آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۶۱۴
۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
یودو Pi1؛

کراس اوور الکتریکی کوچک از کمپانی جوان چینی +تصاویر

پدال نیوز: این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- "یودو اوتو" کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای الکتریکی است که سابقه تاسیس آن به 2017 میلادی باز می گردد. یودو زیر مجموعه ای از فوجیان موتورز گروپ است که زیر مجموعه شناخته شده تری مانند ساوایست را نیز(50 درصد سهام) شامل می شود.

ابعاد

Pi 1 یکی از کراس اوورهای کوچک یودو است که در بازار چین از 16 تا 21 هزار دلار قیمت دارد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، از منظر ظاهری طراحی بسیار ساده ای دارد که برابر با 4010 میلیمتر در طول، 1729 میلیمتر در عرض و 1621 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2460 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز 1380 تا 1410 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

پی آی وان با دو موتور الکتریکی متفاوت پیش روی مشتری قرار می گیرد که یکی نمونه 90 کیلوواتی (120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر است. این مدل مجهز به باتری 49.8 کیلووات ساعت شده که برد حرکتی 426 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می دهد. زمان لازم برای شارژ باتری 8 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 105 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. البته در صورت استفاده از شارژر پرقدرت و با توجه به پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، طی 30 دقیقه ظرفیت باتری از 30 با 80 درصد می رسد.

در تریم با موتور الکتریکی قویتر، خودرو طی 12 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

اما در تریم ضعیف تر از موتور 55 کیلوواتی(74 اسب بخار) با گشتاور 170 نیوتن متر استفاده شده است. باتری این تریم 38.5 کیلووات ساعت و برد حرکتی 301 کیلومتر گزارش شده است.

در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته که با محور جلو ارتباط دارد، استفاده شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.

کابین

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند. از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت، نمایشگر مجزای لمسی، پاور ویندوز جلو و عقب، 4جی هات اسپات، پشتیبانی از نرم افزار اختصاصی تلفن همراه، جی پی اس، پشتیبانی از فرمان های صوتی، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید، سیستم ترمز پارک الکترونیک، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، ایربگ راننده و سرنشین جلو قابل اشاره است.

برخی از این امکانات به عنوان آپشن ارائه می شوند.




مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد