کد خبر:
۱۴۰۷۸۲ ۱۱:۱۰
۱۴۰۰/۰۳/۰۷
ممنوعیت واردات؛ به نام خودروساز، به کام سیاستگزار ارزی
پیشنهاد «واردات خودرو با ارز واردکننده» در شرایط تحریم بیمعناست
پدال نیوز: بازار سرمایه در حالی سال بسیار پُر فراز و نشیبی را تجربه کرد که گروه خودرویی بیشترین میزان زیان را به نسبت دیگر صنایع بورسی شاهد بودند. کارشناسان این حوزه معتقدند؛ زمانی که خودروسازان طی سه سال با زیان انباشته ۸۰هزار میلیارد تومانی مواجه هستند، سیستم قیمتگذاری دستوری در این صنعت اشتباه است.
به گزارش "پدال نیوز"
ممنوعیتی در راستای کنترل مصارف ارزی
پیشامدهای اقتصادی؛ عامل ایجاد انحصار
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بازار سرمایه در حالی سال بسیار پُر فراز و نشیبی را تجربه کرد که گروه خودرویی بیشترین میزان زیان را به نسبت دیگر صنایع بورسی شاهد بودند.
کارشناسان این حوزه معتقدند؛ زمانی که خودروسازان طی سه سال با زیان انباشته ۸۰هزار میلیارد تومانی مواجه هستند، سیستم قیمتگذاری دستوری در این صنعت اشتباه است.
امیرحسن کاکایی، فعال و کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ارسال نامه خودروسازان به کمیسیون صنایع مجلس درخصوص موافقت با آزادسازی واردات خودرو و همچنین مخالفت با قیمتگذاری دستوری محصولاتشان گفت: «مردم فکر میکنند خودروسازان مانع واردات خودرو هستند، درحالیکه این تفکر اشتباه است و خودروسازان با این نامه اعلام کردند نقشی در ممنوعیت واردات ندارند و آن را به مردم و مسئولان یادآور شدند.» وی با بیان اینکه خودروسازان زیر بار تصمیمات عجولانه مسئولان له شدهاند، افزود: «واقعیت این است که سیاستگزاران به بهانه انحصارزدایی از طریق کنترل قیمتها، خودروسازان را به مرز نابودی کشاندهاند. از این رو، خودروسازان ناچار شدند با ارسال این نامه اعلام موضع کنند تا مردم بدانند عدم واردات به دلیل حمایت از خودروسازان نیست.»ممنوعیتی در راستای کنترل مصارف ارزی
این استاد گروه خودرو دانشگاه علم وصنعت در ادامه بیان کرد: «تصمیمات دولتی و آنچه بر سر واردات خودرو طی سه سال اخیر آمده، برای کنترل مصارف ارزی بوده است نه حمایت از خودروسازان. اگر این اتفاق نمیافتاد، نرخ ارز از قیمت فعلی بسیار بالاتر بود.» وی با بیان اینکه برخی مدعی هستند اگر اجازه یابند؛ واردات خودرو را با ارز خودشان انجام میدهند، بیان کرد: «در کشوری که در حال تحریم است، چیزی به نام ارز خودمان نداریم و فقط آنچه دولت اعلام میکند باید وارد شود؛ در شرایطی که مردم در تهیه دارو و کالای اساسی مشکلدارند، واردات خودرو نمیتواند در دستور کار باشد.» وی با بیان اینکه در شرایط فعلی واردات خودرو نوعی خیانت به کشور است، تصریح کرد: «این نامه به این دلیل ارسال شد تا خودروسازان اعلام کنند ممنوعیت واردات به بهانه حمایت از آنها نباشد.»
کاکایی زیان ۸۰ هزار میلیارد تومانی خودروسازان را ناشی از قیمتگذاری دولتی خواند و افزود: «با توجه به وجود دستگاههای نظارتی، آیا این حجم از زیان میتواند بر مبنای سوءاستفاده و ریختوپاش باشد؟ بهانه قیمتگذاری دستوری؛ وجود انحصار است. اما انحصار توسط خودروسازان ایجاد نشد، بلکه اتفاقات اقتصادی کشور عامل ایجاد آن بود.» وی در ادامه گفت: «دو خودروساز کشور بر داخلیسازی سرمایهگذاری کردند، ادامه تولید را در دستور کار قرار دادند و حتی اقدام به افزایش تولید کردند.» کاکایی اذعان داشت: «هرچند کیفیت خودروهای داخلی آنچنان بالا نیست، اما بهجای اینکه ریشه مشکل را پیدا کنیم، به دنبال ضربهزدن به این صنعت هستیم.» این فعال و کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه با توجه به شرایط کشور قطعا این نامه راه بهجای نخواهد برد و واردات آزاد نخواهد شد، عنوان کرد: «از شهریورماه سال گذشته مسئولان کشور میدانند که خودروسازان در حال زیان هستند و قیمتگذاری دستوری اشتباه است، اما شرایط سیاسی بهگونهای بود که هیچ مسئولی جرات اعلام آزادسازی قیمتها را نداشت و خودروسازان را فدا کردند.»
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها