کد خبر:
۱۴۰۴۷۳ ۱۱:۳۲
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
دگردیسی در لامبورگینی
پدال نیوز: وقتی خودروهای مشهور به عملکردِ [قدرت، شتاب و سرعت] بالا هم از برنامههای برقی شدن محصولات صحبت میکنند، باید این دگردیسی در صنعت خودرو را جدی گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لامبورگینی، خودروساز ایتالیایی تولیدکننده سوپرکارها با عملکرد بالا، اعلام کرده است که در نیمه دوم این دهه [بین ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰] خودروی تمامبرقی خود را به بازار عرضه خواهد کرد. این خودروساز که بخش مهمی از سهام آن متعلق به گروه خودروسازی فولکسواگن آلمان است، نقشه راه «کربنزدایی» از مدلهای آینده لامبورگینی و کارخانه سنت آگاتای بلونز را ترسیم کرده است. این نقشه راهِ دهساله، ابتدا از دوران گذار به مدلهای هیبریدی میگذرد و سرانجام به تولید خودروهای تمامبرقی میرسد.
استفان وینکلمان، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره شرکت خودروسازی لامبورگینی، در بیانیهای روز سهشنبه اعلام کرد: «برنامه برقیشدن محصولات لامبورگینی مسیری جدید است که طرح آن بهتازگی ترسیم شده و در شرایط تغییرات و تحولات تند و سریع دنیا یک ضرورت است. ما هم در چنین شرایطی سهم خود را در کاهش آثار زیستمحیطی از طریق اجرای پروژههای عملی و واقعی ایفا خواهیم کرد. پاسخ و واکنش ما به این تحولات، یک برنامه با رویکرد ۳۶۰درجه است که هم شامل محصولات ما است و هم شامل مکان تولید آن در سنت آگاتای بلونز. این برنامه ما را به سمت آیندهای پایدارتر میبرد و در عین حال ما به دیانای [میراث] خود وفادار باقی میمانیم (مفاهیمی که باعث شهرت لامبورگینی شده را حفظ خواهیم کرد)». نقشه راه لامبورگینی سه فاز خواهد داشت: برای سالهای ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ این کمپانی تمرکز خود را روی مدلهایی با موتورهای درونسوز بنزینی ادامه خواهد داد و دو مدل جدید ۱۲سیلندر را در سال جاری به بازار عرضه میکند. در فاز دوم یا «دوران گذار هیبریدی» که تا پایان سال ۲۰۲۴ طول میکشد و به گفته مدیرعامل لامبورگینی «در سال ۲۰۲۳ اولین سری خودروهای هیبریدی عرضه میشوند و تمام محصولات این شرکت به نوعی برقی میشوند.» وی همچنین میافزاید: «عملکرد و تجربه خاص رانندگی با لامبورگینی همچنان بالاترین اولویت مهندسان و تکنسینهای لامبورگینی در ارائه فناوریهای جدید باقی خواهد ماند. همچنین استفاده از مواد اولیه فیبرکربن سبکوزن برای جبران برقی شدن خودروها نقش حیاتی دارد و با این رویکرد جدید تا سال ۲۰۲۵ آلایندگی دیاکسیدکربن محصولات لامبورگینی ۵۰درصد کاهش خواهد یافت.»
فاز گذار هیبریدی شامل سرمایهگذاریهای بیسابقهای میشود که در طول چهار سال حدود ۵/ ۱ میلیارد یورو (معادل ۸۳/ ۱ میلیارد دلار) خواهد بود و بزرگترین مبلغ سرمایهگذاری در طول تاریخ لامبورگینی به حساب میآید و درست در زمانی اتفاق میافتد که «دوران دگردیسی عظیم در صنعت خودرو» است. فاز سوم از این نقشه راه ارائه اولین خودروی تمامبرقی لامبورگینی است که از نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ (از ۲۰۲۵ به بعد) خواهد بود. لامبورگینی میگوید: «نیمه دوم این دهه، به خودروهای تمامبرقی اختصاص یافته و نوآوریهای فنی لامبورگینی در این فاز اتفاق میافتد و مهمترین ویژگی آن حفظ عملکرد خیرهکننده این خودرو و حفظ جایگاه آن در صدر سگمنتی است که در آن قرار دارد.» نقشه راه و برنامه برقی شدن مدلهای لامبورگینی به نظر کمی نسبت به رقیب اصلی آن یعنی فراری عقبتر است. جان الکان (John Elkann) طبق اعلام رئیس هیات
استفان وینکلمان، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره شرکت خودروسازی لامبورگینی، در بیانیهای روز سهشنبه اعلام کرد: «برنامه برقیشدن محصولات لامبورگینی مسیری جدید است که طرح آن بهتازگی ترسیم شده و در شرایط تغییرات و تحولات تند و سریع دنیا یک ضرورت است. ما هم در چنین شرایطی سهم خود را در کاهش آثار زیستمحیطی از طریق اجرای پروژههای عملی و واقعی ایفا خواهیم کرد. پاسخ و واکنش ما به این تحولات، یک برنامه با رویکرد ۳۶۰درجه است که هم شامل محصولات ما است و هم شامل مکان تولید آن در سنت آگاتای بلونز. این برنامه ما را به سمت آیندهای پایدارتر میبرد و در عین حال ما به دیانای [میراث] خود وفادار باقی میمانیم (مفاهیمی که باعث شهرت لامبورگینی شده را حفظ خواهیم کرد)». نقشه راه لامبورگینی سه فاز خواهد داشت: برای سالهای ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ این کمپانی تمرکز خود را روی مدلهایی با موتورهای درونسوز بنزینی ادامه خواهد داد و دو مدل جدید ۱۲سیلندر را در سال جاری به بازار عرضه میکند. در فاز دوم یا «دوران گذار هیبریدی» که تا پایان سال ۲۰۲۴ طول میکشد و به گفته مدیرعامل لامبورگینی «در سال ۲۰۲۳ اولین سری خودروهای هیبریدی عرضه میشوند و تمام محصولات این شرکت به نوعی برقی میشوند.» وی همچنین میافزاید: «عملکرد و تجربه خاص رانندگی با لامبورگینی همچنان بالاترین اولویت مهندسان و تکنسینهای لامبورگینی در ارائه فناوریهای جدید باقی خواهد ماند. همچنین استفاده از مواد اولیه فیبرکربن سبکوزن برای جبران برقی شدن خودروها نقش حیاتی دارد و با این رویکرد جدید تا سال ۲۰۲۵ آلایندگی دیاکسیدکربن محصولات لامبورگینی ۵۰درصد کاهش خواهد یافت.»
فاز گذار هیبریدی شامل سرمایهگذاریهای بیسابقهای میشود که در طول چهار سال حدود ۵/ ۱ میلیارد یورو (معادل ۸۳/ ۱ میلیارد دلار) خواهد بود و بزرگترین مبلغ سرمایهگذاری در طول تاریخ لامبورگینی به حساب میآید و درست در زمانی اتفاق میافتد که «دوران دگردیسی عظیم در صنعت خودرو» است. فاز سوم از این نقشه راه ارائه اولین خودروی تمامبرقی لامبورگینی است که از نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ (از ۲۰۲۵ به بعد) خواهد بود. لامبورگینی میگوید: «نیمه دوم این دهه، به خودروهای تمامبرقی اختصاص یافته و نوآوریهای فنی لامبورگینی در این فاز اتفاق میافتد و مهمترین ویژگی آن حفظ عملکرد خیرهکننده این خودرو و حفظ جایگاه آن در صدر سگمنتی است که در آن قرار دارد.» نقشه راه و برنامه برقی شدن مدلهای لامبورگینی به نظر کمی نسبت به رقیب اصلی آن یعنی فراری عقبتر است. جان الکان (John Elkann) طبق اعلام رئیس هیات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Li Auto MEGA L6 خودرو فوق پیشرفته در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی افت تولید در بخش خودروهای تجاری پشت پرده آمارهای ارزی خودرو ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا