کد خبر:
۱۴۱۰۱۸ ۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس//
زیاندهی خودروسازان باید متوقف شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری دولت، مجلس و دستگاههای نظارتی بر ساماندهی قیمت خودرو گفت: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رحمتالله فیروزیپور اظهار داشت: رعایت حقوق مصرفکنندگان و انصاف، همچنین استحکام صنعت خودرو و کیفیت محصولات در تولید خودرو میبایست لحاظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی میبایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین میبایست شرایط به گونهای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالشهای خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده میبایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرفکنندگان قرار نگیرد.
فیروزیپور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگیهای زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاستگذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیاندهی خودروسازان هستیم.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بیرویه بهای مواد اولیه در قیمتگذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمیشود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که میبایست مورد توجه قرار بگیرد.
فیروزیپور تاکید کرد: عملکرد سیاستگذاران میبایست به گونهای باشد که دیگر شاهد زیاندهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرفکنندگان نباشیم.
وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاههای نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیمگیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی میبایست منافع تولیدکننده، مصرفکننده و مالکان خودرو حفظ شود.
این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص درخواست خودروسازان مبنی بر تغییر نحوه قیمتگذاری خودروهای عمومی(پرتیراژ) و اختصاصی (کمتیراژها) خاطرنشان کرد: بخشی از خریداران خودرو را افراد پردرآمد جامعه تشکیل میدهند و بخش دیگر نیز افراد کمدرآمد فاقد خودرو هستند که میبایست با جداسازی این دو گروه، شرایط برای تامین نیاز هر دو بخش فراهم شود.
خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو