کد خبر:
۱۴۰۴۷۰ ۱۱:۳۰
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
نارضایتی خودروسازان از میزان افزایش قیمت ها
پدال نیوز: در حالی که بیش از دو هفته از صدور مجوز افزایش قیمت محصولات خودروسازان داخلی توسط شورای رقابت می گذرد، اما گویا خودروسازان علاوه بر اینکه از میزان افزایش قیمتها رضایت ندارند، خواستار پاسخدهی شورای رقابت برای تعلل در ابلاغ آن نیز هستند. این در حالی است که این دو خودروساز از یک ماه پیش طرح فروش فوقالعاده اجرا نکردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بلافاصله پس از آغاز رسمی فعالیتها در سال جاری، رئیس شوراری رقابت زمزمه افزایش قیمت خودرو در سه ماه نخست امسال را با توجه به تورم بخشی و عدم افزایش قیمتها در فصل زمستان ۱۳۹۹ (به سبب پایین بودن نرخ تورم در سه ماهه پایانی سال ) سر داد و اعلام کرد که قیمت خودرو در شش ماه پایانی سال گذشته بررسی و با توجه به نرخ تورم بخشی، قیمت نهایی محصولات خودروسازان داخلی برای سه ماه نخست سال ۱۴۰۰ مشخص شود.
در نهایت پس از حدود یک ماه بحث و بررسی بر سر افزایش قیمت رسمی خودروها، نهایتا مجوز افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۳ اردیبهشت ماه توسط شورای رقابت صادر شد.
این افزایش قیمت براساس تورم بخشی یکساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورمهای اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و در نهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهرهوری محاسبه شده که برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمتگذاری شورا، تا پایان شهریور ۱۴۰۰ اعمال و اجرا میشود و طبق آن بطور متوسط ۸.۲ درصد به قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو و ۸.۹ درصد به محصولات گروه سایپا افزوده میشود.
آنچه که حائز اهمیت است این است که پس از گذشت ۱۵ روز از اعلام مجوز افزایش قیمتها برای خودروها در کارخانه، تازه روز گذشته (سهشنبه) مجوز افزایش قیمت به خودروسازان ابلاغ شده اما هنوز اعمال نشده است. طبق پیگیری ایسنا از دو خودروساز بزرگ، آنها خواستار توضیح شورای رقابت برای تعلل در ابلاغ قیمتهای جدید شده اند. هنوز شورای رقابت قیمتهای جدید را پس از اعمال افزایش قیمتها به خودروسازان اعلام و ابلاغ نکرده است.
ایرانخودرو و سایپا در حالی اعلام میکنند که پس از دو هفته، قیمتهای جدید ابلاغ نشده که از بیش از یک ماه پیش طرح فروش فوقالعاده محصولات خود را اجرا نکردهاند.
آنها ضمن اشاره به اینکه از میزان افزایش قیمت راضی نیستند و افزایش حدود هشت درصدی را کافی نمیدانند، اعلام کرده اند که تقصیری در این موضوع نداشته و به سبب اینکه اجازه فروش محصولات را نداشتهاند و منتظر اعمال افزایش قیمت بودهاند، قادر به اجرای طرح فروش فوقالعاده (حداکثر ۹۰ روزه) نبوده اند.
البته طی آخرین پیگیری ها، ایرانخودرو اعلام کرده که باتوجه به اینکه بالاخره پس از دو هفته، مجوز افزایش قیمت به این خودروساز ابلاغ شده است، هفته آتی این گروه خودروسازی دومین فروش فوقالعاده محصولات خود را به اجرا خواهد گذاشت.
ایرانخودرو همچنین اعلام کرده که از نحوه قیمتگذاری بهاره و میزان افزایش قیمت رضایت ندارد اما توقف فروش فوقالعادهها ارتباطی به این موضوع نداشته است.
اینها در حالی است که فعالان صنعت خودرو، این اقدام شورای رقابت را در مدیریت بازار خودرو بیتاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمتها یاد میکنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راهگشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو در نتیجه لجاجت شورای رقابت و تنها عاملی برای زیاندهی بیشتر خودروسازان داخلی است.
منبع: ایسنا
در نهایت پس از حدود یک ماه بحث و بررسی بر سر افزایش قیمت رسمی خودروها، نهایتا مجوز افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور در ۱۳ اردیبهشت ماه توسط شورای رقابت صادر شد.
این افزایش قیمت براساس تورم بخشی یکساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسر تورمهای اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال ۱۳۹۹ و در نهایت پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهرهوری محاسبه شده که برای تمامی خودروهای مشمول دستورالعمل قیمتگذاری شورا، تا پایان شهریور ۱۴۰۰ اعمال و اجرا میشود و طبق آن بطور متوسط ۸.۲ درصد به قیمت محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو و ۸.۹ درصد به محصولات گروه سایپا افزوده میشود.
آنچه که حائز اهمیت است این است که پس از گذشت ۱۵ روز از اعلام مجوز افزایش قیمتها برای خودروها در کارخانه، تازه روز گذشته (سهشنبه) مجوز افزایش قیمت به خودروسازان ابلاغ شده اما هنوز اعمال نشده است. طبق پیگیری ایسنا از دو خودروساز بزرگ، آنها خواستار توضیح شورای رقابت برای تعلل در ابلاغ قیمتهای جدید شده اند. هنوز شورای رقابت قیمتهای جدید را پس از اعمال افزایش قیمتها به خودروسازان اعلام و ابلاغ نکرده است.
ایرانخودرو و سایپا در حالی اعلام میکنند که پس از دو هفته، قیمتهای جدید ابلاغ نشده که از بیش از یک ماه پیش طرح فروش فوقالعاده محصولات خود را اجرا نکردهاند.
آنها ضمن اشاره به اینکه از میزان افزایش قیمت راضی نیستند و افزایش حدود هشت درصدی را کافی نمیدانند، اعلام کرده اند که تقصیری در این موضوع نداشته و به سبب اینکه اجازه فروش محصولات را نداشتهاند و منتظر اعمال افزایش قیمت بودهاند، قادر به اجرای طرح فروش فوقالعاده (حداکثر ۹۰ روزه) نبوده اند.
البته طی آخرین پیگیری ها، ایرانخودرو اعلام کرده که باتوجه به اینکه بالاخره پس از دو هفته، مجوز افزایش قیمت به این خودروساز ابلاغ شده است، هفته آتی این گروه خودروسازی دومین فروش فوقالعاده محصولات خود را به اجرا خواهد گذاشت.
ایرانخودرو همچنین اعلام کرده که از نحوه قیمتگذاری بهاره و میزان افزایش قیمت رضایت ندارد اما توقف فروش فوقالعادهها ارتباطی به این موضوع نداشته است.
اینها در حالی است که فعالان صنعت خودرو، این اقدام شورای رقابت را در مدیریت بازار خودرو بیتاثیر دانسته و از آن به عنوان راهی برای استفاده دولت از ابزاری همچون شورای رقابت برای کنترل و دستوری کردن قیمتها یاد میکنند. ضمن اینکه آنها معتقدند با توجه به فاصله فاحش درآمد مردم و قیمت خودرو و همچنین رشد تورم در کشور، این تصمیمات راهگشا نبوده و عدم تعادل فعلی بازار خودرو در نتیجه لجاجت شورای رقابت و تنها عاملی برای زیاندهی بیشتر خودروسازان داخلی است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه