آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۰۸۶
۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۷
معرفی خودرو؛

پورشه 911 GT3 PDK مدل 2022 یکی از قدرتمندترین خودروهای دنیا +تصاویر

پدال نیوز: نسخه GT۳ پورشه ۹۱۱ از زمان معرفی در سال ۱۹۹۹ تاکنون، همیشه یکی از جذاب‌ترین و قدرتمندترین نسخه‌های ۹۱۱ در تاریخچه این خودرو به شمار رفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پورشه ۹۱۱ GT۳ با موتور تنفس طبیعی و اجزای الهام گرفته از اتومبیل‌های مسابقه‌ای، بهینه شده است. پورشه با سیستم تعلیق جلوی کنترل و یک بال عقب غیرمعمول که به جای پایین در قسمت فوقانی نصب شده ، ۹۱۱  را بهبود بخشیده است.

نسخه GT۳ پورشه ۹۱۱ از زمان معرفی در سال ۱۹۹۹ تاکنون، همیشه یکی از جذاب‌ترین و قدرتمندترین نسخه‌های ۹۱۱ در تاریخچه این خودرو به شمار رفته است. GT۳ همچنین تنها ۹۱۱ است که توربوشارژ نمی‌شود و صدا‌های هیولایی ۵۰۲ اسب بخاری ۴.۰ لیتری  آن دارای شرایط الهام بخشی است.

این قدرت توسط گیربکس اتوماتیک هفت سرعته تله پاتیک PDK یا جعبه دنده شش سرعته دستی منتقل می شود. به لطف نصب بی نظیر سیستم تعلیق  ۲۰۲۲، ۹۱۱ GT۳ دارای یک سواری فوق العاده انعطاف پذیر، البته محکم و فرمان باورنکردنی است که تنها برخی از دلایل نشاط آور بودن آن در رانندگی است.

پرتاپ موشکی پورشه 2022 911 GT3 PDK در 2.7 ثانیه به 100 کیلومتر

همانند نسل گذشته، پورشه در نهایت سه نسخه کمی متفاوت از GT۳ را ارائه می‌دهد. گفته شد در ۹۱۱ GT۳ یک پیشرانه ۴.۰ لیتری  تنفس طبیعی وجود دارد که ۵۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این موتور اساساً با پیشرانه ۹۱۱ اسپیدستر آزمایش شده قبلی که به ۹۰۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد، یکسان است.

پرتاپ موشکی پورشه 2022 911 GT3 PDK در 2.7 ثانیه به 100 کیلومتر

گفتیم GT۳ جدید هم هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه (با نام خانوادگی PDK) و هم دستی شش سرعته را ارائه می‌دهد، نمونه مجهز PDK که از آن استفاده شده، به خوبی خود را به نمایش گذاشت. قابل توجه‌ترین ارتقا عملکرد در GT۳، سیستم تعلیق جلوی کنترل آن است که از نسخه اتومبیلرانی الهام گرفته شده و اولین نمونه برای تولید ۹۱۱ است.

پرتاپ موشکی پورشه 2022 911 GT3 PDK در 2.7 ثانیه به 100 کیلومتر

سیستم سرگرمی موجود در ۹۱۱ معمولی به نسخه GT۳ راه پیدا می‌کند. این بدان معناست که یک صفحه نمایش لمسی ۱۰.۹ اینچی در مرکز داشبورد ساکن است و با برخی کنترل‌های فیزیکی روی فرمان و همچنین کنسول مرکزی تکمیل می‌شود. از ویژگی‌های اتصال پورشه می‌توان به Apple CarPlay بی سیم و نقطه اتصال Wi-Fi اشاره کرد. همچنین گزینه‌ای برای ارتقا به استریو Bose وجود دارد.

پرتاپ موشکی پورشه 2022 911 GT3 PDK در 2.7 ثانیه به 100 کیلومتر

فضای داخلی GT۳ با طراحی تمیز و چیدمان ساده‌ای که ادای احترام به تکرار گذشته اتومبیل اسپرت فوق العاده پورشه را می‌دهد، شباهت زیادی به بقیه محصولات ۹۱۱ دارد. با این وجود، تعداد انگشت شماری از ویژگی‌های منحصر به فرد در سراسر کابین وجود دارد. پشت آمپری GT۳ هنوز دارای یک دور سنج آنالوگ برجسته است که در کنار نمایشگر‌های دیجیتال قرار دارد، اما حالت GT خاصی دارد که تمام اطلاعات مهم را مستقیماً روی نمایشگر‌های اطراف تاچ مرکزی قرار می‌دهد.

مدل‌های دارای جعبه دنده اتوماتیک همچنین یک دسته از شیفت دستی که جایگزین شیفت کنسول میانی مرکزی هستند را دارد. پورشه همچنین بیش از یک سبک از صندلی‌های جلو را ارائه می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها