کد خبر:
۱۴۰۷۱۶ ۰۹:۵۱
۱۴۰۰/۰۳/۰۵
چرا فروش فوری محصولات ایران خودرو به خردادماه موکل شد؟
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام اینکه طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده برای مشتریان درنظر گرفته ایم، دلیل عدم اجرای این برنامه در اردیبهشت ماه سال جاری را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: فروش محصولات مطابق برنامه ریزی صورت گرفته اجرا می شود.
وی اضافه کرد: در سال 1400 مانند سال گذشته، برنامه زمانبندی برای فروش محصولات تصویب کرده ایم که مطابق آن خودروها را در قالب طرح های فروش فوق العاده، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید به بازار عرضه خواهیم کرد.
وی با اشاره به دومین برنامه فروش فوق العاده در ابتدای خردادماه گفت: طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده درنظر گرفته شده بود اما به دلیل تاخیر در ابلاغ قیمت از سوی شورای رقابت اجرای برنامه اردیبهشت ماه به اوایل خردادماه موکول شد.
رحمانی با تاکید بر این که به محض ابلاغ قیمت های جدید، دومین برنامه فروش فوق العاده امسال به اجرا گذاشته شد، گفت: امسال نیز مانند سال گذشته، طرح های فروش متنوعی را تدارک دیده ایم که با اجرای آنها و عرضه مستمر خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار و مشتریان را دنبال می کنیم.
وی اضافه کرد: در سال 1400 مانند سال گذشته، برنامه زمانبندی برای فروش محصولات تصویب کرده ایم که مطابق آن خودروها را در قالب طرح های فروش فوق العاده، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید به بازار عرضه خواهیم کرد.
وی با اشاره به دومین برنامه فروش فوق العاده در ابتدای خردادماه گفت: طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده درنظر گرفته شده بود اما به دلیل تاخیر در ابلاغ قیمت از سوی شورای رقابت اجرای برنامه اردیبهشت ماه به اوایل خردادماه موکول شد.
رحمانی با تاکید بر این که به محض ابلاغ قیمت های جدید، دومین برنامه فروش فوق العاده امسال به اجرا گذاشته شد، گفت: امسال نیز مانند سال گذشته، طرح های فروش متنوعی را تدارک دیده ایم که با اجرای آنها و عرضه مستمر خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار و مشتریان را دنبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو