آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۵۶۵
۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۲

مزدا CX-3 مدل ۲۰۲۱ به پایان خط تولید نزدیک می‌شود

پدال نیوز: مزدا اخیرا خط تولید CX-۳ مدل ۲۰۲۱ را کاهش داده و این کار به معنای پایان تولید این مدل خودرو است. مزدا پس از تولید در سال ۲۰۲۱ مدل CX-۳ را از خط تولید خود خارج می‌کند. CX-۳ کوچک‌تر و قدیمی‌تر از مدل CX-۳۰ جدید است که از نظر اندازه و قیمت مشابه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مزدا CX-۳ مدل ۲۰۲۱ به‌صورت استاندارد از سیستم صوتی با ۶بلندگو، بلوتوث، صفحه لمسی ۷اینچی، صفحه نمایش فعال، اندروید اتو و اپل کارپلی بهره می‌برد. از سایر تجهیزات این خودرو می‌توان به شیشه‌های برقی، صندلی‌های پارچه‌ای، استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و ترمز پارک الکترونیکی با اتوهلد اشاره کرد.

این کراس‌اوور جمع‌و‌جور به صورت استاندارد از بسته ایمنی مزدا بهره می‌برد که مواردی چون دوربین دنده عقب، پایش نقاط کور، نور بالای خودکار، هشدار خروج از مسیر، کروز کنترل راداری، ترمز شهری هوشمند و تشخیص عابران در شب را شامل می‌شود. این خودرو از تجهیزات دیگری چون آنتن بال کوسه‌ای، اسپویلر روی سقف، جلوپنجره مشکی، دو خروجی اگزوز، رینگ‌های ۱۶اینچی و چراغ‌های حساس به گردوغبار نیز بهره می‌برد.

اکنون این کارخانه خودروسازی تصمیم گرفته است این خودرو را از خط تولید خارج کند و اساسا این مدل قدیمی را با  CX-۳۰ جدید جایگزین خواهد کرد. این دو در بخش ساب کامپکت در کنار یکدیگر به رقابت می‌پردازند و CX-۳۰ از CX-۳ تاریخ‌دار قدرتمندتر، جادارتر و مجلل‌تر است.

در حالی که CX-۳۰ بر اساس مزدا ۳ جمع‌وجور ساخته شده، CX-۳ نیز بر اساس کامپکت کوچک مزدا ۲ ساخته شده است، این به آن معنی است که در داخل از بسیاری از رقبای خود بسیار کوچک‌تر است. نمایش این خودرو برای سال ۲۰۱۶ آغاز شد و طی این سال‌ها فقط به روزرسانی‌های کمی داشته است. مزدا اخیرا خط تولید خود را کاهش داده و این آغاز پایان این مدل است. بر اساس شنیده‌ها ممکن است در نتیجه این تغییر، مزدا سرانجام CX-۳۰ را به CX-۳ تغییر نام دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد