کد خبر:
۱۴۰۶۲۰ ۱۰:۱۷
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
رئیس فورد بریتانیا از چالش واقعی خریداران می گوید
پدال نیوز: خریداران خودرو در بریتانیا شک دارند که خودروی بعدی شان برقی باشد یا نه.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، لیسا برانکین Lisa Brankin رئیس فورد در بریتانیا در مصاحبه اش با بی بی سی گفت که مصرف کنندگان خودرو مردد هستند و تغییر خودروی بنزینی یا گازوئیلی به برقی را «چالش واقعی» می دانند. اگر قرار باشد دوران گذار از بنزینی به برقی اتفاق بیفتد، بدون حمایت و پشتیبانی بیشتر حکومت ممکن نیست مخصوصاً اگر قرار باشد ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی از سال 2030 به اجرا درآید.
پژوهش های ناظران انرژی آفجم Ofgem نشان می دهد که برای اجرای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی تا سال 2030 لازم است 6.5 میلیون خانوار برای خرید خودروهای برقی برنامه ریزی کنند. نگاه به آمار خودروهای برقی در حال تردد نشان می دهد که زیر یک درصد از خودروها، الان برقی هستند. پژوهش های انجمن سازندگان و تاجران وسایل نقلیه موتوری Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) از بین 35 میلیون دستگاه خودروی در حال تردد در بریتانیا (انگلستان، اسکاتلند، ایرلند و ویلز) فقط 1 درصد از آن برقی هستند. هرچند که تعداد خودروهای برقی رو به افزایش است. سال 2020 نسبت به سال 2019 فروش خودروهای برقی دوبرابر شده است. اگر خودروهای هیبریدی که قابلیت شارژ با پریز برق را هم دارند در نظر بگیریم، فروش خودروهای برقی شده در 2020 سه برابر شده است.
بر اساس آمار استاتیستا Statista کمپانی فورد بریتانیا در صدر جدول فروش خودروهای نو قرار دارد. برانکین مدیر اجرایی فورد انگلستان و ایرلند در مصاحبه با «رادیو 5 در برنامه برای پول بیدار شو» Radio 5 Live's Wake Up to Money programme گفت: «ما نظرسنجی انجام داده ایم تا از دیدگاه مردم باخبر شویم و متوجه شده ایم فقط 10 درصد از مشتریان به شکل فعال برای خودروی بعدی در صدد خرید خودروهای برقی باتری دار هستند. بقیه پاسخ دهندگان به این نظرسنجی نگران مسائلی مثل پیمایش به ازای هر بار شارژ [نماندن در راه]، زیرساخت های شارژ [تمام شدن شارژ باتری قبل از رسیدن به جایگاه بعدی] طول کشیدن زیاد برای شارژ باتری خودرو و کمبود اطلاعات کافی و از همه مهمتر قیمت آنها هستند.»
در مورد قیمت خودروهای برقی برانکین می گوید: «ما به این تشخیص رسیده ایم که قیمت یک مسئله مهم است و به همین خاطر هم از حاکمیت خواسته ایم به حمایت ها و پشتیبانی ها از همه دامنه گسترده خودروهای برقی ادامه دهد.»
هدف اصلی دولت بریتانیا به صفر رساندن آلاینده های کربنی تا سال 2050 است که مهمترین فاز آن خروج خودروهای آلاینده از گردونه حمل ونقل است.
برای تطابق و وفق پذیری با افزایش شدید فروش خودروهای برقی، باید شبکه جایگاه های شارژ باتری خودرو به شکل تصاعدی افزایش پیدا کند. در حال حاضر خودروسازان میلیاردها دلار برای ساخت مدل های بدون آلایندگی سرمایه گذاری کرده اند تا با قوانین سخت گیرانه آلایندگی وفق پیدا کنند.
در گزارش کمیته حساب های عمومی A report from the Public Accounts Committee آمده است که حکومت بریتانیا هیچ برنامه ای برای حل «چالش عظیم» تشویق خریداران خودرو به خرید خودروهای برقی تا سال 2030 ندارد. در همین گزارش آمده است فقط 13 مدل از خودروهای برقی در حال فروش در بریتانیا زیر 30 هزار پوند قیمت دارند.
خانم برانکین می گوید شرکت فورد باید «یک برنامه جامع» را از سوی حکومت مشاهده کند تا خودش را برای شیفت به خودروهای برقی آماده کند و این موضوع فقط به خودروساز مربوط نمی شود و همه ذی نفعان باید خودشان را با چنین گرایشی وفق دهند.
حکومت بریتانیا می گوید 2.8 میلیارد پوند برای کمک به صنعت خودرو اختصاص داده است تا دوران گذار به خودروهای برقی را ممکن سازد چون این را می داند که رشد تولید خودروهای برقی، باعث منطقی تر شدن قیمت آن می شود.
پژوهش های ناظران انرژی آفجم Ofgem نشان می دهد که برای اجرای ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و گازوئیلی تا سال 2030 لازم است 6.5 میلیون خانوار برای خرید خودروهای برقی برنامه ریزی کنند. نگاه به آمار خودروهای برقی در حال تردد نشان می دهد که زیر یک درصد از خودروها، الان برقی هستند. پژوهش های انجمن سازندگان و تاجران وسایل نقلیه موتوری Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) از بین 35 میلیون دستگاه خودروی در حال تردد در بریتانیا (انگلستان، اسکاتلند، ایرلند و ویلز) فقط 1 درصد از آن برقی هستند. هرچند که تعداد خودروهای برقی رو به افزایش است. سال 2020 نسبت به سال 2019 فروش خودروهای برقی دوبرابر شده است. اگر خودروهای هیبریدی که قابلیت شارژ با پریز برق را هم دارند در نظر بگیریم، فروش خودروهای برقی شده در 2020 سه برابر شده است.
بر اساس آمار استاتیستا Statista کمپانی فورد بریتانیا در صدر جدول فروش خودروهای نو قرار دارد. برانکین مدیر اجرایی فورد انگلستان و ایرلند در مصاحبه با «رادیو 5 در برنامه برای پول بیدار شو» Radio 5 Live's Wake Up to Money programme گفت: «ما نظرسنجی انجام داده ایم تا از دیدگاه مردم باخبر شویم و متوجه شده ایم فقط 10 درصد از مشتریان به شکل فعال برای خودروی بعدی در صدد خرید خودروهای برقی باتری دار هستند. بقیه پاسخ دهندگان به این نظرسنجی نگران مسائلی مثل پیمایش به ازای هر بار شارژ [نماندن در راه]، زیرساخت های شارژ [تمام شدن شارژ باتری قبل از رسیدن به جایگاه بعدی] طول کشیدن زیاد برای شارژ باتری خودرو و کمبود اطلاعات کافی و از همه مهمتر قیمت آنها هستند.»
در مورد قیمت خودروهای برقی برانکین می گوید: «ما به این تشخیص رسیده ایم که قیمت یک مسئله مهم است و به همین خاطر هم از حاکمیت خواسته ایم به حمایت ها و پشتیبانی ها از همه دامنه گسترده خودروهای برقی ادامه دهد.»
هدف اصلی دولت بریتانیا به صفر رساندن آلاینده های کربنی تا سال 2050 است که مهمترین فاز آن خروج خودروهای آلاینده از گردونه حمل ونقل است.
برای تطابق و وفق پذیری با افزایش شدید فروش خودروهای برقی، باید شبکه جایگاه های شارژ باتری خودرو به شکل تصاعدی افزایش پیدا کند. در حال حاضر خودروسازان میلیاردها دلار برای ساخت مدل های بدون آلایندگی سرمایه گذاری کرده اند تا با قوانین سخت گیرانه آلایندگی وفق پیدا کنند.
در گزارش کمیته حساب های عمومی A report from the Public Accounts Committee آمده است که حکومت بریتانیا هیچ برنامه ای برای حل «چالش عظیم» تشویق خریداران خودرو به خرید خودروهای برقی تا سال 2030 ندارد. در همین گزارش آمده است فقط 13 مدل از خودروهای برقی در حال فروش در بریتانیا زیر 30 هزار پوند قیمت دارند.
خانم برانکین می گوید شرکت فورد باید «یک برنامه جامع» را از سوی حکومت مشاهده کند تا خودش را برای شیفت به خودروهای برقی آماده کند و این موضوع فقط به خودروساز مربوط نمی شود و همه ذی نفعان باید خودشان را با چنین گرایشی وفق دهند.
حکومت بریتانیا می گوید 2.8 میلیارد پوند برای کمک به صنعت خودرو اختصاص داده است تا دوران گذار به خودروهای برقی را ممکن سازد چون این را می داند که رشد تولید خودروهای برقی، باعث منطقی تر شدن قیمت آن می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404