کد خبر:
۱۴۰۸۶۱ ۱۷:۵۵
۱۴۰۰/۰۳/۰۹
مدیرعامل شرکت مهرکام پارس:
مشکلی در تامین قطعات پلیمری خودرو نداریم
پدال نیوز: مدیرعامل مهرکام پارس از برنامه های اصلاح ساختار مالی و افزایش سرمایه این شرکت از محل تجدید ارزیابی دارایی خبر داد و گفت: با خروج از ماده 141 قانون تجارت، امکان دریافت تسهیلات بانکی، انتشار اوراق و تامین از بازار سرمایه فراهم خواهد شد؛ از سوی دیگر با تامین اعتبار انجام شده، تمامی پروژه های توسعه ای و کیفی را امسال به سرانجام خواهیم رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- مرتضی محمدی افزود: با تاکید بر اجرای برنامه های توسعه بازار در سال جاری، گفت: فروش دوهزار و ۴۰۰ میلیارد تومانی محصولات را برای سال جاری هدفگذاری کرده ایم. در کنار آن برنامه فروش ۲۰۰ میلیارد تومان در بازار قطعات یدکی را نیز دنبال خواهیم کرد.
وی زیرساخت های فنی و مهندسی در مهرکام پارس، به مرحله ای از توانمندی رسیده که امکان تولید قطعات پلیمری را با بالاترین کیفیت برای هر محصول جدید ایران خودرو فراهم کرده است.
محمدی تولید طیف متنوعی از داشبورد، سپر، صندلی، رودری، سیستم تهویه مطبوع و سایر ملزومات پلیمری برای محصولات ایران خودرو را از جمله برنامه های مهرکام پارس دانست و گفت: امکان تولید این اقلام برای محصولات جدید ایران خودرو از جمله تارا نیز فراهم است.
وی افزود: گفت: در سال گذشته ۱۴۵۰میلیارد تومان از محصولات مهرکام پارس به فروش رفته است که این عدد در حوزه محصولات پلیمری ارایه شده به ایران خودرو و ایساکو بوده است.
مدیرعامل مهرکام پارس همچنین خاطر نشان کرد: این شرکت در سال جاری، بیش از پیش، ایساکو را در تامین اقلام مورد نیاز بازار قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، همراهی خواهد کرد.
محمدی کاهش هزینه های تولید را نیز از جمله برنامه های مهم مهرکام پارس برشمرد و آن را هم سو با راهبردهای ایران خودرو دانست و گفت: دستیابی به اهداف کاهش هزینه تولید، قیمت تمام شده محصولات را نیز کاهش خواهد داد که در نهایت این اقدام در مسیر حفظ منافع مشتریان است.
وی ادامه داد: با بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان، به دنبال تعریف محصولات جدید پلیمری مانند اقلام تزیینی و تریم محصولات جدید هستیم.
محمدی دستاوردهای مهرکام پارس در زمان تحریم های ظالمانه را گام مهمی در حفظ استقلال و خودکفایی تولید دانست و گفت: با همدلی و استفاده از ظرفیت های داخلی، توانستیم نیاز بازار را تامین کنیم.
وی با تاکید بر استفاده از ظرفیت های خالی در خطوط تولید مهرکام پارس، گفت: در حال رایزنی برای عقد قرارداد تامین اقلام پلیمری برخی خودروسازان دیگر هستیم. ورود به بازار قطعات غیرخودرویی نیز از دیگر برنامه های مهرکام پارس است. این شرکت مصصم است بر اساس برنامه افق ۱۴۰۴ عنوان نخستین تامین کننده سیستم های تزیینی، تکمیلی و صندلی خودرو در کشور را کسب کند.
گفتنی است، شرکت مهرکام پارس به عنوان شرکت طراحی و مهندسی مجموعه قطعات تزئینی خودرو، طراحی و تولید انواع صندلی دستی و برقی، سیستم تهویه مطبوع و مجموعه های داشبورد، کنسول و سپر محصولات ایران خودرو را برعهده دارد. مهرکام پارس در کنار سایت های تولید کرمانشاه و خراسان ایران خودرو نیز خط تولید خود را راه اندازی کرده است تا هزینه لجستیک اقلام تولیدی این شرکت از فرآیند تولید سایت های استانی ایران خودرو حذف شود.
وی زیرساخت های فنی و مهندسی در مهرکام پارس، به مرحله ای از توانمندی رسیده که امکان تولید قطعات پلیمری را با بالاترین کیفیت برای هر محصول جدید ایران خودرو فراهم کرده است.
محمدی تولید طیف متنوعی از داشبورد، سپر، صندلی، رودری، سیستم تهویه مطبوع و سایر ملزومات پلیمری برای محصولات ایران خودرو را از جمله برنامه های مهرکام پارس دانست و گفت: امکان تولید این اقلام برای محصولات جدید ایران خودرو از جمله تارا نیز فراهم است.
وی افزود: گفت: در سال گذشته ۱۴۵۰میلیارد تومان از محصولات مهرکام پارس به فروش رفته است که این عدد در حوزه محصولات پلیمری ارایه شده به ایران خودرو و ایساکو بوده است.
مدیرعامل مهرکام پارس همچنین خاطر نشان کرد: این شرکت در سال جاری، بیش از پیش، ایساکو را در تامین اقلام مورد نیاز بازار قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، همراهی خواهد کرد.
محمدی کاهش هزینه های تولید را نیز از جمله برنامه های مهم مهرکام پارس برشمرد و آن را هم سو با راهبردهای ایران خودرو دانست و گفت: دستیابی به اهداف کاهش هزینه تولید، قیمت تمام شده محصولات را نیز کاهش خواهد داد که در نهایت این اقدام در مسیر حفظ منافع مشتریان است.
وی ادامه داد: با بهره مندی از توان شرکت های دانش بنیان، به دنبال تعریف محصولات جدید پلیمری مانند اقلام تزیینی و تریم محصولات جدید هستیم.
محمدی دستاوردهای مهرکام پارس در زمان تحریم های ظالمانه را گام مهمی در حفظ استقلال و خودکفایی تولید دانست و گفت: با همدلی و استفاده از ظرفیت های داخلی، توانستیم نیاز بازار را تامین کنیم.
وی با تاکید بر استفاده از ظرفیت های خالی در خطوط تولید مهرکام پارس، گفت: در حال رایزنی برای عقد قرارداد تامین اقلام پلیمری برخی خودروسازان دیگر هستیم. ورود به بازار قطعات غیرخودرویی نیز از دیگر برنامه های مهرکام پارس است. این شرکت مصصم است بر اساس برنامه افق ۱۴۰۴ عنوان نخستین تامین کننده سیستم های تزیینی، تکمیلی و صندلی خودرو در کشور را کسب کند.
گفتنی است، شرکت مهرکام پارس به عنوان شرکت طراحی و مهندسی مجموعه قطعات تزئینی خودرو، طراحی و تولید انواع صندلی دستی و برقی، سیستم تهویه مطبوع و مجموعه های داشبورد، کنسول و سپر محصولات ایران خودرو را برعهده دارد. مهرکام پارس در کنار سایت های تولید کرمانشاه و خراسان ایران خودرو نیز خط تولید خود را راه اندازی کرده است تا هزینه لجستیک اقلام تولیدی این شرکت از فرآیند تولید سایت های استانی ایران خودرو حذف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!