کد خبر:
۱۴۰۸۶۷ ۱۸:۰۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۹
نکات فنی خودرو؛
علت روغن سوزی خودرو و نشانه‌های آن چیست؟
پدال نیوز: روغن سوزی ماشین از مشکلات مهم و رایجی است که بیشتر در خودروهای فرسوده رخ می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دلیل فرسودگی وسایل نقلیه و با افزایش سن خودرو، روغن موتور بیشتری مصرف می‌شود. سوختن روغن یک مشکل رایج است، اما وقتی از آن چشم پوشی شود، می‌تواند صدمات زیادی به موتور ماشین شما وارد کند.
اگر روغن موتور در محفظه احتراق قرار گیرد، می‌سوزد و باعث تولید دود آبی رنگ در اگزوز می شود. سوختن روغن یک مشکل نسبتاً شایع است و تولیدکنندگان در این مورد راهنمایی یکنواختی ارائه نمی‌دهند، بنابراین آنچه برای موتور یک خودرو طبیعی است می‌تواند برای موتور خودروی دیگر آسیب زا باشد.
به عنوان یک قاعده، اکثر موتور‌های با کمتر از ۸.۰۴۶ کیلومتر نباید بیشتر از یک چهارم لیتر روغن استفاده کنند مگر اینکه تولید کننده میزان مصرف واقعی روغن موتور را اعلام کرده باشد. مشکلات داخلی موتور مانند سوپاپ فرسوده، حلقه‌های پیستون یا هر تعداد دیگر از انواع مختلف مهر و موم می تواند باعث روغن سوزی موتور شوند. هنگامی که یک موتور بیش از 120700 کیلومتر عبور کرد باید انتظار افزایش مصرف روغن داشت.
وقتی روغن اتومبیل می‌سوزانید چه باید کرد؟
اگر دودی که از اگزوز خارج می شود، آبی رنگ باشد این یک علامت است که ماشین در حال سوختن روغن است. هنگامی که روغن به اتاق احتراق روغن نشت می‌کند، یک مشکل جدی دارید که باید در اسرع وقت آن را برطرف کنید. حتی اگر دود خارج شده از اگزوز تغییر رنگ ندهد اما بین هر تعویض روغن، بیش از حد روغن مصرف شود نشان دهنده این است که مشکلی وجود دارد. اگرچه ممکن است یک تنظیم ساده برای رفع مشکل لازم باشد، اما ممکن است به تعمیرات جدی تری نیز نیاز باشد.
با توجه به عدم یکنواختی در مصرف روغن، بهترین روش این است که به طور منظم سطح روغن خودرو را بررسی کنید و اگر خودرو روغن می سوزاند، به دنبال مکانیکی باشید. دانستن مصرف معمول روغن در طی چند سال یا هزاران کیلومتر برای یک موتور خاص، زمینه را برای تعیین زمان مصرف بیش از حد فراهم می‌کند و احتمالاً شما را از ایجاد نشت یا مشکل داخلی آگاه می‌کند. برای جلوگیری از آسیب جدی به موتور اتومبیل، حتی باید نشتی کوچک روغن را در اسرع وقت کنترل و رفع شود.
مصرف کنندگان ایده‌های خاص خود را در مورد میزان طبیعی دارند و در سال‌های اخیر به دلیل مصرف بیش از حد روغن در برخی از خودروها از جمله آئودی، بی ام و، هوندا، سوبارو و تویوتا از چندین تولید کننده شکایت کرده اند. شکایت گسترده مالکان برخی تولیدکنندگان را مجبور کرده است تا ضمانت نامه‌ها را تعویض کرده یا قطعات موتور را تعویض کنند.
به عنوان مثال، هوندا ضمانت نامه موتور خودرو های خود را در آکورد ۲۰۰۸-۱۱ و ۲۰۱۰-۱۱، ۲۰۱۰ CR-V با موتور‌های چهار سیلندر به هشت سال تمدید کرد.
انتهای پیام/
اگر روغن موتور در محفظه احتراق قرار گیرد، می‌سوزد و باعث تولید دود آبی رنگ در اگزوز می شود. سوختن روغن یک مشکل نسبتاً شایع است و تولیدکنندگان در این مورد راهنمایی یکنواختی ارائه نمی‌دهند، بنابراین آنچه برای موتور یک خودرو طبیعی است می‌تواند برای موتور خودروی دیگر آسیب زا باشد.
به عنوان یک قاعده، اکثر موتور‌های با کمتر از ۸.۰۴۶ کیلومتر نباید بیشتر از یک چهارم لیتر روغن استفاده کنند مگر اینکه تولید کننده میزان مصرف واقعی روغن موتور را اعلام کرده باشد. مشکلات داخلی موتور مانند سوپاپ فرسوده، حلقه‌های پیستون یا هر تعداد دیگر از انواع مختلف مهر و موم می تواند باعث روغن سوزی موتور شوند. هنگامی که یک موتور بیش از 120700 کیلومتر عبور کرد باید انتظار افزایش مصرف روغن داشت.
وقتی روغن اتومبیل می‌سوزانید چه باید کرد؟
اگر دودی که از اگزوز خارج می شود، آبی رنگ باشد این یک علامت است که ماشین در حال سوختن روغن است. هنگامی که روغن به اتاق احتراق روغن نشت می‌کند، یک مشکل جدی دارید که باید در اسرع وقت آن را برطرف کنید. حتی اگر دود خارج شده از اگزوز تغییر رنگ ندهد اما بین هر تعویض روغن، بیش از حد روغن مصرف شود نشان دهنده این است که مشکلی وجود دارد. اگرچه ممکن است یک تنظیم ساده برای رفع مشکل لازم باشد، اما ممکن است به تعمیرات جدی تری نیز نیاز باشد.
با توجه به عدم یکنواختی در مصرف روغن، بهترین روش این است که به طور منظم سطح روغن خودرو را بررسی کنید و اگر خودرو روغن می سوزاند، به دنبال مکانیکی باشید. دانستن مصرف معمول روغن در طی چند سال یا هزاران کیلومتر برای یک موتور خاص، زمینه را برای تعیین زمان مصرف بیش از حد فراهم می‌کند و احتمالاً شما را از ایجاد نشت یا مشکل داخلی آگاه می‌کند. برای جلوگیری از آسیب جدی به موتور اتومبیل، حتی باید نشتی کوچک روغن را در اسرع وقت کنترل و رفع شود.
مصرف کنندگان ایده‌های خاص خود را در مورد میزان طبیعی دارند و در سال‌های اخیر به دلیل مصرف بیش از حد روغن در برخی از خودروها از جمله آئودی، بی ام و، هوندا، سوبارو و تویوتا از چندین تولید کننده شکایت کرده اند. شکایت گسترده مالکان برخی تولیدکنندگان را مجبور کرده است تا ضمانت نامه‌ها را تعویض کرده یا قطعات موتور را تعویض کنند.
به عنوان مثال، هوندا ضمانت نامه موتور خودرو های خود را در آکورد ۲۰۰۸-۱۱ و ۲۰۱۰-۱۱، ۲۰۱۰ CR-V با موتور‌های چهار سیلندر به هشت سال تمدید کرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!