کد خبر:
۱۴۰۷۱۶ ۰۹:۵۱
۱۴۰۰/۰۳/۰۵
چرا فروش فوری محصولات ایران خودرو به خردادماه موکل شد؟
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو با اعلام اینکه طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده برای مشتریان درنظر گرفته ایم، دلیل عدم اجرای این برنامه در اردیبهشت ماه سال جاری را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: فروش محصولات مطابق برنامه ریزی صورت گرفته اجرا می شود.
وی اضافه کرد: در سال 1400 مانند سال گذشته، برنامه زمانبندی برای فروش محصولات تصویب کرده ایم که مطابق آن خودروها را در قالب طرح های فروش فوق العاده، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید به بازار عرضه خواهیم کرد.
وی با اشاره به دومین برنامه فروش فوق العاده در ابتدای خردادماه گفت: طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده درنظر گرفته شده بود اما به دلیل تاخیر در ابلاغ قیمت از سوی شورای رقابت اجرای برنامه اردیبهشت ماه به اوایل خردادماه موکول شد.
رحمانی با تاکید بر این که به محض ابلاغ قیمت های جدید، دومین برنامه فروش فوق العاده امسال به اجرا گذاشته شد، گفت: امسال نیز مانند سال گذشته، طرح های فروش متنوعی را تدارک دیده ایم که با اجرای آنها و عرضه مستمر خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار و مشتریان را دنبال می کنیم.
وی اضافه کرد: در سال 1400 مانند سال گذشته، برنامه زمانبندی برای فروش محصولات تصویب کرده ایم که مطابق آن خودروها را در قالب طرح های فروش فوق العاده، پیش فروش یک ساله و مشارکت در تولید به بازار عرضه خواهیم کرد.
وی با اشاره به دومین برنامه فروش فوق العاده در ابتدای خردادماه گفت: طبق برنامه ماهانه یک برنامه فروش فوق العاده درنظر گرفته شده بود اما به دلیل تاخیر در ابلاغ قیمت از سوی شورای رقابت اجرای برنامه اردیبهشت ماه به اوایل خردادماه موکول شد.
رحمانی با تاکید بر این که به محض ابلاغ قیمت های جدید، دومین برنامه فروش فوق العاده امسال به اجرا گذاشته شد، گفت: امسال نیز مانند سال گذشته، طرح های فروش متنوعی را تدارک دیده ایم که با اجرای آنها و عرضه مستمر خودرو، پاسخگویی به نیاز بازار و مشتریان را دنبال می کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین