کد خبر:
۱۴۰۹۳۱ ۱۱:۲۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۱
نقش ایساکو و آپکو در افزایش رضایت مشتریان ایران خودرو
پدال نیوز: تا دیروز اگر ایساکو به عنوان یکی از بازوهای اجرایی ایران خودرو در جلب رضایت مشتریان عمل می کرد، حالا آپکو نیز به عنوان دیگر بازوی اجرایی این شرکت، جدی تر از گذشته وارد عمل شده تا سطح رضایتمندی از آبی های جاده مخصوص را بالا ببرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 - تا دیروز اگر ایساکو به عنوان یکی از بازوهای اجرایی ایران خودرو در جلب رضایت مشتریان عمل می کرد، حالا آپکو نیز به عنوان دیگر بازوی اجرایی این شرکت، جدی تر از گذشته وارد عمل شده تا سطح رضایتمندی از آبی های جاده مخصوص را بالا ببرد.
ایساکو به عنوان شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش ایران خودرو طی این سال ها اقدامات مهمی را در عرصه افزایش رضایت مشتریان انجام داده، موضوعی که تبعات مثبتی هم برای این شرکت و هم برای ایران خودرویی ها داشته است.
به عنوان مثال ایساکو در دو حوزه مهم خدمات آنلاین و اطلاع رسانی درباره خطرات استفاده از قطعات غیر اصل، گام های بلندی برداشت و توانست سطح رضایتمندی مشتریان را افزایش دهد.
گسترش خدمات آنلاین ایساکو سبب شد شهروندان بتوانند بخشی از خدمات موردنیاز خود را در محل دریافت کنند، ضمن آنکه کلیه امور مربوط به پذیرش خودرو در نمایندگی ها نیز غیر حضوری شد. خدمات آنلاین ایساکو به خصوص "ارائه خدمت در محل"، حسابی در دوران کرونا به کار آمد و سبب شد مشتریان برخی خدمات مورد نیاز خود را بدون مراجعه به نمایندگی و در محل زندگی و کار خود دریافت کنند. این روش از منظر هزینه و دور ماندن از ترافیک نیز اتفاق مثبتی بود و بر افزایش رضایت مشتریان اثر گذاشت.
ایساکو اما در بخش تبلیغات و اطلاع رسانی درباره خطرات استفاده از قطعات غیر اصل نیز عملکرد مناسبی داشت. قطعات غیر اصل علاوه بر خسارات مادی، گاهی به قیمت جان آنها تمام می شود و از همین رو ایساکو حساسیت زیادی روی این موضوع به خرج داد. البته طبعا بخشی از هدف تبلیغات ایساکو افزایش فروش شرکت بوده، با این حال نمی توان منکر تاثیر آن بر مطلع شدن مشتریان ایران خودرو از خطرات قطعات غیر اصل و دور کردن آنها از این قطعات شد. بنابراین ایساکو در مجموع توانسته سطحی از رضایتمندی شهروندان را از ایران خودرو ایجاد کند، هرچند البته تردیدی نیست که خدمات پس از فروش این شرکت هنوز با توقعات مشتریان فاصله دارد.
در کنار ایساکو اما حالا آپکو نیز قدم در مسیری گذاشته که می تواند میزان رضایت مشتریان از مجموعه ایران خودرو را بالا ببرد. آپکو شرکت محصولات سفارشی ایران خودرو به شمار می رود که اخیرا نیز مرکز خدمات تیونینگ، دیتیلینگ و سفارشیسازی خودرو خود را افتتاح کرد.
طبق اعلام مدیرعامل ایران خودرو، از این پس یک درصد از محصولات این شرکت در اختیار آپکو قرار می گیرد تا تغییرات فنی و ظاهری مطابق با سلیقه مشتریان روی آنها اعمال شود.
این اقدام آپکو می تواند بر افزایش رضایت مشتریان از مجموعه ایران خودرو تاثیر بگذارد. بخشی از شهروندان به خصوص جوانان علاقه زیادی به تیون کردن خودرو دارند و گاهی به شکلی غیر استاندارد این کار را بیرون از مجموعه های خودروسازی انجام می دهند. حالا با توجه به ورود جدی تر از گذشته آپکو به این ماجرا، شهروندان می توانند درخواست محصولات سفارشی خود را مستقیما به این شرکت ارائه دهند.
طبعا آپکو اگر بتواند محصولات ایران خودرو را با کیفیت و قیمتی مناسب، تیون کند به حالت سفارشی در بیاورد، نفع آن به ایران خودرو نیز خواهد رسید و سطح رضایتمندی از این شرکت (به دلیل عرضه خودروهای سفارشی) افزایش خواهد یافت.
قابل انکار نیست که رضایت عمومی از کیفیت خودروهای داخلی در ایران، عدد خیلی بالایی نیست، ضمن آنکه ظاهر و امکانات عادی خودروها هم نتوانسته رضایت شهروندان را در حدی قابل قبول ایجاد کند. بنابراین پروژه جدید آپکو می تواند این نقطه ضعف را در ایران خودرو (البته تا حدی) بپوشاند و رضایتمندی شهروندان را از این شرکت بالا ببرد.
تردیدی نیست که خودروها هرچه زیباتر ، جذاب تر، پر امکانات تر و آپشن دار تر باشند، بیشتر می توانند رضایت مشتریان را جلب کنند و حالا آپکو این فرصت را دارد که با تولید محصولات سفارشی، رضایت از شرکت مادر (ایران خودرو) را بالاببرد و کسب و کار خود را نیز رونق بدهد.
ایساکو به عنوان شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش ایران خودرو طی این سال ها اقدامات مهمی را در عرصه افزایش رضایت مشتریان انجام داده، موضوعی که تبعات مثبتی هم برای این شرکت و هم برای ایران خودرویی ها داشته است.
به عنوان مثال ایساکو در دو حوزه مهم خدمات آنلاین و اطلاع رسانی درباره خطرات استفاده از قطعات غیر اصل، گام های بلندی برداشت و توانست سطح رضایتمندی مشتریان را افزایش دهد.
گسترش خدمات آنلاین ایساکو سبب شد شهروندان بتوانند بخشی از خدمات موردنیاز خود را در محل دریافت کنند، ضمن آنکه کلیه امور مربوط به پذیرش خودرو در نمایندگی ها نیز غیر حضوری شد. خدمات آنلاین ایساکو به خصوص "ارائه خدمت در محل"، حسابی در دوران کرونا به کار آمد و سبب شد مشتریان برخی خدمات مورد نیاز خود را بدون مراجعه به نمایندگی و در محل زندگی و کار خود دریافت کنند. این روش از منظر هزینه و دور ماندن از ترافیک نیز اتفاق مثبتی بود و بر افزایش رضایت مشتریان اثر گذاشت.
ایساکو اما در بخش تبلیغات و اطلاع رسانی درباره خطرات استفاده از قطعات غیر اصل نیز عملکرد مناسبی داشت. قطعات غیر اصل علاوه بر خسارات مادی، گاهی به قیمت جان آنها تمام می شود و از همین رو ایساکو حساسیت زیادی روی این موضوع به خرج داد. البته طبعا بخشی از هدف تبلیغات ایساکو افزایش فروش شرکت بوده، با این حال نمی توان منکر تاثیر آن بر مطلع شدن مشتریان ایران خودرو از خطرات قطعات غیر اصل و دور کردن آنها از این قطعات شد. بنابراین ایساکو در مجموع توانسته سطحی از رضایتمندی شهروندان را از ایران خودرو ایجاد کند، هرچند البته تردیدی نیست که خدمات پس از فروش این شرکت هنوز با توقعات مشتریان فاصله دارد.
در کنار ایساکو اما حالا آپکو نیز قدم در مسیری گذاشته که می تواند میزان رضایت مشتریان از مجموعه ایران خودرو را بالا ببرد. آپکو شرکت محصولات سفارشی ایران خودرو به شمار می رود که اخیرا نیز مرکز خدمات تیونینگ، دیتیلینگ و سفارشیسازی خودرو خود را افتتاح کرد.
طبق اعلام مدیرعامل ایران خودرو، از این پس یک درصد از محصولات این شرکت در اختیار آپکو قرار می گیرد تا تغییرات فنی و ظاهری مطابق با سلیقه مشتریان روی آنها اعمال شود.
این اقدام آپکو می تواند بر افزایش رضایت مشتریان از مجموعه ایران خودرو تاثیر بگذارد. بخشی از شهروندان به خصوص جوانان علاقه زیادی به تیون کردن خودرو دارند و گاهی به شکلی غیر استاندارد این کار را بیرون از مجموعه های خودروسازی انجام می دهند. حالا با توجه به ورود جدی تر از گذشته آپکو به این ماجرا، شهروندان می توانند درخواست محصولات سفارشی خود را مستقیما به این شرکت ارائه دهند.
طبعا آپکو اگر بتواند محصولات ایران خودرو را با کیفیت و قیمتی مناسب، تیون کند به حالت سفارشی در بیاورد، نفع آن به ایران خودرو نیز خواهد رسید و سطح رضایتمندی از این شرکت (به دلیل عرضه خودروهای سفارشی) افزایش خواهد یافت.
قابل انکار نیست که رضایت عمومی از کیفیت خودروهای داخلی در ایران، عدد خیلی بالایی نیست، ضمن آنکه ظاهر و امکانات عادی خودروها هم نتوانسته رضایت شهروندان را در حدی قابل قبول ایجاد کند. بنابراین پروژه جدید آپکو می تواند این نقطه ضعف را در ایران خودرو (البته تا حدی) بپوشاند و رضایتمندی شهروندان را از این شرکت بالا ببرد.
تردیدی نیست که خودروها هرچه زیباتر ، جذاب تر، پر امکانات تر و آپشن دار تر باشند، بیشتر می توانند رضایت مشتریان را جلب کنند و حالا آپکو این فرصت را دارد که با تولید محصولات سفارشی، رضایت از شرکت مادر (ایران خودرو) را بالاببرد و کسب و کار خود را نیز رونق بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟