کد خبر:
۱۴۱۱۵۱ ۱۳:۰۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۸
رئیسی: قیمت خودرو عادلانه نیست
پدال نیوز: نامزد انتخابات ریاستجمهوری گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمت گذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی نامزد سیزدهمین دوره انتخابات ریاست جمهوری در حاشیه ضبط برنامه تلویزیونی در ساختمان سیمای رسانه ملی، گفت: از اولویتهای دولت مسئله معیشت مردم است و دغدغه مردم نسبت به سفره شان باید کاهش پیدا کند.
وی با بیان اینکه باید هزینههای سبد خانواده از جمله هزینههایی مثل سلامت، مسکن و کالاهای اساسی کاهش پیدا کند، افزود: هزینه مربوط به کالاهای اساسی را باید با خودکفایی کم کنیم به نحوی که باید وابستگی این کالاها را به ارز و دلار قطع کنیم.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری اظهار داشت: عمده مشکل کالاهای اساسی بیشتر در خصوص نهادههای دامی و خوراک دامی طیور است که از خارج از کشور وارد میشود و امروز متاسفانه بیش از ۷۰ درصد از این نهادهها از خارج از کشور وارد میشود این یعنی بند کردن سفره مردم به نوسانات قیمت ارز و مشکلاتی که در این خصوص به وجود میآید.
رئیسی گفت: برنامه ریزی کردهایم تا هم نهادههای دامی و هم کالاهای اساسی را به یک استقلال واقعی در کشور برسانیم تا دیگر گوشت، مرغ، مواد لبنی، برنج، روغن و گندم و جو با مشکل تامین مواجه نشود.
وی افزود: به عنوان مثال برای گندم در کشور جشن استقلال و خودکفایی گرفته شد، اما امروز باید دوباره گندم وارد کنیم این یعنی اینکه یا آن جشنها دروغ بوده یا محاسبات غلط بوده است.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری گفت: خرید تضمینی از مردم دچار مشکل شد و کشاورزان به ناچار یا باید محصول خود را به دلالان بفروشند یا در نهایت خوراک دام بشود.
رئیسی ادامه داد: وقتی به قیمت واردات گندم نگاه میکنیم متوجه میشویم که خیلی بیشتر از آن درآمدی است که ما باید از کشاورز میخریدیم.
وی با اشاره به اینکه برای کشاورز و تولید کننده بدترین شرایط، عدم ثبات در بازار است، گفت: امروز کار برای کشاورز و تولید کننده قابل پیشبینی نیست و در بازار نه خرید قابل پیش بینی است و نه فروش و به نوعی بازار اقتصاد کشور شرطی شده است.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری گفت: برای حل مشکل کالاهای اساسی باید هر چه زودتر خودکفا بشویم و البته این امر زمان بر است و ما باید زنجیر تامین و تولید تا مصرف را نظارت کنیم و دولت موظف است این زنجیره را بدرستی هدایت کند.
رئیسی تاکید کرد: امروز هم تولید کننده فریاد میزند و هم مصرف کننده؛ وظیفه سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده چیست؟
وی گفت: نظارت تمامعیار بر زنجیره تولید تا توزیع کالاهای اساسی میتواند به این بازار در کوتاه مدت ثبات دهد و در کنار آن باید سامانهها فعال شود و نظارت در بنادر و گمرکات و در بانک مرکزی و بازار ارز جریان پیدا کند.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری افزود: متاسفانه امروز شاهد آن هستیم، کسانی که روزی صادر کننده بودند و به آنها جایزه داده شده امروز به دستگاه قضایی معرفی میشوند و این دوگانگی مورد قبول نیست و باید مشکلات صادرکنندگان به هر طریق ممکن حل شود.
رئیسی تاکید کرد: در زمینه سلامت باید هزینهها کاسته شود و امروز ۴۳ درصد از جیب مردم هزینه میشود و باید به ۲۰ درصد برسد و سازوکار آن وجود دارد و در این باره مطالعات لازم انجام شده است.
وی در خصوص هزینههای مسکن هم گفت: با امکانات موجود در کشور و زمین و تسهیلات میشود هزینه مسکن را به ۳۰ درصد کاهش داد.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری درباره مبارزه با گرانفروشی نیز، افزود: حل مشکل گرانی را نباید به تعزیرات و دستگاه قضا سپرد بلکه اول باید نظارتها کامل شود تا گرانفروشی صورت نگیرد.
رئیسی گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمت گذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی تصریح کرد: دولت باید اشراف کامل بر بازار ارز داشته باشد تا جلوی سوداگریها گرفته شود و باید فعالیتهای اقتصادی غیر مولد را بی جاذبه کرد، باید کاری کنیم تا کسی سراغ ارز، طلا و زمین برای سودجویی نرود.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری درباره فعالیتهای رسانه ملی هم گفت: تشکر ویژه میکنم از صدا و سیما به خاطر اینکه شرایطی را ایجاد کرد تا نامزدها بتوانند با تمام استانها ارتباط برقرار کنند.
رئیسی افزود: از زمانی که در دستگاه قضایی وارد شدم سفرهای استانی را شروع کردم و اگر مسئله کرونا نبود، همه استانهای کشور را تا امروز رفته بودم.
وی افزود: اگر توفیق پیدا کنم در دولت آینده حضور داشته باشم از ابتدای شروع به کار دولت سفرهای استانی را آغاز میکنم و این وظیفه رئیس دولت است که در میدان باشد و تمام استانهای کشور را مورد رصد قرار دهد و مشکلات را بررسی کند.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری گفت: در چهار سال دولت تقریباً دو بار میشود به هر استان سفر کرد.
رئیسی خطاب به مدیرانی که در اتاقهای خود نشستند و از دور برای کل کشور تصمیم میگیرند، افزود: این شیوه مدیریت میدانی و مردمی نیست و باید با مردم ارتباط برقرار کرد.
وی با بیان اینکه باید هزینههای سبد خانواده از جمله هزینههایی مثل سلامت، مسکن و کالاهای اساسی کاهش پیدا کند، افزود: هزینه مربوط به کالاهای اساسی را باید با خودکفایی کم کنیم به نحوی که باید وابستگی این کالاها را به ارز و دلار قطع کنیم.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری اظهار داشت: عمده مشکل کالاهای اساسی بیشتر در خصوص نهادههای دامی و خوراک دامی طیور است که از خارج از کشور وارد میشود و امروز متاسفانه بیش از ۷۰ درصد از این نهادهها از خارج از کشور وارد میشود این یعنی بند کردن سفره مردم به نوسانات قیمت ارز و مشکلاتی که در این خصوص به وجود میآید.
رئیسی گفت: برنامه ریزی کردهایم تا هم نهادههای دامی و هم کالاهای اساسی را به یک استقلال واقعی در کشور برسانیم تا دیگر گوشت، مرغ، مواد لبنی، برنج، روغن و گندم و جو با مشکل تامین مواجه نشود.
وی افزود: به عنوان مثال برای گندم در کشور جشن استقلال و خودکفایی گرفته شد، اما امروز باید دوباره گندم وارد کنیم این یعنی اینکه یا آن جشنها دروغ بوده یا محاسبات غلط بوده است.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری گفت: خرید تضمینی از مردم دچار مشکل شد و کشاورزان به ناچار یا باید محصول خود را به دلالان بفروشند یا در نهایت خوراک دام بشود.
رئیسی ادامه داد: وقتی به قیمت واردات گندم نگاه میکنیم متوجه میشویم که خیلی بیشتر از آن درآمدی است که ما باید از کشاورز میخریدیم.
وی با اشاره به اینکه برای کشاورز و تولید کننده بدترین شرایط، عدم ثبات در بازار است، گفت: امروز کار برای کشاورز و تولید کننده قابل پیشبینی نیست و در بازار نه خرید قابل پیش بینی است و نه فروش و به نوعی بازار اقتصاد کشور شرطی شده است.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری گفت: برای حل مشکل کالاهای اساسی باید هر چه زودتر خودکفا بشویم و البته این امر زمان بر است و ما باید زنجیر تامین و تولید تا مصرف را نظارت کنیم و دولت موظف است این زنجیره را بدرستی هدایت کند.
رئیسی تاکید کرد: امروز هم تولید کننده فریاد میزند و هم مصرف کننده؛ وظیفه سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده چیست؟
وی گفت: نظارت تمامعیار بر زنجیره تولید تا توزیع کالاهای اساسی میتواند به این بازار در کوتاه مدت ثبات دهد و در کنار آن باید سامانهها فعال شود و نظارت در بنادر و گمرکات و در بانک مرکزی و بازار ارز جریان پیدا کند.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری افزود: متاسفانه امروز شاهد آن هستیم، کسانی که روزی صادر کننده بودند و به آنها جایزه داده شده امروز به دستگاه قضایی معرفی میشوند و این دوگانگی مورد قبول نیست و باید مشکلات صادرکنندگان به هر طریق ممکن حل شود.
رئیسی تاکید کرد: در زمینه سلامت باید هزینهها کاسته شود و امروز ۴۳ درصد از جیب مردم هزینه میشود و باید به ۲۰ درصد برسد و سازوکار آن وجود دارد و در این باره مطالعات لازم انجام شده است.
وی در خصوص هزینههای مسکن هم گفت: با امکانات موجود در کشور و زمین و تسهیلات میشود هزینه مسکن را به ۳۰ درصد کاهش داد.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری درباره مبارزه با گرانفروشی نیز، افزود: حل مشکل گرانی را نباید به تعزیرات و دستگاه قضا سپرد بلکه اول باید نظارتها کامل شود تا گرانفروشی صورت نگیرد.
رئیسی گفت: در صنایع بالا دستی و خودرو مشکل این است که قیمت گذاریها عادلانه نیست و همین موجب میشود تا خودرو وارد بازار سیاه شود.
وی تصریح کرد: دولت باید اشراف کامل بر بازار ارز داشته باشد تا جلوی سوداگریها گرفته شود و باید فعالیتهای اقتصادی غیر مولد را بی جاذبه کرد، باید کاری کنیم تا کسی سراغ ارز، طلا و زمین برای سودجویی نرود.
نامزد انتخابات ریاستجمهوری درباره فعالیتهای رسانه ملی هم گفت: تشکر ویژه میکنم از صدا و سیما به خاطر اینکه شرایطی را ایجاد کرد تا نامزدها بتوانند با تمام استانها ارتباط برقرار کنند.
رئیسی افزود: از زمانی که در دستگاه قضایی وارد شدم سفرهای استانی را شروع کردم و اگر مسئله کرونا نبود، همه استانهای کشور را تا امروز رفته بودم.
وی افزود: اگر توفیق پیدا کنم در دولت آینده حضور داشته باشم از ابتدای شروع به کار دولت سفرهای استانی را آغاز میکنم و این وظیفه رئیس دولت است که در میدان باشد و تمام استانهای کشور را مورد رصد قرار دهد و مشکلات را بررسی کند.
نامزد انتخابات ریاست جمهوری گفت: در چهار سال دولت تقریباً دو بار میشود به هر استان سفر کرد.
رئیسی خطاب به مدیرانی که در اتاقهای خود نشستند و از دور برای کل کشور تصمیم میگیرند، افزود: این شیوه مدیریت میدانی و مردمی نیست و باید با مردم ارتباط برقرار کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!