آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۹۶۲
۱۶:۳۹
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
معرفی خودرو؛

دانستنی های جالب از کراس اوور کادیلاک XT6 +تصاویر

پدال نیوز: کادیلاک XT۴ مدل 2021 یکی از شاسی بلندهای لوکس کوچک است که دارای ظاهری مدرن با تعداد زیادی فناوری استاندارد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کادیلاک XT۴  یکی از شاسی بلندهای لوکس کوچک است که با فضای داخلی جادار مورد توجه قرار گرفته است. همه مدل‌ها با یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ و دارای پیشرانه جلو یا چهار چرخ ارائه می‌شوند. این کابین دارای ظاهری مدرن با تعداد زیادی فناوری استاندارد، اختیاری و ویژگی‌های سرگرمی است.

به جرات می توان گفت XT۴ یکی از بهترین خودروهای شیک و لوکس به شمار می رود. کادیلاک برای سال ۲۰۲۱ فقط چند تغییر جزئی در XT۴ ایجاد کرده است که از‌ پایه لوکس شروع می‌شود، یک درب عقب استاندارد جدید و گزینه روکش چرم را دریافت می‌کند. یک بسته اختیاری Driver Awareness که شامل چراغ‌های جلوی اتوماتیک و کمک به حفظ مسیر نیز به تزئین لوکس اضافه شده است.‌

کولیس‌های اسپرت ترمز رنگ قرمز دریافت می‌کند و هم مدل آن و هم مدل Premium Luxury با آینه‌های خارجی جدید با چراغ‌های راهنمای یکپارچه ارائه می‌شوند. قیمت پایه کادیلاک XT۴، حدود ۳۶۷۹۰ دلار است و درایو تمام چرخ برای هر مدل ۲۵۰۰ دلار به هر مدل اضافه می‌کند.

مدل‌های Premium Luxury و Sport هر دو تقریباً یکسان قیمت دارند، اما از آنجا که مدل اول با نام خود مطابقت ندارد و مدل دوم حتی بهتر رانندگی می کند، مدل XT۴ Sport توصیه می شود. این دارای طراحی منحصر به فرد چرخ، روکش خارجی سیاه و سفید منحصر به فرد است.

ییی

مدل اسپرت همچنین دارای سیستم تعلیق فعال انحصاری با دامپر‌های تطبیقی ​​و صندلی‌های جلو با استحکام بهتر است. زیر کاپوت همه XT۴‌ها یک موتور چهار سیلندر توربو است که ۲۳۷ اسب بخار قدرت دارد. این خودرو با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و جلو یا چهار چرخ متحرک جفت می‌شود.

دانستنی های جالب از کراس اوور کادیلاک XT۶؛ صفر تا 100 7.8 ثانیه ای!

XT۴  با سرعت کم ۷.۸ ثانیه، ۱.۵ ثانیه کمتر از X۱ به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسید. XT۴ صدای موتور زیادی دارد و این مورد هیجان رانندگی را افزایش می دهد، این بیشتر از یک اتومبیل اسپرت یک کروزر به شمار می رود. سواری در آن مشکلی نیست، به شرطی که جاده نسبتاً صاف باشد.

رانندگی روی جاده آسفالت ناهموار، بسیاری از لرزش‌ها و ضربه‌های شدید را به ویژه هنگام سوار شدن بر چرخ‌های ۲۰ اینچی اختیاری به داخل کابین منتقل می‌کند. فضای داخلی XT۴ گرچه راحت و جادار است، اما در کلاس برتر در این بخش  نیست. داشبورد و پانل‌های درب فوقانی با یک پارچه دوخته شده از چرم مصنوعی پوشانده شده اند، اما در قسمت پایین درب‌ها و کنسول مرکزی، پلاستیک با لبه تیز و ارزان‌تر ادامه می‌یابد.

دانستنی های جالب از کراس اوور کادیلاک XT۶؛ صفر تا 100 7.8 ثانیه ای!

 فضا برای سرنشینان صندلی جلو عالی است و فضا در صندلی عقب نیز بسیار مناسب است. اتاق بار XT۴ همانند محفظه مسافر خود جادار است.  اگر به دنبال یک SUV کوچک هستید که می‌تواند مانند یک شاسی بلند بزرگتر عمل کند، می توانید این خودرو را امتحان کنید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد