کد خبر:
۱۴۰۸۸۹ ۰۹:۳۰
۱۴۰۰/۰۳/۱۰
خودروهای لوکسی که قاچاقی تردد می کنند
واردات خودرو به روش غیرقانونی!
پدال نیوز- ۳۵۰ دستگاه خودرو که شامل ۱۶۰ مورد انواع بنز، ۴۰ دستگاه ب ام و ، ۴۰ دستگاه لکسوس و ۲۵ لندکروزر به صورت غیرقانونی وارد کشور شده و در حال تردد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، این روزها زمانی که سری به اتوبان های سطح شهر می زنیم، انواع مختلفی از خودروهای لوکس خارجی با پلاک گذر موقت به چشممان می خورد. خودروهایی که به گفته مسئولان تنها اجازه تردد سه ماهه در سال را دارند که می توانند سه ماه دیگر آن را تمدید کنند.
اما در این بین گویی برخی از خودروها، بیش از 6 ماه است که در سطح شهر با پلاک گذر موقت تردد دارند و به گفته معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران برخی از آنها حتی از سال 97 در کشور حضور دارند!
خودرو های ورود موقت 3 ماهه هستند!
مهرداد جمال ارونقی معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران درباره تعداد خودروهای ورود موقت به کشور اظهار کرد: ورود موقت خودرو به کشور تسهیلاتی است که در قانون امور گمرکی تصریح شده است. هر ایرانی مقیم خارج از کشور به شرطی که بیش از 3 ماه در خارج کشور اقامت داشته باشد میتواند یک دستگاه خودرو به صورت موقت به کشور وارد کرده و پس از اتمام مهلت استفاده آن را به مبدا بازگرداند.
او گفت:ورود موقت خودرو به دو صورت انجام می شود؛ اولین حالت مراجعه به کانون جهانگردی است. فرد به این کانون مراجعه کرده و با در نظر گرفتن تضامینی که کانون اخذ میکند امکان ورود یک دستگاه خودرو با ارائه دفترچه مخصوصی فراهم میشود. این امکان برای تمام کشورهای عضو کنوانسیون دوپاساژ امکان پذیر است.
ارونقی بیان کرد: در حالت دوم شخصی که حائز شرایط وارد کردن خودرو باشد با مراجعه به مبادی ورودی و اعلام شرایط و فراهم کردن سپرده می تواند خودرو را وارد کند، یعنی فرد بعد از مراجعه به مبادی ورودی، خودروی مد نظر خود را معرفی می کند و میزان مشخصی برای تضمین در قالب بن بیمه، سپرده بانکی یا ضمانت نامه بانکی ارائه می کند و امکان ورود موقت کالا به داخل کشور به وی داده میشود.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران ادامه داد: خودرو های ورود موقت اغلب 3 ماهه است، اما این مدت تا یک سال قابلیت تمدید دارد. تا زمانی که گمرک اجازه ورود موقت به کشور را صادر کرده است صاحب کالا میتواند آن را استفاده کند، اما بعد از این موعد کالا باید قبض انبار دریافت کرده و تحویل آن به گمرک تایید شود.
او تشریح کرد: بررسیهای صورت گرفته از سال 97 تا 20 اردیبهشت امسال نشان میدهد در حال حاضر 330 دستگاه خودروی سواری با اجازه ورود موقت در کشور در حال تردد هستند و مهلت تحویل آنها هنوز به پایان نرسیده است. برای 360 دستگاه خودرو در گمرکات و بنادر کشور قبض انبار صادر و تحویل مراجع مربوطه داده شده است، اما به دلیل بسته بودن مرزها در شرایط کرونا به ناچار خودرو را از کشور خارج نکردند، اما متروکه نمیشوند و در اختیار اموال تملیکی قرار نمی گیرد.
جزئیات ورود خودروهای گذر موقت به کشور
ارونقی درباره جزئیات ورود خودروهای گذر موقت به کشور گفت:گاهی این خودروها بعد از پایان مهلت مقرر به گمرک بازگشت داده نمیشود. گمرک بعد از صدور و ابلاغ اخطارهای متعدد به صاحبان کالا برای تعیین تکلیف خودروها و اطلاع رسانی از سوی رسانهها، بر اساس قانون موظف خواهد شد وقوع جرم قاچاق را به دستگاههای نظارتی مثل تعزیرات حکومتی گزارش دهد که تا کنون 350 دستگاه خودرو را از سال 97 معرفی کردیم و اعلام جرم به مراجع ذکر شده صورت گرفته است؛ امروز حتی خودرو به گمرک هم تحویل داده شد رسیدگی به آن با دستگاههای نظارتی خواهد بود. از این 350 دستگاه حدود 160 مورد از انواع بنز، 40 دستگاه ب ام و ، 40 دستگاه لکسوس، 25 لندکروزر و مابقی از انواع برندها بودند. گزارش وقوع جرم قاچاق به مراجع مربوطه اعلام و ابلاغ شده است.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران بیان کرد: از نظر گمرک 350 دستگاه خودرو وارد کشور شده و بازگشت داده نشده است، اگرچه عده کمی دلیل منطقی برای این مشکل داشتند، اما از نظر ما 350 دستگاه خودرو بازگشت داده نشده؛ این که چه تعداد از این خودروها شناسایی و ضبط شده است باید از مراجع قانونی پیگیری شود. پیش از این و در سال 90 هم این مشکل وجود داشت، اما مبدا محاسبات ما سال 97 است.
او درباره سرنوشت این خودروها و احتمال تردد آنها در سطح شهر بیان کرد: شاید این خودروها در حال تردد باشند و امکان آن کم نیست. خودروهای 5 سال قبل هم هنوز تعیین تکلیف نشده اند و پروندههای آنها باقی مانده است.
ارونقی درباره تضامین اخذ شده برای جلوگیری از بروز این تخلفات گفت: ضمانت نامه کالاهایی که با کانون جهانگردی وارد میشوند با کانون مربوط است و گمرک سپرده و ضمانتنامهای از فرد نمیگیرد و طرف حساب گمرک کانون جهانگردی است و بهای کالا از آنجا پیگیری میشود. اگر شخص خودرویی را وارد کشور کند میتواند ضمانت نامهای با سقف و کف مشخص ارائه و کالا را وارد کند. این مبلغ شامل مجموع ارزش گمرکی، حقوق گمرکی و حقوق ورودی کالا است.
او گفت: امروز سقف تضمین را از صاحب کالاها مطالبه می کنیم تا اگر کالا بازگشت داده نشود تضامین کالا قابل توجه باشد. خودروی 6 میلیاردی در داخل کشور نباید در گمرک 3 میلیارد ضمانت داشته باشد. در همین راستا به دنبال اخذ 3 برابر ارزش کالا به علاوه حقوق گمرکی هستیم تا پوشش مناسبی برای مدیریت کالا باشد.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران افزود: امکان ورود موقت برای خودروهای با پلاک مناطق آزاد هم وجود دارد و میتوانند برای یک تا دو ماه پلاک گذر موقت دریافت کنند، اما مشکل مطرح شده به این کالاها مربوط نیست. اغلب مشکلات ما به خودرهای ایرانیان خارج از کشور و خارجی هایی که به دنبال تردد در داخل کشور هستند، مربوط می شود. شرایط الان باعث شده تا بسیاری از موارد از اختیار صاحبان کالا خارج باشد و بررسیهای گمرک نشان میدهد بسیاری از این خودروها با دلایل منطقی به مشکل مواجه شده اند و در صورت مراجعه، گمرک همکاری لازم را با آنها خواهد داشت.
او درباره مبنای محاسبات گمرک برای ارائه مجوز ورود موقت خودرو بیان کرد: مبنای ما برای ارائه مجوز ورود موقت خودرو، شخص صاحب خودرو است. هر شخص میتواند بعد از 3 ماه اقامت خودرو را وارد کشور کند. زمانی که این مدت محدود اعلام شد فرد باید خودرو را به پارکینگ گمرک تحویل دهد و پس از ورود دوباره از همان خودروی موجود در پارکینگ استفاده کند.
برای پیگیری این موضوع به سراغ رئیس پلیس راهور ناجا رفتیم و وی تردد هر خودروی گذر موقت با حد اعتبار مشخص را غیرقانونی دانست و گفتند که با این خودروها برخورد می شود.
خودروهای گذر موقت به کشور اصلی باز گردانده می شود
سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: خودروهای گذر موقت تاریخ اعتباری دارند که این تاریخ نشان اجازه تردد این خودرو در سطح شهر است. اما اگر تاریخ اعتبار آنها تمام شده باشد اجازه تردد ندارند، یعنی هر جایی همکاران ما مجاز هستند خودروها گذر موقتی که از آن تاریخ عبور کرده و بیش از آن تاریخ در سطح شهر تردد دارند را متوقف کنند و فرد را ملزم کنند تا به سرزمین اصلی برگردد.
این مقام مسئول بیان کرد: اکنون تعداد زیادی از آنها در پارکینگ ها توقیف شده اند و با آنها برخورد شده است. خواهش داریم تا مقررات را رعایت کنند و این تردد غیر قانونی است. این خودروهایی که در سطح شهر دارند، فقط برای مناطق آزاد است و در حالت عادی برای تردد در سطح شهر باید 90 درصد قیمت واقعی خودرو را به عنوان عوارض گمرکی واریز کنند که بحث فرسودگی و اسقاط و بحث های دیگر مطرح می شود که برای خودروهای مناطق آزاد همچین مجوزی را دولت صادر نکرده است.
یکی از مشکلاتی که با واردات خودروهای گذر موقت در ارتباط است، خرید و فروش غیر قانونی این خودروها است. از آنجایی که قیمت خودرو گذر موقت، به دلیل پرداخت نشدن عوارض گمرکی معمولا بسیار پایینتر از خودروی وارداتی است که پلاک ملی دریافت کرده باشد، برخی از افراد برای خرید این خودروها وسوسه میشوند. البته خرید و فروش خودروهای پلاک موقت در کشور ممنوع بوده و نوعی قاچاق کالا به شمار میآید.
اما در این بین گویی برخی از خودروها، بیش از 6 ماه است که در سطح شهر با پلاک گذر موقت تردد دارند و به گفته معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران برخی از آنها حتی از سال 97 در کشور حضور دارند!
خودرو های ورود موقت 3 ماهه هستند!
مهرداد جمال ارونقی معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران درباره تعداد خودروهای ورود موقت به کشور اظهار کرد: ورود موقت خودرو به کشور تسهیلاتی است که در قانون امور گمرکی تصریح شده است. هر ایرانی مقیم خارج از کشور به شرطی که بیش از 3 ماه در خارج کشور اقامت داشته باشد میتواند یک دستگاه خودرو به صورت موقت به کشور وارد کرده و پس از اتمام مهلت استفاده آن را به مبدا بازگرداند.
او گفت:ورود موقت خودرو به دو صورت انجام می شود؛ اولین حالت مراجعه به کانون جهانگردی است. فرد به این کانون مراجعه کرده و با در نظر گرفتن تضامینی که کانون اخذ میکند امکان ورود یک دستگاه خودرو با ارائه دفترچه مخصوصی فراهم میشود. این امکان برای تمام کشورهای عضو کنوانسیون دوپاساژ امکان پذیر است.
ارونقی بیان کرد: در حالت دوم شخصی که حائز شرایط وارد کردن خودرو باشد با مراجعه به مبادی ورودی و اعلام شرایط و فراهم کردن سپرده می تواند خودرو را وارد کند، یعنی فرد بعد از مراجعه به مبادی ورودی، خودروی مد نظر خود را معرفی می کند و میزان مشخصی برای تضمین در قالب بن بیمه، سپرده بانکی یا ضمانت نامه بانکی ارائه می کند و امکان ورود موقت کالا به داخل کشور به وی داده میشود.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران ادامه داد: خودرو های ورود موقت اغلب 3 ماهه است، اما این مدت تا یک سال قابلیت تمدید دارد. تا زمانی که گمرک اجازه ورود موقت به کشور را صادر کرده است صاحب کالا میتواند آن را استفاده کند، اما بعد از این موعد کالا باید قبض انبار دریافت کرده و تحویل آن به گمرک تایید شود.
او تشریح کرد: بررسیهای صورت گرفته از سال 97 تا 20 اردیبهشت امسال نشان میدهد در حال حاضر 330 دستگاه خودروی سواری با اجازه ورود موقت در کشور در حال تردد هستند و مهلت تحویل آنها هنوز به پایان نرسیده است. برای 360 دستگاه خودرو در گمرکات و بنادر کشور قبض انبار صادر و تحویل مراجع مربوطه داده شده است، اما به دلیل بسته بودن مرزها در شرایط کرونا به ناچار خودرو را از کشور خارج نکردند، اما متروکه نمیشوند و در اختیار اموال تملیکی قرار نمی گیرد.
جزئیات ورود خودروهای گذر موقت به کشور
ارونقی درباره جزئیات ورود خودروهای گذر موقت به کشور گفت:گاهی این خودروها بعد از پایان مهلت مقرر به گمرک بازگشت داده نمیشود. گمرک بعد از صدور و ابلاغ اخطارهای متعدد به صاحبان کالا برای تعیین تکلیف خودروها و اطلاع رسانی از سوی رسانهها، بر اساس قانون موظف خواهد شد وقوع جرم قاچاق را به دستگاههای نظارتی مثل تعزیرات حکومتی گزارش دهد که تا کنون 350 دستگاه خودرو را از سال 97 معرفی کردیم و اعلام جرم به مراجع ذکر شده صورت گرفته است؛ امروز حتی خودرو به گمرک هم تحویل داده شد رسیدگی به آن با دستگاههای نظارتی خواهد بود. از این 350 دستگاه حدود 160 مورد از انواع بنز، 40 دستگاه ب ام و ، 40 دستگاه لکسوس، 25 لندکروزر و مابقی از انواع برندها بودند. گزارش وقوع جرم قاچاق به مراجع مربوطه اعلام و ابلاغ شده است.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران بیان کرد: از نظر گمرک 350 دستگاه خودرو وارد کشور شده و بازگشت داده نشده است، اگرچه عده کمی دلیل منطقی برای این مشکل داشتند، اما از نظر ما 350 دستگاه خودرو بازگشت داده نشده؛ این که چه تعداد از این خودروها شناسایی و ضبط شده است باید از مراجع قانونی پیگیری شود. پیش از این و در سال 90 هم این مشکل وجود داشت، اما مبدا محاسبات ما سال 97 است.
او درباره سرنوشت این خودروها و احتمال تردد آنها در سطح شهر بیان کرد: شاید این خودروها در حال تردد باشند و امکان آن کم نیست. خودروهای 5 سال قبل هم هنوز تعیین تکلیف نشده اند و پروندههای آنها باقی مانده است.
ارونقی درباره تضامین اخذ شده برای جلوگیری از بروز این تخلفات گفت: ضمانت نامه کالاهایی که با کانون جهانگردی وارد میشوند با کانون مربوط است و گمرک سپرده و ضمانتنامهای از فرد نمیگیرد و طرف حساب گمرک کانون جهانگردی است و بهای کالا از آنجا پیگیری میشود. اگر شخص خودرویی را وارد کشور کند میتواند ضمانت نامهای با سقف و کف مشخص ارائه و کالا را وارد کند. این مبلغ شامل مجموع ارزش گمرکی، حقوق گمرکی و حقوق ورودی کالا است.
او گفت: امروز سقف تضمین را از صاحب کالاها مطالبه می کنیم تا اگر کالا بازگشت داده نشود تضامین کالا قابل توجه باشد. خودروی 6 میلیاردی در داخل کشور نباید در گمرک 3 میلیارد ضمانت داشته باشد. در همین راستا به دنبال اخذ 3 برابر ارزش کالا به علاوه حقوق گمرکی هستیم تا پوشش مناسبی برای مدیریت کالا باشد.
معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران افزود: امکان ورود موقت برای خودروهای با پلاک مناطق آزاد هم وجود دارد و میتوانند برای یک تا دو ماه پلاک گذر موقت دریافت کنند، اما مشکل مطرح شده به این کالاها مربوط نیست. اغلب مشکلات ما به خودرهای ایرانیان خارج از کشور و خارجی هایی که به دنبال تردد در داخل کشور هستند، مربوط می شود. شرایط الان باعث شده تا بسیاری از موارد از اختیار صاحبان کالا خارج باشد و بررسیهای گمرک نشان میدهد بسیاری از این خودروها با دلایل منطقی به مشکل مواجه شده اند و در صورت مراجعه، گمرک همکاری لازم را با آنها خواهد داشت.
او درباره مبنای محاسبات گمرک برای ارائه مجوز ورود موقت خودرو بیان کرد: مبنای ما برای ارائه مجوز ورود موقت خودرو، شخص صاحب خودرو است. هر شخص میتواند بعد از 3 ماه اقامت خودرو را وارد کشور کند. زمانی که این مدت محدود اعلام شد فرد باید خودرو را به پارکینگ گمرک تحویل دهد و پس از ورود دوباره از همان خودروی موجود در پارکینگ استفاده کند.
برای پیگیری این موضوع به سراغ رئیس پلیس راهور ناجا رفتیم و وی تردد هر خودروی گذر موقت با حد اعتبار مشخص را غیرقانونی دانست و گفتند که با این خودروها برخورد می شود.
خودروهای گذر موقت به کشور اصلی باز گردانده می شود
سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا گفت: خودروهای گذر موقت تاریخ اعتباری دارند که این تاریخ نشان اجازه تردد این خودرو در سطح شهر است. اما اگر تاریخ اعتبار آنها تمام شده باشد اجازه تردد ندارند، یعنی هر جایی همکاران ما مجاز هستند خودروها گذر موقتی که از آن تاریخ عبور کرده و بیش از آن تاریخ در سطح شهر تردد دارند را متوقف کنند و فرد را ملزم کنند تا به سرزمین اصلی برگردد.
این مقام مسئول بیان کرد: اکنون تعداد زیادی از آنها در پارکینگ ها توقیف شده اند و با آنها برخورد شده است. خواهش داریم تا مقررات را رعایت کنند و این تردد غیر قانونی است. این خودروهایی که در سطح شهر دارند، فقط برای مناطق آزاد است و در حالت عادی برای تردد در سطح شهر باید 90 درصد قیمت واقعی خودرو را به عنوان عوارض گمرکی واریز کنند که بحث فرسودگی و اسقاط و بحث های دیگر مطرح می شود که برای خودروهای مناطق آزاد همچین مجوزی را دولت صادر نکرده است.
یکی از مشکلاتی که با واردات خودروهای گذر موقت در ارتباط است، خرید و فروش غیر قانونی این خودروها است. از آنجایی که قیمت خودرو گذر موقت، به دلیل پرداخت نشدن عوارض گمرکی معمولا بسیار پایینتر از خودروی وارداتی است که پلاک ملی دریافت کرده باشد، برخی از افراد برای خرید این خودروها وسوسه میشوند. البته خرید و فروش خودروهای پلاک موقت در کشور ممنوع بوده و نوعی قاچاق کالا به شمار میآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!