسی از این خودرو نشان داده که تولید به خوبی در حال انجام است که مدل نسل بعدی را عاری از هرگونه استتار نشان میدهد. تنها چیزی که باقی مانده این است که LC۳۰۰ به طور رسمی معرفی شود تا مشخص شود آیا مشخصات فنی ظاهراً لو رفته، واقعاً صحت دارد.
لندکروزر امسال هفتادمین سالگرد تاسیس خود را جشن میگیرد و تغییرات بزرگی در یدک کش ایجاد کرده است، از جمله این تغییر در سیستم عامل TNGA-F است. تولید موتورهای V۸ متوقف و جایگزین آن V۶های کوچکتر با صرفه جویی در مصرف سوخت بهتر و همچنین قدرت بیشتر شده اند. گزارشهای مختلف نشان میدهد که یک گیربکس اتوماتیک ده سرعته با یک موتور بنزینی V۶ توئین توربو و یک دیزل V۶ کار میکند.
گفته میشود که پیشرانه ۴۰۹ اسب بخار قدرت (۳۰۵ کیلووات) از ۵۲۰۰ دور در دقیقه و ۴۸۰ پوند فوت (۶۵۰ نیوتن متر) گشتاور بین ۲۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۶۰۰ دور در دقیقه دارد. در مورد دیزل ۳.۳ لیتری، که احتمالاً در بازارهای کمتری از واحد بنزین موجود خواهد بود، گزارشها میگویند که این موتور ۳۰۲ اسب بخار (۲۲۵ کیلووات) از ۴۰۰۰ دور در دقیقه و ۵۱۶ پوند فوت (۷۰۰ نیوتن متر) بین ۱۶۰۰ دور در دقیقه و ۲۶۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
از نظر اندازه، ما انتظار تغییر عمدهای را نداریم، زیرا این گزارش ها حاکی از آن است که LC۳۰۰ تا حد زیادی همان رد پای قبلی خود را خواهد داشت. لندکروزر جدید تقریباً کمتر از پنج متر (۱۹۷ اینچ) طول خواهد داشت و فاصله دو محور آن به اندازه ۲۸۵۰ میلی متر (۱۱۲.۲ اینچ) است.
GR Sport که به تازگی اضافه شده است، دارای یک سبک تهاجمیتر و یک سیستم تعلیق پیچیده است، اما بدون موتور توئین توربوی V۸ که مدتها شایعه شده است.
انتهای پیام/
امروز سرانجام این اتفاق میافتد و حتی اگر LC۳۰۰ به ایالات متحده نیاید (در حال حاضر)، آفرودر تمام عیار همچنان یک مدل بسیار مهم در بازارهای دیگر است. خاورمیانه احتمالاً هدف اصلی تویوتا است، چرا که لندکروزر اصلاح شده بیشتر در آن قسمت از جهان و در روسیه مورد استفاده قرار گرفته است.
در هفتههای اخیر، تصاویر جاسوسی از این خودرو نشان داده که تولید به خوبی در حال انجام است که مدل نسل بعدی را عاری از هرگونه استتار نشان میدهد. تنها چیزی که باقی مانده این است که LC۳۰۰ به طور رسمی معرفی شود تا مشخص شود آیا مشخصات فنی ظاهراً لو رفته، واقعاً صحت دارد.
لندکروزر امسال هفتادمین سالگرد تاسیس خود را جشن میگیرد و تغییرات بزرگی در یدک کش ایجاد کرده است، از جمله این تغییر در سیستم عامل TNGA-F است. تولید موتورهای V۸ متوقف و جایگزین آن V۶های کوچکتر با صرفه جویی در مصرف سوخت بهتر و همچنین قدرت بیشتر شده اند. گزارشهای مختلف نشان میدهد که یک گیربکس اتوماتیک ده سرعته با یک موتور بنزینی V۶ توئین توربو و یک دیزل V۶ کار میکند.
گفته میشود که پیشرانه ۴۰۹ اسب بخار قدرت (۳۰۵ کیلووات) از ۵۲۰۰ دور در دقیقه و ۴۸۰ پوند فوت (۶۵۰ نیوتن متر) گشتاور بین ۲۰۰۰ دور در دقیقه و ۳۶۰۰ دور در دقیقه دارد. در مورد دیزل ۳.۳ لیتری، که احتمالاً در بازارهای کمتری از واحد بنزین موجود خواهد بود، گزارشها میگویند که این موتور ۳۰۲ اسب بخار (۲۲۵ کیلووات) از ۴۰۰۰ دور در دقیقه و ۵۱۶ پوند فوت (۷۰۰ نیوتن متر) بین ۱۶۰۰ دور در دقیقه و ۲۶۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
از نظر اندازه، ما انتظار تغییر عمدهای را نداریم، زیرا این گزارش ها حاکی از آن است که LC۳۰۰ تا حد زیادی همان رد پای قبلی خود را خواهد داشت. لندکروزر جدید تقریباً کمتر از پنج متر (۱۹۷ اینچ) طول خواهد داشت و فاصله دو محور آن به اندازه ۲۸۵۰ میلی متر (۱۱۲.۲ اینچ) است.
GR Sport که به تازگی اضافه شده است، دارای یک سبک تهاجمیتر و یک سیستم تعلیق پیچیده است، اما بدون موتور توئین توربوی V۸ که مدتها شایعه شده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!