کد خبر:
۱۴۱۰۱۳ ۱۵:۱۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۳
از معاملات خانگی تا تعطیلی نمایشگاه های خودرو
پدال نیوز: رکود در صنعت خودرو بسیاری از نمایشگاه داران را بیکار و آنها را راهی فعالیت در حوزه های دیگر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رکود در بازار خودرو دامن نمایشگاه های خودرو را هم گرفته است. بخش زیادی از نمایشگاه داران خودرو در پی ادامه دار شدن رکود در بازار خودرو تصمیم به تعطیل کردن فعالیت خود گرفتند.
در این میان خبرهایی مبنی بر تعطیل شدن 70درصد نمایشگاه های خودرو به گوش می رسد.
کاظم محمدی نیکخواه عضو هیات مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو درباره این موضوع بیان کرد: متاسفانه این اتفاق رخ داده است. سایت های فروش و جمعه بازارها شرایط را به صورتی کرده است که مردم هم چندان به ضوابط و قوانین توجه نداشته باشند، در حالی که نمایشگاه ها براساس قوانین و مقررات فعالیت دارند.
وی ادامه داد: مردم به دنبال آن نیستند که این افراد و مجموعه هایی که در خرید و فروش خودرو فعال هستند، مجوز دارند یا خیر. شاید آمار ۷۰ درصدی کمی بزرگنمایی باشد اما دو سال است که شاهد تعطیل شدن نمایشگاه ها هستیم.
محمدی نیکخواه افزود: زمانی که معامله ها در آپارتمان ها و سایت ها انجام می شود، بی انصافی در حق نمایشگاه داران است. مالیات و عوارض از سوی نمایشگاه داران پرداخت می شود اما فعالیت بیشتر در سایت ها صورت می گیرد.
مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با بیان اینکه نمی توان به سایت ها و... صفت دلالی داد، افزود: زمانی که نرخ بهره سپرده های بانکی از سوی بانک مرکزی کاهش یافت شاهد سرازیر شدن حجمی از نقدینگی به بازار بودیم و خودرو که وسیله ای مصرفی بود به کالای سرمایه ای تبدیل شد. مردم شروع به خرید خودرو کردند و آن را در خانه نگه داشتند تا با افزایش قیمت آن را بفروشند. البته این حضور چنین افرادی در بازار مقطعی است و بعید است پس از قروش ماشین ها مجدد به دنبال خرید و فروش خودرو بروند.
به گزارش خودروکار، افزایش فعالیت سایت های خرید و فروش خودرو علاوه بر تنش در بازار خودرو، فعالیت نمایشگاه های خودرویی را با مشکل همراه کرد. امروز بخشی از فعالان صنف نمایشگاه داران به سراغ فعالیت در بخش های دیگر رفته اند. این موضوع را می توان ناشی از عدم حل مشکلات صنعت خودرو دانست که منجر به تعطیلی فعالیت ذینفعان خود شده است.
در این میان خبرهایی مبنی بر تعطیل شدن 70درصد نمایشگاه های خودرو به گوش می رسد.
کاظم محمدی نیکخواه عضو هیات مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو درباره این موضوع بیان کرد: متاسفانه این اتفاق رخ داده است. سایت های فروش و جمعه بازارها شرایط را به صورتی کرده است که مردم هم چندان به ضوابط و قوانین توجه نداشته باشند، در حالی که نمایشگاه ها براساس قوانین و مقررات فعالیت دارند.
وی ادامه داد: مردم به دنبال آن نیستند که این افراد و مجموعه هایی که در خرید و فروش خودرو فعال هستند، مجوز دارند یا خیر. شاید آمار ۷۰ درصدی کمی بزرگنمایی باشد اما دو سال است که شاهد تعطیل شدن نمایشگاه ها هستیم.
محمدی نیکخواه افزود: زمانی که معامله ها در آپارتمان ها و سایت ها انجام می شود، بی انصافی در حق نمایشگاه داران است. مالیات و عوارض از سوی نمایشگاه داران پرداخت می شود اما فعالیت بیشتر در سایت ها صورت می گیرد.
مدیره اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با بیان اینکه نمی توان به سایت ها و... صفت دلالی داد، افزود: زمانی که نرخ بهره سپرده های بانکی از سوی بانک مرکزی کاهش یافت شاهد سرازیر شدن حجمی از نقدینگی به بازار بودیم و خودرو که وسیله ای مصرفی بود به کالای سرمایه ای تبدیل شد. مردم شروع به خرید خودرو کردند و آن را در خانه نگه داشتند تا با افزایش قیمت آن را بفروشند. البته این حضور چنین افرادی در بازار مقطعی است و بعید است پس از قروش ماشین ها مجدد به دنبال خرید و فروش خودرو بروند.
به گزارش خودروکار، افزایش فعالیت سایت های خرید و فروش خودرو علاوه بر تنش در بازار خودرو، فعالیت نمایشگاه های خودرویی را با مشکل همراه کرد. امروز بخشی از فعالان صنف نمایشگاه داران به سراغ فعالیت در بخش های دیگر رفته اند. این موضوع را می توان ناشی از عدم حل مشکلات صنعت خودرو دانست که منجر به تعطیلی فعالیت ذینفعان خود شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات