کد خبر:
۱۴۰۷۱۴ ۰۹:۳۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۵
هایما S5 توربو پلاس با گیربکس جدید وارد بازار خواهد شد
پدال نیوز: ایران خودرو در نظر دارد از این پس در خودرو هایما S5 توربو به جای استفاده از جعبه دنده CVT ، جعبه دنده AT6 را جایگزین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ایران خودرو در نظر دارد از این پس در خودرو هایما S5 توربو به جای استفاده از جعبه دنده CVT ، جعبه دنده AT6 را جایگزین کند.
گیربکس مدل فعلی هایما اس5 از نوع CVT اتوماتیک است که هماهنگی قابل‌قبولی با پیشرانه دارد ولی تنها ضعفی که در عملکرد فنی هایما اس5 به‌چشم می‌خورد، کشش بسیار ضعیف در سربالایی است که گیربکس خودرو دلیل اصلی آن شناخته می‌شود. این امر به صورت تجربی ثابت شده و ایران خودرو در فکر رفع این ایراد است.
نسل جدید هایما اس5 با نام هایما اس5 پلاس فقط از نظر گیربکس با مدل فعلی تفاوت خواهد داشت و از نظر ظاهری و کابین هیچ تغییری نخواهد کرد.
این مدل به زودی از سوی ایران خودرو روانه بازار خواهد شد.
مشخصات فنی خودرو هایما S5 پلاس:
| کد کلاس خودرو | 52106 |
| نوع موتور | (توربوشارژ) HMA GN15-TF |
| حجم موتور (cc) | 1497 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 161 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 223 نيوتن متر در 1800 تا 4000 دور در دقيقه |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| نوع سوخت سازگار | بنزين |
| حداکثر سرعت (km/h) | 170 |
| سيستم انتقال قدرت | 6 دنده اتوماتيك (َAT6) |
| مصرف سوخت تركيبي (Lit/100 km) | 8 |
| طول خودرو (mm) | 4358 |
| عرض خودرو(mm) | 1823 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1630 |
| فاصله بين دو محور چرخ هاي عقب و جلو (mm) | 2630 |
| وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي (kg) | 1435 |
| گنجايش مخزن سوخت (Lit) | 60 |
| حجم فضاي صندوق عقب (Lit) | 320 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها