کد خبر:
۱۴۰۹۸۳ ۱۱:۰۴
۱۴۰۰/۰۳/۱۲
مدیر عامل گروه مپنا خبر داد:
انبوه سازی اتوبوسهای برقی تا پایان سال ۱۴۰۰
پدال نیوز- یک مقام مسئول گفت: تا پایان امسال قرار است تعداد زیادی اتوبوس برقی وارد چرخه حمل و نقل کشور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس علی آبادی مدیر عامل گروه مپنا با اشاره به برقی سازی خودروها، تصریح کرد: رویکرد اصلی ما تولید انرژی از روشهای تجدید پذیر است تا برق تولید شده بتواند در حمل و نقل کشور استفاده شود؛ چرا که به طبع برای محیط زیست هم مطلوب است.
مدیر عامل گروه مپنا تصریح کرد: اتوبوس برقی که رونمایی میشود اولین محصول ساخت داخل است که قابل رقابت با مدلهای مختلف دنیا است و امیدواریم اولین خط تولید اتوبوس برقی را در مشهد افتتاح کنیم.
او بیان کرد: انبوه سازی در این راه ادامه دارد و اولین قرارداد با شهرداری مشهد بسته میشود، به طوری که مشارکتی بین اتوبوس ساز و مپنا در حال انجام است و تجهیزات الکترونیکی توسط گروه مپنا انجام میشود.
علی آبادی اضافه کرد: تا پایان امسال قرار است تعداد زیادی اتوبوس برقی وارد چرخه حمل و نقل کشور شود، همزمان استانداردهای جهانی هم در دستور کار است تا بتوانیم صادرات این اتوبوسهای برقی را در دستور کار قرار دهیم.
او بیان کرد: صنعت برق کشور در حالت بسیار خوبی قرار دارد و خاموشیهای اخیر به دلیل تاخیر در تعمیرات نیروگاهی، کاهش بارندگی و غیره بوده و وضعیت برق کشور در ایام سال در موقعیت مناسبی قرار دارد.
مدیر عامل گروه مپنا تصریح کرد: پیش بینی ما برای تامین برق اتوبوسهای برقی این است که خود شرکت مپنا، برق این خودروها را تامین میکند.
علی آبادی در خصوص هزینه برقی کردن خودروها تصریح کرد: این خودروها را با هزینه خیلی کمی میتوان برقی کرد، منتها نیاز جامعه به ساخت خودروهای جدید است پس باید آنها را به سمت برقی کردن هدایت کنیم؛ بنابراین استفاده از پلتفرم خودروهای بنزینی برای برقی سازی مورد توجه قرار گرفته و در حال حاضر با چندین خودروساز داخلی مذاکرات و قراردادهایی منعقد کردهایم و سال آینده از این خودروهای برقی رونمایی خواهیم کرد.
مدیرعامل مپنا از رونمایی اولین اتوبوس برقی در مشهد مقدس خبر داد و گفت: این اتوبوس در مشهد رونمایی خواهد شد که البته با همکاری کارخانه اتوبوس سازی داخلی انجام شده است.
او بیان کرد: همچنین رونمایی اولین خودروی سواری برقی با همکاری یک خودروسازی داخلی انجام میشود و همچنان فرایند توسعه فناوری برقی سازی خودروها ادامه دارد.
علی آبادی در خصوص قیمت تمام شده برقی سازی خودروها گفت: در حال حاضر خودروهای برقی اندکی از خودروهای بنزینی گرانتر هستند، اما پیش بینیها نشان میدهد که در بلند مدت به سمت ارزانتر شدن حرکت کنند.
او افزود: با توجه به اینکه در کشور ما انرژی به شدت یارانه دریافت میکند؛ طبعا برای کسی که بهرهبردار است این موضوع مشکل ساز است و نیاز به حمایت دولت دارد، چون دولت منفعت صرفه جویی انرژی را خواهد برد.
مدیر عامل مپنا در پاسخ به این سوال که آیا برقی سازی کردن خودروها به شبکه برق کشور فشار وارد میکند یا خیر؟ گفت: زمانی که ما میخواهیم این خودروها را شارژ کنیم در زمان آف پیک و کاهش مصرف است و در نتیجه فشاری به شبکه برق کشور وارد نمیشود.
مدیر عامل گروه مپنا تصریح کرد: اتوبوس برقی که رونمایی میشود اولین محصول ساخت داخل است که قابل رقابت با مدلهای مختلف دنیا است و امیدواریم اولین خط تولید اتوبوس برقی را در مشهد افتتاح کنیم.
او بیان کرد: انبوه سازی در این راه ادامه دارد و اولین قرارداد با شهرداری مشهد بسته میشود، به طوری که مشارکتی بین اتوبوس ساز و مپنا در حال انجام است و تجهیزات الکترونیکی توسط گروه مپنا انجام میشود.
علی آبادی اضافه کرد: تا پایان امسال قرار است تعداد زیادی اتوبوس برقی وارد چرخه حمل و نقل کشور شود، همزمان استانداردهای جهانی هم در دستور کار است تا بتوانیم صادرات این اتوبوسهای برقی را در دستور کار قرار دهیم.
او بیان کرد: صنعت برق کشور در حالت بسیار خوبی قرار دارد و خاموشیهای اخیر به دلیل تاخیر در تعمیرات نیروگاهی، کاهش بارندگی و غیره بوده و وضعیت برق کشور در ایام سال در موقعیت مناسبی قرار دارد.
مدیر عامل گروه مپنا تصریح کرد: پیش بینی ما برای تامین برق اتوبوسهای برقی این است که خود شرکت مپنا، برق این خودروها را تامین میکند.
علی آبادی در خصوص هزینه برقی کردن خودروها تصریح کرد: این خودروها را با هزینه خیلی کمی میتوان برقی کرد، منتها نیاز جامعه به ساخت خودروهای جدید است پس باید آنها را به سمت برقی کردن هدایت کنیم؛ بنابراین استفاده از پلتفرم خودروهای بنزینی برای برقی سازی مورد توجه قرار گرفته و در حال حاضر با چندین خودروساز داخلی مذاکرات و قراردادهایی منعقد کردهایم و سال آینده از این خودروهای برقی رونمایی خواهیم کرد.
مدیرعامل مپنا از رونمایی اولین اتوبوس برقی در مشهد مقدس خبر داد و گفت: این اتوبوس در مشهد رونمایی خواهد شد که البته با همکاری کارخانه اتوبوس سازی داخلی انجام شده است.
او بیان کرد: همچنین رونمایی اولین خودروی سواری برقی با همکاری یک خودروسازی داخلی انجام میشود و همچنان فرایند توسعه فناوری برقی سازی خودروها ادامه دارد.
علی آبادی در خصوص قیمت تمام شده برقی سازی خودروها گفت: در حال حاضر خودروهای برقی اندکی از خودروهای بنزینی گرانتر هستند، اما پیش بینیها نشان میدهد که در بلند مدت به سمت ارزانتر شدن حرکت کنند.
او افزود: با توجه به اینکه در کشور ما انرژی به شدت یارانه دریافت میکند؛ طبعا برای کسی که بهرهبردار است این موضوع مشکل ساز است و نیاز به حمایت دولت دارد، چون دولت منفعت صرفه جویی انرژی را خواهد برد.
مدیر عامل مپنا در پاسخ به این سوال که آیا برقی سازی کردن خودروها به شبکه برق کشور فشار وارد میکند یا خیر؟ گفت: زمانی که ما میخواهیم این خودروها را شارژ کنیم در زمان آف پیک و کاهش مصرف است و در نتیجه فشاری به شبکه برق کشور وارد نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است