کد خبر:
۱۴۰۵۵۵ ۰۹:۰۲
۱۴۰۰/۰۳/۰۲
از ممنوعیت واردات تا قیمت های کذایی/
شرکت های واردکننده خودرو در کما
پدال نیوز: ممنوعیت واردات در صنعت خودرو، توانست فعالیت بخش خصوصی حاضر در این صنعت را کمرنگ کند. این در حالی است که حیات مجموعه های کوچک و خصوصی صنعت خودرو به نوعی به واردات گره خورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، هرچند بازار خودروی کشور در دستان خودروسازان بزرگ دولتی است اما بخش خصوصی نیز با اندک سهمی در این بازار فعال و نقش مهمی در واردات خودرو ایفا می کند.
به همین دلیل با وضع تحریم ها و ممنوعیت واردات، فعالان بخش خصوصی صنعت خودرو به حاشیه میدان رفته وحضور کمتری در بازار دارند.
با این حال رفع تحریم ها و نتیجه مثبت مذاکرات می تواند امیدی دوباره برای توسعه فعالیت بخش خصوصی باشد.
فربد زاوه کارشناس خودرو درباره وضعیت خودروسازان بخش خصوصی گفت: بخش خصوصی بیشتر واردکننده خودرو بوده و برای دور زدن قانون ممنوعیت واردات و سو استفاده از رانتتعرفه این ایجاد می شوند در نتیجه نمی توان آنها را چندان تولید کننده خودرو دانست زیرا تیراژ چشمگیری در صنعت خودرو ندارند.
وی ادامه داد: شاید تنها مجموعه هایی که در آینده می توان به حضور آنها در بازار امیدوار بود مجموعه مدیران خودرو باشد.
به گفته زاوه در شرایط فعلی صنعت خودرو، واحدهای بخش خصوصی اقتصادی نبوده و زنده ماندن آنها وابسته به واردات است.
این کارشناس بازار خودرو همچنین درباره افزایش تولید این بخش در سال جاری، بیان کرد: عمدتا بخش خصوصی محصول خاصی برای عرضه ندارند که بخواهیم به افزایش تولید آنها در سال جاری امیدوار باشیم. از سویی دیگر قیمت های ارائه شده از سوی بخش خصوصی قیمت های بالایی بوده که شاید چندان ارزش خرید نداشته باشد.
به گفته وی، تا زمانی که با ممنوعیت واردات مواجه هستیم، شرکت های بخش خصوصی می توانند.
زاوه اضافه کرد: در شرایط فعلی با وجود مشکلات صنعت خودرو و همچنین شرایط حاد تورمی بازار کم رونق تر خواهد شد.
به گزارش خودروکار، آن طور که پیداست در شرایط فعلی چندان نمی توان به فعالیت خصوصی های صنعت خودرو امیدوار بود. مشکلات صنعت خودرو با وجود ممنوعیت واردات و تصمیمات سیاسی اتخاذ شده در بازار داخلی ، مانند کلاف سردرگمی است که هم تولیدکننده دولتی و هم خصوصی را گرفتار کرده است.
بدون شک رفع تحریم ها و حضور خودروسازان خارجی در کنار صنعت خودروی ایران، می تواند به حل بخشی از این مشکلات کمک کند.
به همین دلیل با وضع تحریم ها و ممنوعیت واردات، فعالان بخش خصوصی صنعت خودرو به حاشیه میدان رفته وحضور کمتری در بازار دارند.
با این حال رفع تحریم ها و نتیجه مثبت مذاکرات می تواند امیدی دوباره برای توسعه فعالیت بخش خصوصی باشد.
فربد زاوه کارشناس خودرو درباره وضعیت خودروسازان بخش خصوصی گفت: بخش خصوصی بیشتر واردکننده خودرو بوده و برای دور زدن قانون ممنوعیت واردات و سو استفاده از رانتتعرفه این ایجاد می شوند در نتیجه نمی توان آنها را چندان تولید کننده خودرو دانست زیرا تیراژ چشمگیری در صنعت خودرو ندارند.
وی ادامه داد: شاید تنها مجموعه هایی که در آینده می توان به حضور آنها در بازار امیدوار بود مجموعه مدیران خودرو باشد.
به گفته زاوه در شرایط فعلی صنعت خودرو، واحدهای بخش خصوصی اقتصادی نبوده و زنده ماندن آنها وابسته به واردات است.
این کارشناس بازار خودرو همچنین درباره افزایش تولید این بخش در سال جاری، بیان کرد: عمدتا بخش خصوصی محصول خاصی برای عرضه ندارند که بخواهیم به افزایش تولید آنها در سال جاری امیدوار باشیم. از سویی دیگر قیمت های ارائه شده از سوی بخش خصوصی قیمت های بالایی بوده که شاید چندان ارزش خرید نداشته باشد.
به گفته وی، تا زمانی که با ممنوعیت واردات مواجه هستیم، شرکت های بخش خصوصی می توانند.
زاوه اضافه کرد: در شرایط فعلی با وجود مشکلات صنعت خودرو و همچنین شرایط حاد تورمی بازار کم رونق تر خواهد شد.
به گزارش خودروکار، آن طور که پیداست در شرایط فعلی چندان نمی توان به فعالیت خصوصی های صنعت خودرو امیدوار بود. مشکلات صنعت خودرو با وجود ممنوعیت واردات و تصمیمات سیاسی اتخاذ شده در بازار داخلی ، مانند کلاف سردرگمی است که هم تولیدکننده دولتی و هم خصوصی را گرفتار کرده است.
بدون شک رفع تحریم ها و حضور خودروسازان خارجی در کنار صنعت خودروی ایران، می تواند به حل بخشی از این مشکلات کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟