کد خبر:
۱۴۰۵۹۶ ۱۸:۱۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
اتخاذ سیاست سایپای نوین اقدام مثبت و مفیدی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست سایپای نوین و رفتن به سمت تولید خودروهای شاسی بلند و با کیفیت یکی از اقدامات خوب سایپا در دوره جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلال رشیدی نماینده مرودشت و ارسنجان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اتخاذ سیاست سایپای نوین از سوی مدیران این شرکت خودروساز گفت: اقدام شرکت سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب، اقدامی قابل تحسین و در خور توجه است.
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو