کد خبر:
۱۴۰۸۲۰ ۱۴:۴۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرد
«تارا» خودروی مشتری پسند
پدال نیوز:نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی، گفت: کمیسیون صنایع و معادن مجلس در کنار انتظاراتی که از خودروسازان دارد، از شرایط تامین نهاده های تولید از جمله ورق های فلزی، فولاد، آلومینیوم و مس به قیمت های روز و جهانی توسط قطعه سازان و خودروسازان و عدم قیمت گذاری دستوری در زنجیره تامین خودرو نیز مطلع است؛ به همین جهت قرار است در جلساتی که برگزار خواهد شد، به این موضوعات و نحوه قیمت گذاری خودرو، رسیدگی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ،یوسف داودی با بیان اینکه هرگونه تغییر افزایش قیمت خودرو باید در گرو افزایش قابل قبول سطح ایمنی راننده و سرنشینان و آپشن های محصولات تولیدی خودروسازان باشد، افزود: تنها در این صورت است که می توان این افزایش قیمت را توجیه کرد. بر اساس گزارش های دریافتی از خودروسازان، در محصولات جدید ایران خودرو شاهد کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و به روزآوری محصولات به ویژه خودروهای جدید هستیم.
وی عنوان کرد: در آخرین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که با حضور نمایندگان وزارت صمت، شورای رقابت و ایران خودرو برگزار شد، مقرر شد تا خودروسازان قیمت تمام شده محصولات خود را بر اساس ریز قطعات خودرو و هزینه های دستمزد، انرژی، نیروی انسانی و... را در جلسه آتی به کمیسیون اعلام کنند تا میزان سود و زیان و قیمت نهایی خودرو، بررسی شود.
نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی این است که تولید داخل منجر به افزایش اشتغال می شود و از این رو، رویکرد حمایتی از خودروسازان داخلی دارد، بیان کرد: به ویژه تولید داخلی که قابلیت صادرات و رقابت با خودروسازان خارجی را داشته باشد، همواره مورد حمایت کمیسیون صنایع و معادن و نمایندگان مجلس بوده است.
وی در ادامه با بیان اینکه از سوی دیگر مردم باید در قبال پولی که برای خرید خودرو پرداخت می کنند، رفاه و ایمنی بیشتری را تجربه کنند، خاطرنشان کرد: محصولات جدید ایران خودرو و به خصوص خودروی تارا که دارای استانداردهای جهانی است و توانسته انتظارات مشتریان را برآورده کند. سعی کمیسیون نیز بنابر فرمایشات مقام معظم رهبری که تاکید بر تولید، پشتیابی و مانع زدایی ها داشتند، کمک به خودروسازان داخلی است تا بتوانند مشکلاتی که بر سر راه تولید و اشتغال قرار دارد را از میان بردارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایران خودرو توانسته با افزایش تولیدات خود، به صورت مستقیم و غیر مستقیم اشتغالزایی کند، اظهار کرد: بخش اعظم اشغالزایی غیر مستقیم، مربوط به شبکه قطعه سازان است؛ به همین جهت، مجلس و نمایندگان آن، همواره از تولیداتی که به این شکل در کشور موجب ایجاد اشتغال می شود، حمایت می کند.
وی عنوان کرد: در آخرین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که با حضور نمایندگان وزارت صمت، شورای رقابت و ایران خودرو برگزار شد، مقرر شد تا خودروسازان قیمت تمام شده محصولات خود را بر اساس ریز قطعات خودرو و هزینه های دستمزد، انرژی، نیروی انسانی و... را در جلسه آتی به کمیسیون اعلام کنند تا میزان سود و زیان و قیمت نهایی خودرو، بررسی شود.
نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه نظر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی این است که تولید داخل منجر به افزایش اشتغال می شود و از این رو، رویکرد حمایتی از خودروسازان داخلی دارد، بیان کرد: به ویژه تولید داخلی که قابلیت صادرات و رقابت با خودروسازان خارجی را داشته باشد، همواره مورد حمایت کمیسیون صنایع و معادن و نمایندگان مجلس بوده است.
وی در ادامه با بیان اینکه از سوی دیگر مردم باید در قبال پولی که برای خرید خودرو پرداخت می کنند، رفاه و ایمنی بیشتری را تجربه کنند، خاطرنشان کرد: محصولات جدید ایران خودرو و به خصوص خودروی تارا که دارای استانداردهای جهانی است و توانسته انتظارات مشتریان را برآورده کند. سعی کمیسیون نیز بنابر فرمایشات مقام معظم رهبری که تاکید بر تولید، پشتیابی و مانع زدایی ها داشتند، کمک به خودروسازان داخلی است تا بتوانند مشکلاتی که بر سر راه تولید و اشتغال قرار دارد را از میان بردارند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ایران خودرو توانسته با افزایش تولیدات خود، به صورت مستقیم و غیر مستقیم اشتغالزایی کند، اظهار کرد: بخش اعظم اشغالزایی غیر مستقیم، مربوط به شبکه قطعه سازان است؛ به همین جهت، مجلس و نمایندگان آن، همواره از تولیداتی که به این شکل در کشور موجب ایجاد اشتغال می شود، حمایت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو