کد خبر:
۱۴۰۵۹۶ ۱۸:۱۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
اتخاذ سیاست سایپای نوین اقدام مثبت و مفیدی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست سایپای نوین و رفتن به سمت تولید خودروهای شاسی بلند و با کیفیت یکی از اقدامات خوب سایپا در دوره جدید است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلال رشیدی نماینده مرودشت و ارسنجان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اتخاذ سیاست سایپای نوین از سوی مدیران این شرکت خودروساز گفت: اقدام شرکت سایپا برای رفتن به سمت تولید خودروهای با کیفیت و قیمت مناسب، اقدامی قابل تحسین و در خور توجه است.
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
وی در همین راستا به تولید خودروی شاهین از سوی سایپا اشاره و تصریح کرد: شاهین یک خودروی با کیفیت است و از خودروهای قبلی به لحاظ کیفی بالاتر است و میتواند با برخی از خودروهای خارجی رقابت کند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی در خصوص اتخاذ سیاست «سایپای نوین» و رفتن به سمت افزایش تولید قطعات خودرو و همکاری سایپا با شرکت های دانش بنیان ایرانی و استارتاپ های زیر نظر نیروهای مسلح تأکید کرد: باید با استفاده از ظرفیت نخبگان و قطعهسازان داخلی صنعت خودرو را بومیسازی کنیم و نیاز کشور به خارج را کاهش دهیم.
رشیدی با اشاره به انتقادات برخی از مردم به صنعت خودروی ایران گفت: مردم نسبت به قیمت و کیفیت خودرو معترض هستند و به خودروسازان انتقاد دارند.
وی افزود: تا زمانی که در صنعت خودرو انحصار وجود داشته باشد نمیتوانیم شاهد رقابت و افزایش کیفیت خودرو و همچنین کاهش قیمت خودرو باشیم.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هر وقت عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشد قیمتها افزایش مییابد، تصریح کرد: در حال حاضر عرضه کم و تقاضا زیاد است و خودرو با هر قیمتی ارائه میشود.
رشیدی اظهار داشت: باید این انحصار شکسته شود که یکی از راهکارهای موجود واردات خودرو ورود کمپانیهای بزرگ به داخل کشور است.
وی با اشاره به ضرورت تنوع در طراحی و ساخت پلتفرمهای جدید در داخل کشور گفت: اگر پلتفرمهای جدید تولید و عرضه شود قطعاً مردم به خودروی داخل تمایل پیدا میکنند.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا صنعت خودرو در سایه خاموشی آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول