کد خبر:
۱۴۰۹۱۳ ۱۹:۰۵
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
باز هم وانتهای تک ستاره آمدند
پدال نیوز- گزارش ارزیابی کیفیت وانتهای تولید در نخستین ماه از سال جاری نشان میدهد که تولید وانت با درجه کیفی چهار ستاره تنها متعلق به گزارش تولیدات اسفند ماه سال گذشته بوده و گزارش کیفیت وانتهای تولیدی فروردین ماه امسال تنها سه خودرو سه ستاره و دو تک ستاره دیده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، براساس جدیدترین ارزیابی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) از وضعیت کیفیت گروه وانتهای تولیدی داخل در فروردین ماه امسال، مجدد به یک گزارش از بیکیفیتی وانتهای تولیدی رسیدهایم. دیگر از وانت چهارستاره کیفی که پس از چند سال برای اولین بار در تولید اسفند ماه سال گذشته دیده میشد، در اولین تولیدات وانت امسال خبری نیست و مجدد کیفیتها به سه ستاره و متاسفانه تک ستاره محدود شده است.
در ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفیت خودروهای وانت تولیدی در فرودین ماه امسال، تنها وانتهای در سطح قیمتی 2 مورد بررسی قرار گرفتهاند.
وانت سایپا 151، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 توانستهاند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
پس این سه مدل وانت، پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها همچنان متعلق به وانتنیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آشپنال تولید گروه خودروسازی زامیاد است که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکنند.
در ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفیت خودروهای وانت تولیدی در فرودین ماه امسال، تنها وانتهای در سطح قیمتی 2 مورد بررسی قرار گرفتهاند.
وانت سایپا 151، وانت کارا 2000 تککابین تیپ 3 و وانت کارا 2000 دوکابین تیپ 3 توانستهاند سه ستاره از پنج ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
پس این سه مدل وانت، پایینترین سطح کیفی در تولید وانتها همچنان متعلق به وانتنیسان تکسوز آپشنال و دوگانهسوز آشپنال تولید گروه خودروسازی زامیاد است که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو