آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۱۰۱۸
۱۷:۳۱
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس//

زیان‌دهی خودروسازان باید متوقف شود

پدال نیوز: عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم همکاری دولت، مجلس و دستگاه‌های نظارتی بر ساماندهی قیمت خودرو گفت: عملکرد سیاست‌گذاران می‌بایست به گونه‌ای باشد که دیگر شاهد زیان‌دهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرف‌کنندگان نباشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ رحمت‌الله فیروزی‌پور اظهار داشت: رعایت حقوق مصرف‌کنندگان و انصاف، همچنین استحکام صنعت خودرو و کیفیت محصولات در تولید خودرو می‌بایست لحاظ شود.

وی با بیان اینکه کارخانجات خودروسازی می‌بایست از توان تولید قوی، متقن و با کارایی بالا برخوردار باشند، گفت: همچنین می‌بایست شرایط به گونه‌ای باشد تا امکان خرید خودرو برای افراد فاقد خودرو با قیمت مناسب فراهم شود.

نماینده مردم نطنز و قمصر در مجلس شورای اسلامی نرخ بالای ارز و گرانی قیمت قطعات را از چالش‌های خودروسازان اعلام کرد و افزود: به اعتقاد بنده می‌بایست ضمن اقدامات کارشناسی، تامین قطعات با سطح کیفی بالا برای کارخانجات خودروسازی فراهم شود و دولت نیز در این راستا، نسبت به ارائه تسهیلات به خودروسازان اقدام نماید تا تمام فشار ناشی از هزینه تولید بر دوش مصرف‌کنندگان قرار نگیرد.

فیروزی‌پور همچنین ترافیک شهری را دال بر وجود بیش از یک خودرو در پارکینگ منازل دانست و گفت: تردد خودروهای تک سرنشین، افزایش آلایندگی‌های زیست محیطی، ترافیک سنگین، اتلاف وقت و انرژی سوخت را موجب شده، بنابراین نیازمند یک سیاست‌گذاری مشخص در حوزه کیفیت، ساماندهی قیمت و توقف زیان‌دهی خودروسازان هستیم.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با توجه به اینکه افزایش بی‌رویه بهای مواد اولیه در قیمت‌گذاری نهایی خودرو از سوی شورای رقابت لحاظ نمی‌شود، تصریح کرد: محاسبه نرخ مواد اولیه وارداتی در قیمت خودرو نیز یکی دیگر از اقدامات کارشناسی است که می‌بایست مورد توجه قرار بگیرد.

فیروزی‌‌پور تاکید کرد: عملکرد سیاست‌گذاران می‌بایست به گونه‌ای باشد که دیگر شاهد زیان‌دهی خودروسازان یا تحمیل هزینه بیشتر بر دوش مصرف‌کنندگان نباشیم.

وی بر همکاری مجلس، دولت و دستگاه‌های نظارتی در حوزه محاسبه قیمت خودرو، تصمیم‌گیری و اجرا تاکید کرد: در تصمیم نهایی می‌بایست منافع تولیدکننده، مصرف‌کننده و مالکان خودرو حفظ شود.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص درخواست خودروسازان مبنی بر تغییر نحوه قیمت‌گذاری خودروهای عمومی(پرتیراژ) و اختصاصی (کم‌تیراژها) خاطرنشان کرد: بخشی از خریداران خودرو را افراد پردرآمد جامعه تشکیل می‌دهند و بخش دیگر نیز افراد کم‌درآمد فاقد خودرو هستند که می‌بایست با جداسازی این دو گروه، شرایط برای تامین نیاز هر دو بخش فراهم شود.

خبر خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد