کد خبر:
۱۴۰۷۵۱ ۱۲:۱۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۶
واکنش فولکس واگن به فروش برند لامبورگینی
پدال نیوز: شرکت فولکس واگن یک پیشنهاد ۷.۵ میلیارد یورویی (۹.۲ میلیارد دلاری) برای لامبورگینی دریافت کرده است، اما اعلام کرد که این برند فروشی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته نامه انگلیسی "اتوکار" روز سه شنبه در گزارشی اعلام کرد اگرچه شرکت فولکس واگن یک پیشنهاد 7.5 میلیارد یورویی (9.2 میلیارد دلاری) برای لامبورگینی دریافت کرده است، اما اعلام کرد که این برند فروشی نیست.
در گزارش مجله اتومبیل اتوکار آمده است: این پیشنهاد غیر الزام آور شرایط خرید خودروی لامبورگینی را توسط گروه کوانتوم سوئیس مشخص کرده است. این گروه کنسرسیوم مشترکی با شرکت سرمایه گذاری مدیریت دارایی "سنتریکاس" تشکیل داده است.
این گزارش با اشاره به اسناد مربوط به این پیشنهاد تأکید کرد که این کنسرسیوم شامل تضمین های شغلی برای کارمندان موجود لامبورگینی تا 5 سال و ایجاد 850 شغل جدید خواهد بود.
ری استارک، از موسسان گروه کوانتوم، همچنین با تونی پیچ، پسر فردیناند پیچ، رئیس سابق فولکس واگن، به طور مشترک بنیانگذار شرکت خودروسازی پیچ است.
پیشنهاد ارائه شده برای لامبورگینی در حالی مطرح می شود که درباره اقدام فولکس واگن برای حفظ ساختار گسترده خود که شامل برندهایی مانند دوکاتی، آئودی، پورشه و بوگاتی نیز می باشد، تردید وجود دارد.
فولکس واگن تأیید کرد که در این گروه توافق شده است که لامبورگینی، که در گذشته بارها و بارها به عنوان یک نامزد احتمالی واگذاری معرفی شده بود، به عنوان بخشی از فولکس واگن باقی بماند.
سخنگوی برند آئودی در شرکت فولکس واگن که مسئول برند لامبورگینی است، در پاسخ به سوالی در مورد گزارش اتوکار گفت: این موضوع در هیچ یک از مذاکرات این گروه مطرح نشده است. خیر، لامبورگینی فروشی نیست.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
در گزارش مجله اتومبیل اتوکار آمده است: این پیشنهاد غیر الزام آور شرایط خرید خودروی لامبورگینی را توسط گروه کوانتوم سوئیس مشخص کرده است. این گروه کنسرسیوم مشترکی با شرکت سرمایه گذاری مدیریت دارایی "سنتریکاس" تشکیل داده است.
این گزارش با اشاره به اسناد مربوط به این پیشنهاد تأکید کرد که این کنسرسیوم شامل تضمین های شغلی برای کارمندان موجود لامبورگینی تا 5 سال و ایجاد 850 شغل جدید خواهد بود.
ری استارک، از موسسان گروه کوانتوم، همچنین با تونی پیچ، پسر فردیناند پیچ، رئیس سابق فولکس واگن، به طور مشترک بنیانگذار شرکت خودروسازی پیچ است.
پیشنهاد ارائه شده برای لامبورگینی در حالی مطرح می شود که درباره اقدام فولکس واگن برای حفظ ساختار گسترده خود که شامل برندهایی مانند دوکاتی، آئودی، پورشه و بوگاتی نیز می باشد، تردید وجود دارد.
فولکس واگن تأیید کرد که در این گروه توافق شده است که لامبورگینی، که در گذشته بارها و بارها به عنوان یک نامزد احتمالی واگذاری معرفی شده بود، به عنوان بخشی از فولکس واگن باقی بماند.
سخنگوی برند آئودی در شرکت فولکس واگن که مسئول برند لامبورگینی است، در پاسخ به سوالی در مورد گزارش اتوکار گفت: این موضوع در هیچ یک از مذاکرات این گروه مطرح نشده است. خیر، لامبورگینی فروشی نیست.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!