کد خبر:
۱۴۰۴۷۳ ۱۱:۳۲
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
دگردیسی در لامبورگینی
پدال نیوز: وقتی خودروهای مشهور به عملکردِ [قدرت، شتاب و سرعت] بالا هم از برنامههای برقی شدن محصولات صحبت میکنند، باید این دگردیسی در صنعت خودرو را جدی گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لامبورگینی، خودروساز ایتالیایی تولیدکننده سوپرکارها با عملکرد بالا، اعلام کرده است که در نیمه دوم این دهه [بین ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰] خودروی تمامبرقی خود را به بازار عرضه خواهد کرد. این خودروساز که بخش مهمی از سهام آن متعلق به گروه خودروسازی فولکسواگن آلمان است، نقشه راه «کربنزدایی» از مدلهای آینده لامبورگینی و کارخانه سنت آگاتای بلونز را ترسیم کرده است. این نقشه راهِ دهساله، ابتدا از دوران گذار به مدلهای هیبریدی میگذرد و سرانجام به تولید خودروهای تمامبرقی میرسد.
استفان وینکلمان، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره شرکت خودروسازی لامبورگینی، در بیانیهای روز سهشنبه اعلام کرد: «برنامه برقیشدن محصولات لامبورگینی مسیری جدید است که طرح آن بهتازگی ترسیم شده و در شرایط تغییرات و تحولات تند و سریع دنیا یک ضرورت است. ما هم در چنین شرایطی سهم خود را در کاهش آثار زیستمحیطی از طریق اجرای پروژههای عملی و واقعی ایفا خواهیم کرد. پاسخ و واکنش ما به این تحولات، یک برنامه با رویکرد ۳۶۰درجه است که هم شامل محصولات ما است و هم شامل مکان تولید آن در سنت آگاتای بلونز. این برنامه ما را به سمت آیندهای پایدارتر میبرد و در عین حال ما به دیانای [میراث] خود وفادار باقی میمانیم (مفاهیمی که باعث شهرت لامبورگینی شده را حفظ خواهیم کرد)». نقشه راه لامبورگینی سه فاز خواهد داشت: برای سالهای ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ این کمپانی تمرکز خود را روی مدلهایی با موتورهای درونسوز بنزینی ادامه خواهد داد و دو مدل جدید ۱۲سیلندر را در سال جاری به بازار عرضه میکند. در فاز دوم یا «دوران گذار هیبریدی» که تا پایان سال ۲۰۲۴ طول میکشد و به گفته مدیرعامل لامبورگینی «در سال ۲۰۲۳ اولین سری خودروهای هیبریدی عرضه میشوند و تمام محصولات این شرکت به نوعی برقی میشوند.» وی همچنین میافزاید: «عملکرد و تجربه خاص رانندگی با لامبورگینی همچنان بالاترین اولویت مهندسان و تکنسینهای لامبورگینی در ارائه فناوریهای جدید باقی خواهد ماند. همچنین استفاده از مواد اولیه فیبرکربن سبکوزن برای جبران برقی شدن خودروها نقش حیاتی دارد و با این رویکرد جدید تا سال ۲۰۲۵ آلایندگی دیاکسیدکربن محصولات لامبورگینی ۵۰درصد کاهش خواهد یافت.»
فاز گذار هیبریدی شامل سرمایهگذاریهای بیسابقهای میشود که در طول چهار سال حدود ۵/ ۱ میلیارد یورو (معادل ۸۳/ ۱ میلیارد دلار) خواهد بود و بزرگترین مبلغ سرمایهگذاری در طول تاریخ لامبورگینی به حساب میآید و درست در زمانی اتفاق میافتد که «دوران دگردیسی عظیم در صنعت خودرو» است. فاز سوم از این نقشه راه ارائه اولین خودروی تمامبرقی لامبورگینی است که از نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ (از ۲۰۲۵ به بعد) خواهد بود. لامبورگینی میگوید: «نیمه دوم این دهه، به خودروهای تمامبرقی اختصاص یافته و نوآوریهای فنی لامبورگینی در این فاز اتفاق میافتد و مهمترین ویژگی آن حفظ عملکرد خیرهکننده این خودرو و حفظ جایگاه آن در صدر سگمنتی است که در آن قرار دارد.» نقشه راه و برنامه برقی شدن مدلهای لامبورگینی به نظر کمی نسبت به رقیب اصلی آن یعنی فراری عقبتر است. جان الکان (John Elkann) طبق اعلام رئیس هیات
استفان وینکلمان، مدیرعامل و رئیس هیاتمدیره شرکت خودروسازی لامبورگینی، در بیانیهای روز سهشنبه اعلام کرد: «برنامه برقیشدن محصولات لامبورگینی مسیری جدید است که طرح آن بهتازگی ترسیم شده و در شرایط تغییرات و تحولات تند و سریع دنیا یک ضرورت است. ما هم در چنین شرایطی سهم خود را در کاهش آثار زیستمحیطی از طریق اجرای پروژههای عملی و واقعی ایفا خواهیم کرد. پاسخ و واکنش ما به این تحولات، یک برنامه با رویکرد ۳۶۰درجه است که هم شامل محصولات ما است و هم شامل مکان تولید آن در سنت آگاتای بلونز. این برنامه ما را به سمت آیندهای پایدارتر میبرد و در عین حال ما به دیانای [میراث] خود وفادار باقی میمانیم (مفاهیمی که باعث شهرت لامبورگینی شده را حفظ خواهیم کرد)». نقشه راه لامبورگینی سه فاز خواهد داشت: برای سالهای ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ این کمپانی تمرکز خود را روی مدلهایی با موتورهای درونسوز بنزینی ادامه خواهد داد و دو مدل جدید ۱۲سیلندر را در سال جاری به بازار عرضه میکند. در فاز دوم یا «دوران گذار هیبریدی» که تا پایان سال ۲۰۲۴ طول میکشد و به گفته مدیرعامل لامبورگینی «در سال ۲۰۲۳ اولین سری خودروهای هیبریدی عرضه میشوند و تمام محصولات این شرکت به نوعی برقی میشوند.» وی همچنین میافزاید: «عملکرد و تجربه خاص رانندگی با لامبورگینی همچنان بالاترین اولویت مهندسان و تکنسینهای لامبورگینی در ارائه فناوریهای جدید باقی خواهد ماند. همچنین استفاده از مواد اولیه فیبرکربن سبکوزن برای جبران برقی شدن خودروها نقش حیاتی دارد و با این رویکرد جدید تا سال ۲۰۲۵ آلایندگی دیاکسیدکربن محصولات لامبورگینی ۵۰درصد کاهش خواهد یافت.»
فاز گذار هیبریدی شامل سرمایهگذاریهای بیسابقهای میشود که در طول چهار سال حدود ۵/ ۱ میلیارد یورو (معادل ۸۳/ ۱ میلیارد دلار) خواهد بود و بزرگترین مبلغ سرمایهگذاری در طول تاریخ لامبورگینی به حساب میآید و درست در زمانی اتفاق میافتد که «دوران دگردیسی عظیم در صنعت خودرو» است. فاز سوم از این نقشه راه ارائه اولین خودروی تمامبرقی لامبورگینی است که از نیمه دوم دهه ۲۰۲۰ (از ۲۰۲۵ به بعد) خواهد بود. لامبورگینی میگوید: «نیمه دوم این دهه، به خودروهای تمامبرقی اختصاص یافته و نوآوریهای فنی لامبورگینی در این فاز اتفاق میافتد و مهمترین ویژگی آن حفظ عملکرد خیرهکننده این خودرو و حفظ جایگاه آن در صدر سگمنتی است که در آن قرار دارد.» نقشه راه و برنامه برقی شدن مدلهای لامبورگینی به نظر کمی نسبت به رقیب اصلی آن یعنی فراری عقبتر است. جان الکان (John Elkann) طبق اعلام رئیس هیات
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو