رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ:
پولی بابت تبلیغات روی کاور موتوریاران دریافت نمی کنیم
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بابت تبلیغاتی که روی کاور موتوریاران در طرح «موتوریار» چاپ می شود، پلیس هزینه ای از آن نهاد مربوطه دریافت نمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدحسین حمیدی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا پلیس هزینهای بابت تبلیغات بر روی کاور افرادی که در طرح موتوریار کاور به تن میکنند، دریافت میکند، اظهار کرد: خیر، پلیس هیچ هزینهای بابت این تبلیغات از بانکها، بیمهها و دیگر نهادهایی که تا کنون اسپانسر شدهاند دریافت نکرده است.
وی افزود: روال کار به این صورت است که به عنوان مثال یکی از بانکها 100 کاور با طرح لوگوی خود یا کلاه ایمنی تهیه میکند و در اختیار پلیس قرار میدهد و ما به نوع نیاز خود از آن استفاده میکنیم.
بر اساس این گزارش، طرح موتوریار طرحی است که در حال حاضر در پایتخت اجرا میشود و در آن به جای اینکه موتور سوار متخلف جریمه و موتورسیکلتش به پارکینگ فرستاده شود، از یک تا 5 ساعت کاور پلیس را به تن میکند و مأموران پلیس را در اجرای قوانین کمک میکند.
به گفته مسئولان راهور از ابتدای سال تا کنون با اجرای این طرح از به پارکینگ رفتن بیش از 4 هزار موتورسیکلت در پایتخت جلوگیری شده است.
وی افزود: روال کار به این صورت است که به عنوان مثال یکی از بانکها 100 کاور با طرح لوگوی خود یا کلاه ایمنی تهیه میکند و در اختیار پلیس قرار میدهد و ما به نوع نیاز خود از آن استفاده میکنیم.
بر اساس این گزارش، طرح موتوریار طرحی است که در حال حاضر در پایتخت اجرا میشود و در آن به جای اینکه موتور سوار متخلف جریمه و موتورسیکلتش به پارکینگ فرستاده شود، از یک تا 5 ساعت کاور پلیس را به تن میکند و مأموران پلیس را در اجرای قوانین کمک میکند.
به گفته مسئولان راهور از ابتدای سال تا کنون با اجرای این طرح از به پارکینگ رفتن بیش از 4 هزار موتورسیکلت در پایتخت جلوگیری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها