جایگاه های سوخت در زمان قطع برق موظف به استفاده از دیزل ژنراتور هستند
پدال نیوز- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: باتوجه به اینکه عمده جایگاههای عرضه سوخت مجهز به دستگاههای دیزل ژنراتور هستند، در مواقعی که قطعی برق رخ میدهد، موظف به تأمین برق مورد نیاز از طریق دیزلژنراتورها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه در این باره همکاریهای لازم از سوی شرکت ملی پخش انجام میشود، گفت: بیشک باید از سوی شرکت توانیر نیز اطلاعرسانی عمومی از طریق رسانهها انجام شود تا هموطنان در زمان قطعی برق، برای سوختگیری به جایگاههای عرضه سیانجی مراجعه نکنند؛ ضمن اینکه توصیه میشود هموطنان در زمان مناسب برای سوختگیری به این جایگاهها مراجعه کنند.
وی با بیان اینکه الزامها و دستورعملهایی به جایگاههای عرضه سوخت مایع (بنزین و نفتگاز) ابلاغ شده است که بر اساس آن موظف به تجهیز جایگاه به دستگاه دیزل ژنراتور هستند، افزود: گاهی بهدلیل مکانیکی بودن تجهیزات، ممکن است در بعضی از جایگاهها دیزل ژنراتوری خارج از سرویس باشد که این مورد نیز باید توسط مالک و مسئولان جایگاه مدیریت و برطرف شود، اما بیشتر جایگاههای عرضه سوخت مایع، به این دستگاه مجهز هستند.
* برق جایگاه های عرضه سی.ان.جی در زمان اوج بار قطع می شود
به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، قطعی برق در بیشتر موارد شامل جایگاههای عرضه سیانجی میشود و با توجه به اینکه دیزل ژنراتورها نمیتوانند برق مصرفی کمپرسورهای جایگاههای سیانجی را تأمین کنند، با هماهنگی انجامشده با شرکت توانیر، در ساعات اوج مصرف و در زمانی محدود، برق جایگاههای سیانجی قطع خواهد شد.
* علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد تاکسی های اینترنتی چه بود؟
کاهی درباره علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد رانندگان اسنپ و تپسی نیز گفت: اول هر ماه، سهمیه رانندگان واریز میشود و بخشی از سهمیه این رانندگان اعتباری و با استفاده از اطلاعاتی است که از وزارتخانههای مربوطه دریافت میشود، بنابراین تا این اطلاعات به دست ما و همکارانمان برسد، کمی طول میکشد و این اطلاعات بهطور معمول روزهای نخست بهدست ما نمیرسد.
به گفته وی این سهمیه، سهمیه عملکردی است و برای همین فرآیند ورودش به بخش ما کمی طول میکشد و براساس عملکرد این رانندگان، میزان اعتباری را که از سمت وزارتخانه به ما اعلام میشود به رانندگان اختصاص میدهیم.
وی با بیان اینکه الزامها و دستورعملهایی به جایگاههای عرضه سوخت مایع (بنزین و نفتگاز) ابلاغ شده است که بر اساس آن موظف به تجهیز جایگاه به دستگاه دیزل ژنراتور هستند، افزود: گاهی بهدلیل مکانیکی بودن تجهیزات، ممکن است در بعضی از جایگاهها دیزل ژنراتوری خارج از سرویس باشد که این مورد نیز باید توسط مالک و مسئولان جایگاه مدیریت و برطرف شود، اما بیشتر جایگاههای عرضه سوخت مایع، به این دستگاه مجهز هستند.
* برق جایگاه های عرضه سی.ان.جی در زمان اوج بار قطع می شود
به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، قطعی برق در بیشتر موارد شامل جایگاههای عرضه سیانجی میشود و با توجه به اینکه دیزل ژنراتورها نمیتوانند برق مصرفی کمپرسورهای جایگاههای سیانجی را تأمین کنند، با هماهنگی انجامشده با شرکت توانیر، در ساعات اوج مصرف و در زمانی محدود، برق جایگاههای سیانجی قطع خواهد شد.
* علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد تاکسی های اینترنتی چه بود؟
کاهی درباره علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد رانندگان اسنپ و تپسی نیز گفت: اول هر ماه، سهمیه رانندگان واریز میشود و بخشی از سهمیه این رانندگان اعتباری و با استفاده از اطلاعاتی است که از وزارتخانههای مربوطه دریافت میشود، بنابراین تا این اطلاعات به دست ما و همکارانمان برسد، کمی طول میکشد و این اطلاعات بهطور معمول روزهای نخست بهدست ما نمیرسد.
به گفته وی این سهمیه، سهمیه عملکردی است و برای همین فرآیند ورودش به بخش ما کمی طول میکشد و براساس عملکرد این رانندگان، میزان اعتباری را که از سمت وزارتخانه به ما اعلام میشود به رانندگان اختصاص میدهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش