آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۵۵۸
۰۹:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
گزارش خبری//

برابوس 800 مرسدس-آ ام گ GLS 63؛ غول سیاه با قلب آتشین! +تصاویر

پدال نیوز: برابوس ارتفاع خودرو را 25 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد کاهش داده و سیستم تعلیق نیز کاملا بروزرسانی شده است. بدین ترتیب تعلیق بادی تطبیقی این هیولای سیاه پوش کیفیت بینظیری از رانندگی را تضمین خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تا کنون پروژه جذاب و متنوعی از تیونینگ برابوس برای مرسدس بنز را در گروه خودروی عصر ایران منتشر کرده ایم که هر نقطه اشتراک تمامی آنها؛ تبدیل تحفه های مرسدس به محصولاتی به مراتب خاص تر و دارای جزئیات بیشتر بوده است.

اخیرا نیز برابوس سراغ یک دستگاه مرسدس آ ام گ جی ال اس 63 رفته که جز برترین شاسی بلندهای این کمپانی آلمانی محسوب می شود. نام پروژه برابوس 800 مرسدس- آ ام گ جی ال اس63 انتخاب شده و تم آن همانند سایر کارهای برابوس مشکی کامل است.

طراحی

تنها رنگ مکمل در نمای ظاهری خودرو 2 نوار قرمز عمودی در گریل(جلوپنجره) است. البته رنگ قرمز در تزئینات داخل کابین حضور کاملا فعالی دارد که در ادامه بدان خواهیم پرداخت.

استفاده از عناصر فیبر کربن در تمامی قسمت ها بویژه گریل، فلیر فندرها(نوار روی گلگیر)، اسپویلر و جزئیات بامپر(سپر) بر زیبایی کار افزوده است. در نمای عقب نیز دیفیوزر با پوشش فیبر کربن و خروجی دوقلوی اگزوز خبر از یک هیولای خفته می دهد.

جزئیات کلاس شاسی بلند جی ال اس را نیز قبلا مورد اشاره قرار دادیم که در این لینک قابل دسترسی است.

برابوس ارتفاع خودرو را 25 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد کاهش داده و سیستم تعلیق نیز کاملا بروزرسانی شده است. بدین ترتیب تعلیق بادی تطبیقی این هیولای سیاه پوش کیفیت بینظیری از رانندگی را تضمین خواهد کرد.

رینگ های بسیار بزرگ 24 اینچی مونوبلاک نیز دلبری های نمای جانبی را برعهده دارد که می تواند برای دقایقی مخاطب را درگیر جزئیات خاص خود کند.

پیشرانه

عدد در نامگذاری پروژه های برابوس به میزان خروجی پیشرانه پس از تغییرات تیونر اشاره دارد. اینجا نیز 800 یعنی میزان خروجی پیشرانه پس از تیونینگ به 789 اسب بخار رسیده است(عدد به سمت شاخص نزدیک تر گرد می شود) و گشتاور نیز برابر با 1000 نیوتن متر است.

برابوس در آزمایش ها طی 3.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است.

کابین

فضای داخل کابین به شدت تحت اثر برنامه های برابوس قرار دارد و در تمامی قسمت ها می توان آنرا مشاهده کرد. پدال های آلومینیونی، کفپوش، روکش چرمی صندلی ها و قسمت داخلی درب ها، بخش های استیل براق، فیبرکربن و ... مخاطب را به تحسین چنین مجموعه زیبا و حرفه ای وادار می کند.



مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها