رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ:
پولی بابت تبلیغات روی کاور موتوریاران دریافت نمی کنیم
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بابت تبلیغاتی که روی کاور موتوریاران در طرح «موتوریار» چاپ می شود، پلیس هزینه ای از آن نهاد مربوطه دریافت نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدحسین حمیدی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا پلیس هزینهای بابت تبلیغات بر روی کاور افرادی که در طرح موتوریار کاور به تن میکنند، دریافت میکند، اظهار کرد: خیر، پلیس هیچ هزینهای بابت این تبلیغات از بانکها، بیمهها و دیگر نهادهایی که تا کنون اسپانسر شدهاند دریافت نکرده است.
وی افزود: روال کار به این صورت است که به عنوان مثال یکی از بانکها 100 کاور با طرح لوگوی خود یا کلاه ایمنی تهیه میکند و در اختیار پلیس قرار میدهد و ما به نوع نیاز خود از آن استفاده میکنیم.
بر اساس این گزارش، طرح موتوریار طرحی است که در حال حاضر در پایتخت اجرا میشود و در آن به جای اینکه موتور سوار متخلف جریمه و موتورسیکلتش به پارکینگ فرستاده شود، از یک تا 5 ساعت کاور پلیس را به تن میکند و مأموران پلیس را در اجرای قوانین کمک میکند.
به گفته مسئولان راهور از ابتدای سال تا کنون با اجرای این طرح از به پارکینگ رفتن بیش از 4 هزار موتورسیکلت در پایتخت جلوگیری شده است.
وی افزود: روال کار به این صورت است که به عنوان مثال یکی از بانکها 100 کاور با طرح لوگوی خود یا کلاه ایمنی تهیه میکند و در اختیار پلیس قرار میدهد و ما به نوع نیاز خود از آن استفاده میکنیم.
بر اساس این گزارش، طرح موتوریار طرحی است که در حال حاضر در پایتخت اجرا میشود و در آن به جای اینکه موتور سوار متخلف جریمه و موتورسیکلتش به پارکینگ فرستاده شود، از یک تا 5 ساعت کاور پلیس را به تن میکند و مأموران پلیس را در اجرای قوانین کمک میکند.
به گفته مسئولان راهور از ابتدای سال تا کنون با اجرای این طرح از به پارکینگ رفتن بیش از 4 هزار موتورسیکلت در پایتخت جلوگیری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش