کد خبر:
۱۴۰۸۹۶ ۱۱:۲۰
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
خط و نشان ایران خودرو دیزل برای بازار پیکاپ ها +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی شرکت ایران خودرو دیزل پیکاپ فوتون تونلند نسل جدید را معرفی کرده و در همین راستا کلینیک بازارسنجی این محصول جدید را برگزار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"


تونلند ۹ در برخی بازارها با نام «یوتو» (Yutu) عرضه می شود و با وجود قابلیت های جدید نسبت به فوتون تونلند S (نسل اول) قیمت کمتری را نسخه های مختلف دارد. تونلند موجود در بازار ایران، قیمتی فراتر از ۲۳ هزار دلار را در بازار جهانی دارد و نسخه های فیس لیفت و ارتقا یافته آن، تا ۲۸ هزار دلار توسط فوتون به فروش می رسند. اما تولند ۹ در کاملترین نسخه قیمتی کمتر از ۲۱ هزار دلار را دارد و دلیل اصلی آن، استفاده از فناوری بومی کمپانی فوتون در این محصول است که باعث کاهش هزینه های سربار شده است.

در نمونه دو دیفرانسیل تونلند جدید مانند گذشته این امکان فراهم است تا انتقال قدرت به صورت الکتریکی تنظیم شود. همچنین قفل هوشمند LSD در دیفرانسیل عقب این پیکاپ چینی تعبیه شده و باعث می شود تا هرزگردی در این محور به حداقل ممکن برسد.

فوتون تونلند ۹ در نسخه کم آپشن تک دیفرانسیل بنزینی و دیزل قیمتی حدود ۱۴ هزار و ۷۰۰ تا ۱۵ هزار و ۱۰۰ دلار را دارد و نمونه فول آپشن آن با قابلیت دو دیفرانسیل نزدیک به ۱۹ هزار و ۸۰۰ تا ۲۰ هزار و ۴۰۰ دلار ارزش گذاری شده است.
با توجه به قیمت جهانی نسل جدید فوتون تونلند ، احتمال آن بسیار است که ایران خودرو دیزل برای مدیریت هزینه ها و حضور بهتر در بازار ایران، برخی امکانات مانند رادار خطی، رادار نقطه کور، سامانه پیشگیری از تصادف و کیسه هوای پرده ای را در نسخه های تولیدی این پیکاپ آفرودی نصب نکند. با این وجود می توان پیش بینی کرد که در صورت عرضه تونلند ۹ با جعبه دنده اتوماتیک و پیشرانه توربو بنزینی، ایران خودرو دیزل می تواند تا با داشتن تنها پیکاپ اتوماتیک در بازار کشور، فروش خوبی را تجربه کند. البته که این موفقیت فروش به قیمت گذاری این خودروی چینی و مونتاژی هم ارتباط خواهد داشت.
به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، بر اساس اطلاعات منتشر شده در صفحه اینستاگرام ایران خودرو دیزل، اولین کلینیک عمومی برای تونلند نسل جدید برگزار شده و علاقه مندان می توانند برای حضور در کلینیک های بعدی با صفحه رسمی این شرکت در ارتباط باشند. آن طور که گفته می شود، تونلند جدید قرار است تا رقابت را برای سایر پیکاپ های مونتاژی دو دیفرانسیل سخت کند و از سویی در جایگاه یک محصول اتوماتیک، نشان اولین پیکاپ اتوماتیک مونتاژی را به خود اختصاص دهد.

همچنین با توجه به بررسی های اولیه، ایران خودرو دیزل می خواهد تا قیمتی رقابتی را برای محصول جدید خود در نظر بگیرد و تا حدی مشتریان پیکاپ های دنده ای جدید را به سمت تونلند سری یوتو بکشاند. هنوز به صورت رسمی جزئیات دقیق این پیکاپ از سوی ایران خودرو دیزل اعلام نشده است. اما شنیده ها حاکی از آن است که تونلند نسل جدید می تواند به عنوان قوی ترین پیکاپ مونتاژی هم شناخته شود و با قیمتی کمتر از آسنا توربو اتوماتیک در بازار حضور داشته باشد.
نگاهی به نسل جدید فوتون تونلند ایران خودرو دیزل
پیکاپ جدید کمپانی فوتون، «تونلند ۹» نام دارد و به عنوان یک خودروی کار و تجاری فول آپشن به بازارهای صادراتی راه پیدا کرده است. در شرایطی فوتون تونلند ۹ تولید می شود، همچنان عرضه فوتون تونلند S (نسخه موجود در بازار ایران) در بسیاری از بازارهای هدف فوتون ادامه دارد. زیرا پایه فنی تونلند اولیه و تونلند S بر مبنای تویوتا هایلوکس بوده و برای همین محبوبیت زیادی را برای خود فراهم کرده است. برای همین تولید تونلند S و نسل اول همچنان ادامه دارد و در سال ۲۰۱۹، با فیس لیفتی دوباره به خط تولید بازگشت.
پیکاپ جدید کمپانی فوتون، «تونلند ۹» نام دارد و به عنوان یک خودروی کار و تجاری فول آپشن به بازارهای صادراتی راه پیدا کرده است. در شرایطی فوتون تونلند ۹ تولید می شود، همچنان عرضه فوتون تونلند S (نسخه موجود در بازار ایران) در بسیاری از بازارهای هدف فوتون ادامه دارد. زیرا پایه فنی تونلند اولیه و تونلند S بر مبنای تویوتا هایلوکس بوده و برای همین محبوبیت زیادی را برای خود فراهم کرده است. برای همین تولید تونلند S و نسل اول همچنان ادامه دارد و در سال ۲۰۱۹، با فیس لیفتی دوباره به خط تولید بازگشت.

تونلند ۹ در برخی بازارها با نام «یوتو» (Yutu) عرضه می شود و با وجود قابلیت های جدید نسبت به فوتون تونلند S (نسل اول) قیمت کمتری را نسخه های مختلف دارد. تونلند موجود در بازار ایران، قیمتی فراتر از ۲۳ هزار دلار را در بازار جهانی دارد و نسخه های فیس لیفت و ارتقا یافته آن، تا ۲۸ هزار دلار توسط فوتون به فروش می رسند. اما تولند ۹ در کاملترین نسخه قیمتی کمتر از ۲۱ هزار دلار را دارد و دلیل اصلی آن، استفاده از فناوری بومی کمپانی فوتون در این محصول است که باعث کاهش هزینه های سربار شده است.
مشخصات فنی نسخه های مختلف فوتون تونلند جدید
فوتون تونلند ۹ یا همان یوتو ( نسل جدید فوتون تونلند )، قابلیت عرضه با دو پیشرانه را دارد. پیشرانه اول از نوع بنزینی و توربو شارژر است که با حجم دو لیتر توان ۲۳۸ اسب بخار را با گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر تولید می کند. پیشرانه دوم از نوع دیزلی توربو است که آن هم با حجم دو لیتر، توان ۱۶۳ اسب بخار را با گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر تولید می نماید. این توان از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته یا اتوماتیک AT به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. فوتون این اجازه را به مشتریان داده تا تونلند ۹ دیزلی و بنزینی را در نسخه های تک دیفرانسیل و یا دو دیفرانسیل سفارش گذاری کنند.
فوتون تونلند ۹ یا همان یوتو ( نسل جدید فوتون تونلند )، قابلیت عرضه با دو پیشرانه را دارد. پیشرانه اول از نوع بنزینی و توربو شارژر است که با حجم دو لیتر توان ۲۳۸ اسب بخار را با گشتاور ۳۶۰ نیوتن متر تولید می کند. پیشرانه دوم از نوع دیزلی توربو است که آن هم با حجم دو لیتر، توان ۱۶۳ اسب بخار را با گشتاور ۳۹۰ نیوتن متر تولید می نماید. این توان از طریق جعبه دنده ۶ سرعته دستی و ۶ سرعته یا اتوماتیک AT به چرخ های جلو و عقب منتقل می شود. فوتون این اجازه را به مشتریان داده تا تونلند ۹ دیزلی و بنزینی را در نسخه های تک دیفرانسیل و یا دو دیفرانسیل سفارش گذاری کنند.

در نمونه دو دیفرانسیل تونلند جدید مانند گذشته این امکان فراهم است تا انتقال قدرت به صورت الکتریکی تنظیم شود. همچنین قفل هوشمند LSD در دیفرانسیل عقب این پیکاپ چینی تعبیه شده و باعث می شود تا هرزگردی در این محور به حداقل ممکن برسد.
امکانات مختلف در نسل جدید فوتون تونلند
نسل جدید فوتون تونلند را می توان با امکانات و ویژگی های مختلف خریداری کرد. با توجه به تغییرات اعمال شده بر روی این پیکاپ چینی، می توان گفت که تونلند جدید امکانات رفاهی و ایمنی به نسبت کاملی را در رده قیمتی خود به مشتریان ارائه می دهد.
در نسخه فول آپشن تونلند جدید، می توان شاهد امکانات زیر بود:
دو کیسه هوا (کیسه هوای پرده ای و جانبی جلو سفارشی)
سیستم کنترل پایداری
کنترل حرکت در سراشیبی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
تریم داخلی چرم مصنوعی
آینه تاشو برقی
گرمکن صندلی های جلو
تهویه اتوماتیک
نمایشگر لمسی
چراغ روشنایی روز
استارت دکمه ای
سنسور نور و باران
رادار خطی
رادار نقطه کور
سیستم پیشگیری از تصادف
کروز کنترل
دوربین ۳۶۰ درجه
بلوتوث
نسل جدید فوتون تونلند را می توان با امکانات و ویژگی های مختلف خریداری کرد. با توجه به تغییرات اعمال شده بر روی این پیکاپ چینی، می توان گفت که تونلند جدید امکانات رفاهی و ایمنی به نسبت کاملی را در رده قیمتی خود به مشتریان ارائه می دهد.
در نسخه فول آپشن تونلند جدید، می توان شاهد امکانات زیر بود:
دو کیسه هوا (کیسه هوای پرده ای و جانبی جلو سفارشی)
سیستم کنترل پایداری
کنترل حرکت در سراشیبی
سامانه شروع حرکت در سربالایی
تریم داخلی چرم مصنوعی
آینه تاشو برقی
گرمکن صندلی های جلو
تهویه اتوماتیک
نمایشگر لمسی
چراغ روشنایی روز
استارت دکمه ای
سنسور نور و باران
رادار خطی
رادار نقطه کور
سیستم پیشگیری از تصادف
کروز کنترل
دوربین ۳۶۰ درجه
بلوتوث

فوتون تونلند ۹ در نسخه کم آپشن تک دیفرانسیل بنزینی و دیزل قیمتی حدود ۱۴ هزار و ۷۰۰ تا ۱۵ هزار و ۱۰۰ دلار را دارد و نمونه فول آپشن آن با قابلیت دو دیفرانسیل نزدیک به ۱۹ هزار و ۸۰۰ تا ۲۰ هزار و ۴۰۰ دلار ارزش گذاری شده است.
با توجه به قیمت جهانی نسل جدید فوتون تونلند ، احتمال آن بسیار است که ایران خودرو دیزل برای مدیریت هزینه ها و حضور بهتر در بازار ایران، برخی امکانات مانند رادار خطی، رادار نقطه کور، سامانه پیشگیری از تصادف و کیسه هوای پرده ای را در نسخه های تولیدی این پیکاپ آفرودی نصب نکند. با این وجود می توان پیش بینی کرد که در صورت عرضه تونلند ۹ با جعبه دنده اتوماتیک و پیشرانه توربو بنزینی، ایران خودرو دیزل می تواند تا با داشتن تنها پیکاپ اتوماتیک در بازار کشور، فروش خوبی را تجربه کند. البته که این موفقیت فروش به قیمت گذاری این خودروی چینی و مونتاژی هم ارتباط خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود