کد خبر:
۱۴۰۹۶۰ ۱۶:۳۸
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
تولید خودروهای پرتجمل اروس در روسیه آغاز شد
پدال نیوز: پایین ترین قیمت برای اروس سنات که یک خودروی سدان است 245 هزار دلار تعیین شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خبرگزاری تاس روسیه خبر داد تولید خودروی لاکچری اروس سنات Aurus Senat در کارخانه ی فورد سولرز در الابوگای تاتارستان شروع شد و ولادمیر پوتین به شکل ویدئو کنفرانس در مراسم افتتاحیه آن حضور پیدا کرد.
قیمت پایه اروس سنات 18 میلیون روبل (حدود 245 هزار دلار) است اما سری اول خودروهای تولیدی با بالاترین آپشن های ممکن تولید می شوند و 22 میلیون روبل (300 هزار دلار) قیمت دارند.
تحویل این خودروها از تیر شروع می شود و اکثر این خودروهای تولیدی در بازارهای بین المللی به ویژه خاورمیانه فروخته می شوند.
قرار بر این است که کارخانه الابوگا خودروی شاسی بلند اورس کومندانت را هم به تولید انبوه برساند.
اروس اولین خودروی تجملی روسی است که صفر تا 100 آن در مؤسسه طراحی NAMI روسیه طراحی شده است. 63.5 درصد سهم آن متعلق به NAMI، 36 درصد متعلق به توازن Tawazun امارات متحده عربی و 0.5 درصد آن متعلقبه سولرز Sollers است.
در گزارش این خبرگزاری به نقل از کرملین آمده است: «بخش مهمی از خودروهای اروس تولید شده برای صادرات به بازارهای بین المللی از جمله خاورمیانه برنامه ریزی شده اند. ورود به بازارهای چین و غرب اروپا جزو برنامه های بلندمدت این کمپانی است.»
به گفته ی رویترز، خودروی اروس که پوتین حامی آن است در سال 2013 رونمایی شده بود. در سال 2018 پوتین مدل لیموزین آن را سوار شد تا حمایت خود را از آن به نمایش بگذارد. تولید این سدان بعید است که تأثیر چشمگیری روی صنعت خودروی روسیه در آینده نزدیک برجای بگذارد. دنیس مانتورو Denis Man وزیر صنعت روسیه در مصاحبه با روزنامه ودومستی Vedomosti گفته است که امسال فقط 200 تا 300 دستگاه از این خودرو تولید می شود.
شاید ارائه این خودرو به معنی آن است که روسیه می خواهد نشان دهد بدون وابستگی به صنعت خودروی جهانی هم می تواند به طراحی و تولید خودرو هم بپردازد. کشورهای غربی تحریم روسیه را از سال 2014 شروع کرده اند.
قیمت پایه اروس سنات 18 میلیون روبل (حدود 245 هزار دلار) است اما سری اول خودروهای تولیدی با بالاترین آپشن های ممکن تولید می شوند و 22 میلیون روبل (300 هزار دلار) قیمت دارند.
تحویل این خودروها از تیر شروع می شود و اکثر این خودروهای تولیدی در بازارهای بین المللی به ویژه خاورمیانه فروخته می شوند.
قرار بر این است که کارخانه الابوگا خودروی شاسی بلند اورس کومندانت را هم به تولید انبوه برساند.
اروس اولین خودروی تجملی روسی است که صفر تا 100 آن در مؤسسه طراحی NAMI روسیه طراحی شده است. 63.5 درصد سهم آن متعلق به NAMI، 36 درصد متعلق به توازن Tawazun امارات متحده عربی و 0.5 درصد آن متعلقبه سولرز Sollers است.
در گزارش این خبرگزاری به نقل از کرملین آمده است: «بخش مهمی از خودروهای اروس تولید شده برای صادرات به بازارهای بین المللی از جمله خاورمیانه برنامه ریزی شده اند. ورود به بازارهای چین و غرب اروپا جزو برنامه های بلندمدت این کمپانی است.»
به گفته ی رویترز، خودروی اروس که پوتین حامی آن است در سال 2013 رونمایی شده بود. در سال 2018 پوتین مدل لیموزین آن را سوار شد تا حمایت خود را از آن به نمایش بگذارد. تولید این سدان بعید است که تأثیر چشمگیری روی صنعت خودروی روسیه در آینده نزدیک برجای بگذارد. دنیس مانتورو Denis Man وزیر صنعت روسیه در مصاحبه با روزنامه ودومستی Vedomosti گفته است که امسال فقط 200 تا 300 دستگاه از این خودرو تولید می شود.
شاید ارائه این خودرو به معنی آن است که روسیه می خواهد نشان دهد بدون وابستگی به صنعت خودروی جهانی هم می تواند به طراحی و تولید خودرو هم بپردازد. کشورهای غربی تحریم روسیه را از سال 2014 شروع کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها