کد خبر:
۱۴۰۸۶۹ ۱۸:۰۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۹
خاطره انگیزترین خودرو اروپایی پرقدرت تر شد +عکس
پدال نیوز: اوپل مانتا، مجهز به قدرت ۱۴۷ اسب بخار شده است که هنوز هم از طریق جعبه دنده چهار سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، اوپل مانتا در دهه ۱۹۷۰ عمدتا یک اتومبیل در بازار اروپا بود و چهار سال هم در ایالات متحده فروخته شد. مانتا A کوچک، سبک و کم اسب بخار و برد است و طرفداران خاص خود را دارد.
تعداد کمی از آمریکاییها اوپل مانتا را به یاد میآورند و از سال ۷۱ تا ۷۵ در اینجا فروخته شد. گرچه از مدتها پیش مانتا B به عنوان یک خودرو مسابقه ای دیده میشد و حالا تصویر جدیدی از این خودرو منتشر شده است و نشان می دهد این خودرو به روز رسانی هایی داشته است. مانتا A همیشه به عنوان یک اتومبیلی با قیمت مناسب برای تمام مردم در نظر گرفته شده است،.
قیمت مدلهای قدیمی مانتا A مدت هاست که در حال افزایش است. مهندسان اوپل یک مانتای A را به یک خودروی کوچک و اسپرت مستقل تبدیل کردند. در مانتای اصلی مجهز به پیشرانههای چهار سیلندر ۱.۲، ۱.۶- و ۱.۹ لیتری با قدرت ۶۰ تا ۱۰۵ اسب بخار بود و برای سرعت صفر تا 100 کیلومتردر ساعت حدود ۱۱ ثانیه نیاز بود.
اکنون تبدیل الکتریکی قدرت به ۱۴۷ اسب بخار میرسد که هنوز هم از طریق جعبه دنده چهار سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود. سواری از طریق چرخ دنده امکان پذیر است، همچنین میتوانید آن را در دنده چهارم بگذارید. گشتاور موجود در آن ۱۸۸ پوند فوت گشتاور، سه دنده اول را کاملاً اختیاری نشان میدهد.
بسته باتری ۳۱.۰ کیلووات ساعتی نسبتاً کوچک که میتواند با ۹ کیلووات شارژ شود، محدوده 201 کیلومتر را دارد، اما همچنین به حفظ وزن تقریباً ۲۵۰۰ پوند نیز کمک میکند. این EV چابک است و دوست دارد در جاده های پر پیچ و خم رانده شود، مخصوصاً از آنجا که تایرهای ۱۹۵ / ۴۰R-۱۷ جلو و ۲۰۵ / ۴۰R-۱۷ عقب آن، روی چرخهای رونال، قدرت کنترل بسیار بیشتری نسبت به لاستیک اصلی مانتا دارند.
به گزارش پدال نیوز، اوپل مانتا در دهه ۱۹۷۰ عمدتا یک اتومبیل در بازار اروپا بود و چهار سال هم در ایالات متحده فروخته شد. مانتا A کوچک، سبک و کم اسب بخار و برد است و طرفداران خاص خود را دارد. تعداد کمی از آمریکاییها اوپل مانتا را به یاد میآورند و از سال ۷۱ تا ۷۵ در اینجا فروخته شد. گرچه از مدتها پیش مانتا B به عنوان یک خودرو مسابقه ای دیده میشد و حالا تصویر جدیدی از این خودرو منتشر شده است و نشان می دهد این خودرو به روز رسانی هایی داشته است. مانتا A همیشه به عنوان یک اتومبیلی با قیمت مناسب برای تمام مردم در نظر گرفته شده است،.
قیمت مدلهای قدیمی مانتا A مدت هاست که در حال افزایش است. مهندسان اوپل یک مانتای A را به یک خودروی کوچک و اسپرت مستقل تبدیل کردند. در مانتای اصلی مجهز به پیشرانههای چهار سیلندر ۱.۲، ۱.۶- و ۱.۹ لیتری با قدرت ۶۰ تا ۱۰۵ اسب بخار بود و برای سرعت صفر تا 100 کیلومتردر ساعت حدود ۱۱ ثانیه نیاز بود.
اکنون تبدیل الکتریکی قدرت به ۱۴۷ اسب بخار میرسد که هنوز هم از طریق جعبه دنده چهار سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود. سواری از طریق چرخ دنده امکان پذیر است، همچنین میتوانید آن را در دنده چهارم بگذارید. گشتاور موجود در آن ۱۸۸ پوند فوت گشتاور، سه دنده اول را کاملاً اختیاری نشان میدهد.
بسته باتری ۳۱.۰ کیلووات ساعتی نسبتاً کوچک که میتواند با ۹ کیلووات شارژ شود، محدوده 201 کیلومتر را دارد، اما همچنین به حفظ وزن تقریباً ۲۵۰۰ پوند نیز کمک میکند. این EV چابک است و دوست دارد در جاده های پر پیچ و خم رانده شود، مخصوصاً از آنجا که تایرهای ۱۹۵ / ۴۰R-۱۷ جلو و ۲۰۵ / ۴۰R-۱۷ عقب آن، روی چرخهای رونال، قدرت کنترل بسیار بیشتری نسبت به لاستیک اصلی مانتا دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو