/ پاسکاریهایی که دودش به چشم تاکسیرانها میرود
اما و اگرهای پرداخت الکترونیکی کرایه تاکسی
پدال نیوز: مدتی است که برخی تاکسیرانها گلههایی از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایهها دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرداخت کرایه تاکسی شاید برای همگان کار بسیار سادهای باشد و درگیر پیچیدگی خاصی نشود اما رانندگان تاکسی چند ماهی است که از وضعیت خود بخصوص پرداخت کرایه توسط مسافران گلههایی دارند.
با یکی از این تاکسیرانها صحبت کردم، معتقد بود زمانی که مسافران از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایه استفاده میکنند، متاسفانه با تاخیر یک هفتهای این مبلغ به ما تحویل داده میشود و کاش تنها این مشکل بود، تعدادی از مسافران هم تاکید بسیار زیادی برای انجام این کار دارند و وقتی میگوییم نقدی پرداخت کنید با ما بحثهای زیادی میکنند.
البته این تنها رانندهای نبود که چنین اعتراضی داشت بلکه چندین نفر هم با چنین مشکلی دست و پنجه نرم میکردند، همین ناراحتی و گلههای تاکسیرانها که شبانهروز در حال خدمترسانی هستند موجب شد این قضیه را از صفر مشهدی فراهانی، معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی پیگیری کنم.
روز گذشته بود، با معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی تماس گرفتم و مشکل را با او در میان گذاشتم، فراهانی در ابتدا اظهار کرد: پروژه پرداخت الکترونیک کرایه اصلا متعلق به تاکسیرانی نیست و زیرمجموعه شهر هوشمند است که اجرای آن را سازمان فناوری اطلاعات بر عهده گرفته و تمامی آنها با این سازمان قرارداد دارند.
وی در ادامه گفت: درگاههای بانکی این برنامهها در اختیار سازمان فاوا است و اگر نقصی ایجاد میشود، باید آنها پاسخگو باشند و این مشکل را حل کنند، تاکسیرانی تنها به رانندگان اعلام کرده که میتوانید از آنها استفاده کنید اما مسائل مربوط به آن ارتباطی با ما ندارد.
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی بر این باور است که این برنامهها اطلاعات را از سازمان مربوطه دریافت میکنند و به این صورت نیست که مبلغ به تاکسیها یک هفته بعد داده شود، اتفاقا همان روز پول به تاکسیرانها پرداخت خواهد شد.
فراهانی یادآور شد: البته باید ببینیم شماره حساب هر تاکسیران متعلق به چه بانکهایی است، زیرا هر بانکی در روز برای پرداخت محدودیت دارد.
با توجه به این صحبتها و آسیبهای جدی مشاغل در روزهای کرونایی خصوصا تاکسیرانها! باید منتظر بمانیم و ببینیم این پاسکاریهای برخی مسئولان چه زمانی به انتها میرسد؟ و چه زمانی قرار است به چنین مشکلات شاید ساده اما در واقع بزرگ رسیدگی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
با یکی از این تاکسیرانها صحبت کردم، معتقد بود زمانی که مسافران از برنامههای الکترونیکی پرداخت کرایه استفاده میکنند، متاسفانه با تاخیر یک هفتهای این مبلغ به ما تحویل داده میشود و کاش تنها این مشکل بود، تعدادی از مسافران هم تاکید بسیار زیادی برای انجام این کار دارند و وقتی میگوییم نقدی پرداخت کنید با ما بحثهای زیادی میکنند.
البته این تنها رانندهای نبود که چنین اعتراضی داشت بلکه چندین نفر هم با چنین مشکلی دست و پنجه نرم میکردند، همین ناراحتی و گلههای تاکسیرانها که شبانهروز در حال خدمترسانی هستند موجب شد این قضیه را از صفر مشهدی فراهانی، معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی پیگیری کنم.
روز گذشته بود، با معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی تماس گرفتم و مشکل را با او در میان گذاشتم، فراهانی در ابتدا اظهار کرد: پروژه پرداخت الکترونیک کرایه اصلا متعلق به تاکسیرانی نیست و زیرمجموعه شهر هوشمند است که اجرای آن را سازمان فناوری اطلاعات بر عهده گرفته و تمامی آنها با این سازمان قرارداد دارند.
وی در ادامه گفت: درگاههای بانکی این برنامهها در اختیار سازمان فاوا است و اگر نقصی ایجاد میشود، باید آنها پاسخگو باشند و این مشکل را حل کنند، تاکسیرانی تنها به رانندگان اعلام کرده که میتوانید از آنها استفاده کنید اما مسائل مربوط به آن ارتباطی با ما ندارد.
معاون برنامه ریزی و توسعه سازمان تاکسیرانی بر این باور است که این برنامهها اطلاعات را از سازمان مربوطه دریافت میکنند و به این صورت نیست که مبلغ به تاکسیها یک هفته بعد داده شود، اتفاقا همان روز پول به تاکسیرانها پرداخت خواهد شد.
فراهانی یادآور شد: البته باید ببینیم شماره حساب هر تاکسیران متعلق به چه بانکهایی است، زیرا هر بانکی در روز برای پرداخت محدودیت دارد.
با توجه به این صحبتها و آسیبهای جدی مشاغل در روزهای کرونایی خصوصا تاکسیرانها! باید منتظر بمانیم و ببینیم این پاسکاریهای برخی مسئولان چه زمانی به انتها میرسد؟ و چه زمانی قرار است به چنین مشکلات شاید ساده اما در واقع بزرگ رسیدگی شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405