آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۶۱۴
۰۹:۲۹
۱۴۰۰/۰۳/۰۳
یودو Pi1؛

کراس اوور الکتریکی کوچک از کمپانی جوان چینی +تصاویر

پدال نیوز: این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- "یودو اوتو" کمپانی چینی تولیدکننده خودروهای الکتریکی است که سابقه تاسیس آن به 2017 میلادی باز می گردد. یودو زیر مجموعه ای از فوجیان موتورز گروپ است که زیر مجموعه شناخته شده تری مانند ساوایست را نیز(50 درصد سهام) شامل می شود.

ابعاد

Pi 1 یکی از کراس اوورهای کوچک یودو است که در بازار چین از 16 تا 21 هزار دلار قیمت دارد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، از منظر ظاهری طراحی بسیار ساده ای دارد که برابر با 4010 میلیمتر در طول، 1729 میلیمتر در عرض و 1621 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2460 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز 1380 تا 1410 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

پی آی وان با دو موتور الکتریکی متفاوت پیش روی مشتری قرار می گیرد که یکی نمونه 90 کیلوواتی (120 اسب بخار) با گشتاور 270 نیوتن متر است. این مدل مجهز به باتری 49.8 کیلووات ساعت شده که برد حرکتی 426 کیلومتر را در اختیار کاربر قرار می دهد. زمان لازم برای شارژ باتری 8 ساعت و بیشینه سرعت برابر با 105 کیلومتر برساعت محاسبه شده است. البته در صورت استفاده از شارژر پرقدرت و با توجه به پشتیبانی از فناوری شارژ سریع، طی 30 دقیقه ظرفیت باتری از 30 با 80 درصد می رسد.

در تریم با موتور الکتریکی قویتر، خودرو طی 12 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد.

اما در تریم ضعیف تر از موتور 55 کیلوواتی(74 اسب بخار) با گشتاور 170 نیوتن متر استفاده شده است. باتری این تریم 38.5 کیلووات ساعت و برد حرکتی 301 کیلومتر گزارش شده است.

در بخش جعبه دنده از نمونه تک سرعته که با محور جلو ارتباط دارد، استفاده شده است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است و رینگ ها در حالت استاندارد 16 اینچی هستند.

کابین

این قسمت طراحی بسیار ساده ای دارد و کیفیت مواد اولیه نیز سطح چندان بالایی را به نمایش نمی گذارد اما در عین سادگی جزئیات خلاقانه جانمایی و مونتاژ شده اند. از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه اتوماتیک، استارت دکمه ای، ناوبری ماهواره ای، بلوتوث، نمایشگر اطلاعات کیلومتر با طراحی متفاوت، نمایشگر مجزای لمسی، پاور ویندوز جلو و عقب، 4جی هات اسپات، پشتیبانی از نرم افزار اختصاصی تلفن همراه، جی پی اس، پشتیبانی از فرمان های صوتی، نمایشگر هدآپ، سیستم صوتی با 6 اسپیکر، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید، سیستم ترمز پارک الکترونیک، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، ایربگ راننده و سرنشین جلو قابل اشاره است.

برخی از این امکانات به عنوان آپشن ارائه می شوند.




مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها