کد خبر:
۱۴۰۶۲۶ ۱۳:۳۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
انتقاد یک نماینده از افزایش مجدد قیمت خودرو
پدال نیوز: یک عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش قیمت خودرو، آن را در شرایط کاهش قیمت ارز نامعقول دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حجتالاسلام والمسلمین موسوی لارگانی با اشاره به افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت گفت: ما طی یکی دو سال اخیر شاهد افزایش نجومی قیمت خودرو بودیم در حالی که نه در کمیت و نه کیفیت آن هیچ تغییری حاصل نشده است بلکه در برخی مواقع حتی کیفیت پایین آمده است.
وی اضافه کرد: در ماههای گذشته خصوصا در سال ۱۳۹۹ یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز و نابسامانیهای بازار ارز عنوان میشد. البته من به این اعتقادی ندارم زیرا یکسری از کالاها از صفر تا ۱۰۰ در کشور خودمان تولید میشود و ذخائری مثل معادن سنگ آهن از حقوق ملت ایران است و متعلق به بیتالمال است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: من از مدیرعاملان دو خودروسازی بزرگ در جلسات شنیدهام که میگویند ۸۵ درصد قطعات پراید در داخل تولید میشود پس قیمت آن چه ارتباطی به ارز دارد؟ حالا هم که قیمت ارز کاهش یافته است کجای دنیا سه ماه به سه ماه قیمتگذاری میکنند؟ گفته میشود قیمت کارخانه باید پنج درصد از بازار آزاد ارزانتر باشد، اما بازار آزاد را چه کسی تعیین میکند؟
وی با بیان اینکه بسیاری از مردم نسبت به قرعه کشی برای ثبت نام خودرو معترض هستند، اظهار کرد: در حالی که ما شاهد کاهش قیمت ارز بودهایم چه دلیل دارد قیمت خودرو دو مرتبه افزایش یابد؟ ممکن است بگویند که قطعات و مواد اولیه با ارز ۳۰ هزار تومانی و ۲۵ هزار تومانی خریداری شده پس چرا آن موقع که با ارز ۴۰۰۰ تومانی و ۱۲ هزار تومانی خریداری میشد تاثیر آن را در قیمت نمیدیدیم؟ این ظلم در حق مردم است.
موسوی لارگانی ادامه داد: زمانی پراید هفت میلیون تومان بوده اما الان بالای ۱۰۰ میلیون تومان است کدام جوانی توان خرید پراید را دارد؟ قطعا در چنین شرایطی افزایش قیمت معنایی ندارد و قابل پذیرش نیست و حتی اگر استدلال آن قیمت ارز باشد باید کاهشی باشد. ممکن است در مورد یکسری کالاها بگویند اگر با قیمت پایین به مصرف کننده بدهیم قاچاق میشود اما خودرو که قاچاق نمیشود چرا باید مردم را محروم کنیم؟
این عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما پهپاد آمریکایی را سالم به زمین مینشانیم و بهتر از آن را میسازیم و در سایر علوم هم پیشرفتهای چشمگیری داریم ولی در خودرو حتی عقب گرد هم کردهایم زیرا مافیا داریم باید بخش خصوصی را در این زمینه فعال کنیم و رقابت ایجاد کنیم که کیفیت بالا برود.
موسوی لارگانی در پایان خواستار ورود کمیسیون صنایع به موضوع قیمت گذاری خودرو و همچنین تعیین مهلت برای خودروسازها در راستای افزایش کیفیت و کاهش آمار تصادفات رانندگی شد.
منبع: ایسنا
وی اضافه کرد: در ماههای گذشته خصوصا در سال ۱۳۹۹ یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت ارز و نابسامانیهای بازار ارز عنوان میشد. البته من به این اعتقادی ندارم زیرا یکسری از کالاها از صفر تا ۱۰۰ در کشور خودمان تولید میشود و ذخائری مثل معادن سنگ آهن از حقوق ملت ایران است و متعلق به بیتالمال است.
این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: من از مدیرعاملان دو خودروسازی بزرگ در جلسات شنیدهام که میگویند ۸۵ درصد قطعات پراید در داخل تولید میشود پس قیمت آن چه ارتباطی به ارز دارد؟ حالا هم که قیمت ارز کاهش یافته است کجای دنیا سه ماه به سه ماه قیمتگذاری میکنند؟ گفته میشود قیمت کارخانه باید پنج درصد از بازار آزاد ارزانتر باشد، اما بازار آزاد را چه کسی تعیین میکند؟
وی با بیان اینکه بسیاری از مردم نسبت به قرعه کشی برای ثبت نام خودرو معترض هستند، اظهار کرد: در حالی که ما شاهد کاهش قیمت ارز بودهایم چه دلیل دارد قیمت خودرو دو مرتبه افزایش یابد؟ ممکن است بگویند که قطعات و مواد اولیه با ارز ۳۰ هزار تومانی و ۲۵ هزار تومانی خریداری شده پس چرا آن موقع که با ارز ۴۰۰۰ تومانی و ۱۲ هزار تومانی خریداری میشد تاثیر آن را در قیمت نمیدیدیم؟ این ظلم در حق مردم است.
موسوی لارگانی ادامه داد: زمانی پراید هفت میلیون تومان بوده اما الان بالای ۱۰۰ میلیون تومان است کدام جوانی توان خرید پراید را دارد؟ قطعا در چنین شرایطی افزایش قیمت معنایی ندارد و قابل پذیرش نیست و حتی اگر استدلال آن قیمت ارز باشد باید کاهشی باشد. ممکن است در مورد یکسری کالاها بگویند اگر با قیمت پایین به مصرف کننده بدهیم قاچاق میشود اما خودرو که قاچاق نمیشود چرا باید مردم را محروم کنیم؟
این عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی یادآور شد: ما پهپاد آمریکایی را سالم به زمین مینشانیم و بهتر از آن را میسازیم و در سایر علوم هم پیشرفتهای چشمگیری داریم ولی در خودرو حتی عقب گرد هم کردهایم زیرا مافیا داریم باید بخش خصوصی را در این زمینه فعال کنیم و رقابت ایجاد کنیم که کیفیت بالا برود.
موسوی لارگانی در پایان خواستار ورود کمیسیون صنایع به موضوع قیمت گذاری خودرو و همچنین تعیین مهلت برای خودروسازها در راستای افزایش کیفیت و کاهش آمار تصادفات رانندگی شد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟