آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۸۳۵
۱۶:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۸

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و +تصاویر

پدال نیوز: ب ام و از جدیدترین محصول خود به نام M4 کامپتیشن کانورتیبل، پرده برداشته است که این خودرو اولین M4 کانورتیبل تمام چرخ محرک محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بی ام و  سری M۴ ۲۰۲۲  کانورتیبل با سیستم محرک چهار چرخ است که پاییز امسال در ایالات متحده در دسترس خواهد بود. این مدل فقط در تریم‌های رقابتی در دسترس خواهد بود و با ۵۰۳ اسب بخار قدرت ارائه می شود، یعنی ۵۹ اسب بخار بیشتر از مدل‌های قبلی ارائه می‌شود.

در حالی که M۴ کوپه و M۳ را می‌توان با یک گیربکس شش سرعته دستی سفارش داد، این کانورتیبل منحصراً به عنوان نسخه سطح بالای رقابتی ارائه می‌شود. حداکثر گشتاور 649 نیوتن متر است که از ۲۷۵۰ به ۵۵۰۰ دور در دقیقه می‌رسد؛ موتور در ۷۲۰۰ دور در دقیقه خط قرمز می‌گیرد.

نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ۸HP با منبع ZF به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این گیربکس جایگزین هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه مدل قبلی می‌شود. سرعت صفر تا 100 کیلومتر فقط در ۳.۶ ثانیه طول می‌کشد. حداکثر سرعت 249 کیلومتر در ساعت است و می‌تواند تا 280 کیلومتر در ساعت افزایش یابد، هر دو از نظر الکترونیکی محدود هستند. دیگر هیچ دنده دستی وجود ندارد.

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

در حالی که سیستم محرک چهار چرخ استاندارد است، سیستم تعلیق عقب می‌تواند گشتاور را با سرعت فوق العاده جابجا کند، مانند M۳ و M۴ کوپه، M۴ کانورتیبل از سری ۳ و ۴ سری معمولی به روزرسانی‌های گسترده‌ای از جمله محور جلو منحصر به فرد و سیستم‌های خاص فرمان و ترمز را دریافت می‌کند. در مجموع، تغییرات از سری ۴ معمولی به M۴ نسبت به نسخه قبلی کمتر رادیکال است. بی ام و ادعا می‌کند این به دلیل بهتر بودن مدل پایه است.

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

ترمز‌های ترکیبی جلو و پیستون شش پیستون استاندارد بوده و سیستم ترمز سرامیکی اختیاری است. بسته اختیاری M Drive Professional وجود دارد که طبق اعلامیه مطبوعاتی، به راننده کمک می‌کند تا در دستیابی به خط ایده آل و دور کامل پیشرفت مداوم داشته باشد. 

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

خبر بزرگ در مورد کانورتیبل M۴، صفحه نمایش جدید است که تقریباً تمام مزایای قبلی را داراست، اما وزن کمتر و ظاهر بهتری دارد و خبر دیگر یک ظاهر طراحی شده در قسمت جلویی است.  درون کابین صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی را به عنوان جلوآمپر دیجیتال می‌بینیم و صفحه نمایش ۱۰٫۲۵ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی را در وسط در دسترس قرا می‌دهد که آخرین نسخه از سیستم‌های ب ام و موسوم به iDrive۷ روی آن نصب شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد