آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۰۵۵۸
۰۹:۱۸
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
گزارش خبری//

برابوس 800 مرسدس-آ ام گ GLS 63؛ غول سیاه با قلب آتشین! +تصاویر

پدال نیوز: برابوس ارتفاع خودرو را 25 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد کاهش داده و سیستم تعلیق نیز کاملا بروزرسانی شده است. بدین ترتیب تعلیق بادی تطبیقی این هیولای سیاه پوش کیفیت بینظیری از رانندگی را تضمین خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تا کنون پروژه جذاب و متنوعی از تیونینگ برابوس برای مرسدس بنز را در گروه خودروی عصر ایران منتشر کرده ایم که هر نقطه اشتراک تمامی آنها؛ تبدیل تحفه های مرسدس به محصولاتی به مراتب خاص تر و دارای جزئیات بیشتر بوده است.

اخیرا نیز برابوس سراغ یک دستگاه مرسدس آ ام گ جی ال اس 63 رفته که جز برترین شاسی بلندهای این کمپانی آلمانی محسوب می شود. نام پروژه برابوس 800 مرسدس- آ ام گ جی ال اس63 انتخاب شده و تم آن همانند سایر کارهای برابوس مشکی کامل است.

طراحی

تنها رنگ مکمل در نمای ظاهری خودرو 2 نوار قرمز عمودی در گریل(جلوپنجره) است. البته رنگ قرمز در تزئینات داخل کابین حضور کاملا فعالی دارد که در ادامه بدان خواهیم پرداخت.

استفاده از عناصر فیبر کربن در تمامی قسمت ها بویژه گریل، فلیر فندرها(نوار روی گلگیر)، اسپویلر و جزئیات بامپر(سپر) بر زیبایی کار افزوده است. در نمای عقب نیز دیفیوزر با پوشش فیبر کربن و خروجی دوقلوی اگزوز خبر از یک هیولای خفته می دهد.

جزئیات کلاس شاسی بلند جی ال اس را نیز قبلا مورد اشاره قرار دادیم که در این لینک قابل دسترسی است.

برابوس ارتفاع خودرو را 25 میلیمتر در مقایسه با نسخه استاندارد کاهش داده و سیستم تعلیق نیز کاملا بروزرسانی شده است. بدین ترتیب تعلیق بادی تطبیقی این هیولای سیاه پوش کیفیت بینظیری از رانندگی را تضمین خواهد کرد.

رینگ های بسیار بزرگ 24 اینچی مونوبلاک نیز دلبری های نمای جانبی را برعهده دارد که می تواند برای دقایقی مخاطب را درگیر جزئیات خاص خود کند.

پیشرانه

عدد در نامگذاری پروژه های برابوس به میزان خروجی پیشرانه پس از تغییرات تیونر اشاره دارد. اینجا نیز 800 یعنی میزان خروجی پیشرانه پس از تیونینگ به 789 اسب بخار رسیده است(عدد به سمت شاخص نزدیک تر گرد می شود) و گشتاور نیز برابر با 1000 نیوتن متر است.

برابوس در آزمایش ها طی 3.8 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت رسیده است.

کابین

فضای داخل کابین به شدت تحت اثر برنامه های برابوس قرار دارد و در تمامی قسمت ها می توان آنرا مشاهده کرد. پدال های آلومینیونی، کفپوش، روکش چرمی صندلی ها و قسمت داخلی درب ها، بخش های استیل براق، فیبرکربن و ... مخاطب را به تحسین چنین مجموعه زیبا و حرفه ای وادار می کند.



مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد