آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۸۳۵
۱۶:۴۶
۱۴۰۰/۰۳/۰۸

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و +تصاویر

پدال نیوز: ب ام و از جدیدترین محصول خود به نام M4 کامپتیشن کانورتیبل، پرده برداشته است که این خودرو اولین M4 کانورتیبل تمام چرخ محرک محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بی ام و  سری M۴ ۲۰۲۲  کانورتیبل با سیستم محرک چهار چرخ است که پاییز امسال در ایالات متحده در دسترس خواهد بود. این مدل فقط در تریم‌های رقابتی در دسترس خواهد بود و با ۵۰۳ اسب بخار قدرت ارائه می شود، یعنی ۵۹ اسب بخار بیشتر از مدل‌های قبلی ارائه می‌شود.

در حالی که M۴ کوپه و M۳ را می‌توان با یک گیربکس شش سرعته دستی سفارش داد، این کانورتیبل منحصراً به عنوان نسخه سطح بالای رقابتی ارائه می‌شود. حداکثر گشتاور 649 نیوتن متر است که از ۲۷۵۰ به ۵۵۰۰ دور در دقیقه می‌رسد؛ موتور در ۷۲۰۰ دور در دقیقه خط قرمز می‌گیرد.

نیرو از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ۸HP با منبع ZF به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. این گیربکس جایگزین هفت سرعته اتوماتیک دو کلاچه مدل قبلی می‌شود. سرعت صفر تا 100 کیلومتر فقط در ۳.۶ ثانیه طول می‌کشد. حداکثر سرعت 249 کیلومتر در ساعت است و می‌تواند تا 280 کیلومتر در ساعت افزایش یابد، هر دو از نظر الکترونیکی محدود هستند. دیگر هیچ دنده دستی وجود ندارد.

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

در حالی که سیستم محرک چهار چرخ استاندارد است، سیستم تعلیق عقب می‌تواند گشتاور را با سرعت فوق العاده جابجا کند، مانند M۳ و M۴ کوپه، M۴ کانورتیبل از سری ۳ و ۴ سری معمولی به روزرسانی‌های گسترده‌ای از جمله محور جلو منحصر به فرد و سیستم‌های خاص فرمان و ترمز را دریافت می‌کند. در مجموع، تغییرات از سری ۴ معمولی به M۴ نسبت به نسخه قبلی کمتر رادیکال است. بی ام و ادعا می‌کند این به دلیل بهتر بودن مدل پایه است.

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

ترمز‌های ترکیبی جلو و پیستون شش پیستون استاندارد بوده و سیستم ترمز سرامیکی اختیاری است. بسته اختیاری M Drive Professional وجود دارد که طبق اعلامیه مطبوعاتی، به راننده کمک می‌کند تا در دستیابی به خط ایده آل و دور کامل پیشرفت مداوم داشته باشد. 

M4 مدل 2022 ؛پرسرعت ترین خودرو ۵۰۳ اسب بخاری ب ام و + فیلم

خبر بزرگ در مورد کانورتیبل M۴، صفحه نمایش جدید است که تقریباً تمام مزایای قبلی را داراست، اما وزن کمتر و ظاهر بهتری دارد و خبر دیگر یک ظاهر طراحی شده در قسمت جلویی است.  درون کابین صفحه نمایش ۱۲٫۳ اینچی را به عنوان جلوآمپر دیجیتال می‌بینیم و صفحه نمایش ۱۰٫۲۵ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی را در وسط در دسترس قرا می‌دهد که آخرین نسخه از سیستم‌های ب ام و موسوم به iDrive۷ روی آن نصب شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته