کد خبر:
۱۴۱۰۳۶ ۱۲:۱۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۴
ناصر العطیة این بار با فولکس واگن پولو قهرمان شد
ثبت چهاردهمین پیروزی تاریخی راننده قطری در رالی اردن
پدال نیوز: پس از گذشت سهروز از رقابت سنگین درنهایت ناصر العطیه قطری توانست بهراحتی مقام نخست رالی اردن را که تحترقابتهای قهرمانی رالی خاورمیانه «MERC» برگزار میشد، کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،پس از گذشت سهروز از رقابت سنگین درنهایت ناصر العطیه قطری توانست بهراحتی مقام نخست رالی اردن را که تحترقابتهای قهرمانی رالی خاورمیانه «MERC» برگزار میشد، کسب کند. این برای بار چهاردهم است که العطیه مقام قهرمانی این رالی را کسب میکند و این پیروزی بهواسطه ثبت زمان ۱۷ دقیقه و چهار ثانیه و 8/0 ثانیه بهثبت رسیده است. برای کسب این پیروزی او از فولکسواگن پولو GTi استفاده کرده و در کنار او کمکراننده فرانسوی یعنی متیو بومل قرار گرفته است. این راننده قطری تا بهامروز توانسته ۷۸ قهرمانی را در مسابقات قهرمانی رالی خاورمیانه کسب کند و البته در این میان ۲۷ قهرمانی با همراهی بومل کسب شده است. پس از پایان این رقابت سنگین العطیه گفت: «حس خوبی دارم؛ روز خوبی بود. یک مسابقه رالی عالی برای ما بود. یک پیروزی دیگر، برای چهاردهمین بار در اردن و ما توانستیم فاصله خوبی با رقبا در رالی قهرمانی خاورمیانه بهثبت برسانیم. قدم بعدی هم در رالی لبنان است که ما قصد داریم از مقام سال گذشته خود دفاع کنیم.» در دستهبندی MERC2 التفیری از کویت موفق شد با اختلاف ۴۰ ثانیه مقام دوم را با خودرو میتسوبیشی لنسر ایو ایکس کسب کند. درحالی که توانسته بود رقیب اصلی خود یعنی الکس فقالی را مقلوب کند. فقالی گفت: «همهچیز خوب بود و من هم از جایگاه سوم خود راضی هستم و امیدوارم درمراحل بعدی موفقیت بیشتری کسب کنم. این برای نخستینبار بود که ما رالی اردن را درحالی بهپایان میرساندیم که روی جایگاه بودیم. بنابراین این شرایط فوقالعاده است.» شادی شبان، راننده اردنی رالی اردن را از دست داد تا جایگاه چهارم بهخالد جمعه برسد. او از این بابت متاسف بوده و دلیل ترک میدان را ثبت تاخیرهای زیاد دانست. اما او امید خود را از دست نداده و قصد دارد درمرحله نهم MERC امتیازهای از دست رفته را جبران کند. شادی الفخیح راننده لبنانی نیز مشکلات زیاد فنی را تجربه کرد و در دو مرحله پایانی با مشکل تایرهای صاف و دیفرانسیل جلو دستوپنجه نرم کرد و درنهایت بهخاطر مشکلات کلاچ از میدان خارج شد. صالح السیف، راننده عربستان سعودی از مرحله دوم پس از وقوع تصادف و مشکلات گیربکسی توانست بهجایگاه ششم دست پیدا کند و البته با وجود این مشکلات، دیگر راننده محلی رالی اردن را بهجایگاه هفتم بفرستد.
گزارش روز شنبه
العطیه بخش اول ۳۱ کیلومتر و ۵۷ متری کنار رود اردن را با افزایش فاصله با رقبای خود و ثبت زمان ۱۲ دقیقه و ۲ ثانیه بهپایان رساند و در پایان این مرحله گفت: «ما تا اینجا از مسیر لذت بردیم. هنوز مسیر زیادی باقی مانده و ما حس خوبی داریم. از نتایج راضی هستیم. مراحل امروز را درست برخلاف شرایط روز قبل تجربه کردم و مطمئنم سایر رانندهها نیز با این نظر موافق هستند. کار خوب تیم برگزاری سبب شد همهچیز طبق روال پیشبرود. خودرو نیز عملکرد خوبی داشت و هنوز دو مرحله باقی مانده...» در این مرحله فقالی قصد داشت التفیری را پشتسر بگذارد؛ اما در روز دوم شرایط جاده بهنفع او نبود. راننده کویتی درنهایت با اختلاف ۴۰ ثانیهای مسابقه را بهپایان رساند. فقاهی گفت: «حالا ما باید مسیر را صرفا مستقیم ادامه دهیم تا حداقل مقام سوم را کسب کنیم. با فاصله ایجادشده صرفا تمرکز خود را روی ادامه مسیر و کسب تجربه خواهیم گذاشت تا در مسابقات بعدی کسب امتیاز کنیم. اما بههرحال کسب جایگاه برای ما محتمل است.» در این رالی غیر از مقام اول که از فولکسواگن پولو GTi نفرات دوم تا چهارم از میتسوبیشی لنسر ایو ایکس استفاده میکردند، جایگاه پنجم «ناصر خلیفه قطری» با فورد فیستا از خط پایان عبور کرد و مقام ششم بهواسطه خودرو چرخباز «کَن» ام موریک ایکس ۳ کسب شد. آصم عارف، راننده اردنی با خودرو رنو کیلیو RS مقام هشتم را کسب کرد و آخرین راننده این رقابت هنری کاهی بود که با اشکودا فابیا جایگاه هشتم را کسب کرد. دور بعدی رقابتهای قهرمانی رالی خاورمیانه در کشور لبنان طی روزهای سوم الی پنجم سپتامبر برگزار خواهد شد.
گزارش روز شنبه
العطیه بخش اول ۳۱ کیلومتر و ۵۷ متری کنار رود اردن را با افزایش فاصله با رقبای خود و ثبت زمان ۱۲ دقیقه و ۲ ثانیه بهپایان رساند و در پایان این مرحله گفت: «ما تا اینجا از مسیر لذت بردیم. هنوز مسیر زیادی باقی مانده و ما حس خوبی داریم. از نتایج راضی هستیم. مراحل امروز را درست برخلاف شرایط روز قبل تجربه کردم و مطمئنم سایر رانندهها نیز با این نظر موافق هستند. کار خوب تیم برگزاری سبب شد همهچیز طبق روال پیشبرود. خودرو نیز عملکرد خوبی داشت و هنوز دو مرحله باقی مانده...» در این مرحله فقالی قصد داشت التفیری را پشتسر بگذارد؛ اما در روز دوم شرایط جاده بهنفع او نبود. راننده کویتی درنهایت با اختلاف ۴۰ ثانیهای مسابقه را بهپایان رساند. فقاهی گفت: «حالا ما باید مسیر را صرفا مستقیم ادامه دهیم تا حداقل مقام سوم را کسب کنیم. با فاصله ایجادشده صرفا تمرکز خود را روی ادامه مسیر و کسب تجربه خواهیم گذاشت تا در مسابقات بعدی کسب امتیاز کنیم. اما بههرحال کسب جایگاه برای ما محتمل است.» در این رالی غیر از مقام اول که از فولکسواگن پولو GTi نفرات دوم تا چهارم از میتسوبیشی لنسر ایو ایکس استفاده میکردند، جایگاه پنجم «ناصر خلیفه قطری» با فورد فیستا از خط پایان عبور کرد و مقام ششم بهواسطه خودرو چرخباز «کَن» ام موریک ایکس ۳ کسب شد. آصم عارف، راننده اردنی با خودرو رنو کیلیو RS مقام هشتم را کسب کرد و آخرین راننده این رقابت هنری کاهی بود که با اشکودا فابیا جایگاه هشتم را کسب کرد. دور بعدی رقابتهای قهرمانی رالی خاورمیانه در کشور لبنان طی روزهای سوم الی پنجم سپتامبر برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو