کد خبر:
۱۴۱۰۱۸ ۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس//
زیاندهی خودروسازان باید متوقف شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری دولت، مجلس و دستگاههای نظارتی بر ساماندهی قیمت خودرو گفت: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رحمتالله فیروزیپور اظهار داشت: رعایت حقوق مصرفکنندگان و انصاف، همچنین استحکام صنعت خودرو و کیفیت محصولات در تولید خودرو میبایست لحاظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص درخواست خودروسازان مبنی بر تغییر نحوه قیمتگذاری خودروهای عمومی(پرتیراژ) و اختصاصی (کمتیراژها) خاطرنشان کرد: بخشی از خریداران خودرو را افراد پردرآمد جامعه تشکیل میدهند و بخش دیگر نیز افراد کمدرآمد فاقد خودرو هستند که میبایست با جداسازی این دو گروه، شرایط برای تامین نیاز هر دو بخش فراهم شود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش