کد خبر:
۱۴۰۴۶۵ ۱۱:۲۴
۱۴۰۰/۰۲/۳۰
افزایش قیمت اجتناب ناپذیر است/
تلاش های بیهوده برای بررسی مصوبه شورای رقابت
پدال نیوز: مصوبه اخیر شورای رقابت مبنی بر افزایش 10 درصدی قیمت خودرو در سال جدید، با واکنش مجلس مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شورای رقابت در مصوبه اخیر خود از افزایش 10 درصدی قیمت خبر داد. موضوعی که با ورود نمایندگان مجلس خبرساز شد. مجلس مخالف چنین تصمیمی بوده و بیان می کند، این میزان افزایش قیمت در سال جاری به ضرر مردم است.
افزایش قیمت در حالی به تصویب شورای رقابت رسیده که بازار خودرو در ماه های اخیر گرفتار رکود بوده و چشم به نتیجه مذاکرات وین و انتخابات ریاست جمهوری دوخته است.
در همین راستا، روز گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد: درهفته آینده دولت و خودروسازان آنالیز قیمت تمام شده خودروها را ارائه و تیمی از کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضوع را بررسی کند تا در جلسه هفته آینده موضوع قیمت گذاری خودرو پیگیری شود.
حجت اله فیروزی در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره قیمتگذاری خودرو، گفت: از آنجا که مردم از تصمیم شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو در کارخانه گلایهمند بودند، کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جایگاه نظارتی این موضوع را با حضور رئیس شورای رقابت، مدیرعامل ایدرو، مدیرعامل ایران خودرو، قائم مقام سایپا و نمایندگان انجمن قطعه سازان بررسی و دلایل افزایش قیمت را از آنها جویا شد.
اما آیا در شرایط فعلی اقتصاد و با وجود افزایش دستمزد کارگران و تورم، عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت دردی از صنعت خودرو دعوا می کند؟
در این باره فرهاد احتشام زاد کارشناس خودرو گفت: افزایش قیمت یک معلول است و نباید آن را علتی برای وضعیت فعلی بازار خودرو دانست. علت های اصلی در گزارش تحقیق و تفحص مجلس که سال ها قبل انجام شد، مشخص شده است.
وی ادامه داد: متاسفانه هیچکدام از مشکلات برطرف نشده است. نیروهای مازاد، افراد ناکارآمد، سیاست ها و توسعه های اشتباه و... افزایش هزینه برای صنعت خودرو به همراه داشت. البته علاوه بر موارد یاد شده صنعت خودرو با مشکلات ناشی از تحریم نیز مواجه است.
این کارشناس خودرو بیان کرد: تمامی موارد یاد شده دست به دست هم داده و امروز بدهی های ایران خودرو و سایپا را به 50هزار میلیارد رسانده است. بدون شک بررسی این موضوع نتیجه ای در حل مشکلات صنعت خودرو به همراه نخواهد داشت.
احتشام زاد تصریح کرد: شاید زمانی بحث خصوصی سازی می توانست مطرح باشد اما خرید شرکت های خودروسازی با شرایط موجود جرات زیادی می خواهد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا افزایش افزایش 10 درصدی قیمت ها منطقی است، اظهار کرد: واقعیت آن است امروز در آستانه انتخابات هستیم و تمامی صحبت ها رنگ و بوی انتخاباتی به خود گرفته است.
درواقع نمی توان در 2 الی 3 ماه پیش رو حرفی را به صورت قطعی اعلام کرد. اما افزایش قیمت درست گرفته اجتناب ناپذیر است. یک مسیر اشتباه از سال های قبل آغاز شده و امروز شاهد بحران در خودروسازی هستیم در نهایت راهی جز افزایش قیمت وجود نخواهد داشت.
افزایش قیمت در حالی به تصویب شورای رقابت رسیده که بازار خودرو در ماه های اخیر گرفتار رکود بوده و چشم به نتیجه مذاکرات وین و انتخابات ریاست جمهوری دوخته است.
در همین راستا، روز گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد: درهفته آینده دولت و خودروسازان آنالیز قیمت تمام شده خودروها را ارائه و تیمی از کمیسیون صنایع و معادن مجلس این موضوع را بررسی کند تا در جلسه هفته آینده موضوع قیمت گذاری خودرو پیگیری شود.
حجت اله فیروزی در تشریح نشست کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره قیمتگذاری خودرو، گفت: از آنجا که مردم از تصمیم شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو در کارخانه گلایهمند بودند، کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جایگاه نظارتی این موضوع را با حضور رئیس شورای رقابت، مدیرعامل ایدرو، مدیرعامل ایران خودرو، قائم مقام سایپا و نمایندگان انجمن قطعه سازان بررسی و دلایل افزایش قیمت را از آنها جویا شد.
اما آیا در شرایط فعلی اقتصاد و با وجود افزایش دستمزد کارگران و تورم، عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت دردی از صنعت خودرو دعوا می کند؟
در این باره فرهاد احتشام زاد کارشناس خودرو گفت: افزایش قیمت یک معلول است و نباید آن را علتی برای وضعیت فعلی بازار خودرو دانست. علت های اصلی در گزارش تحقیق و تفحص مجلس که سال ها قبل انجام شد، مشخص شده است.
وی ادامه داد: متاسفانه هیچکدام از مشکلات برطرف نشده است. نیروهای مازاد، افراد ناکارآمد، سیاست ها و توسعه های اشتباه و... افزایش هزینه برای صنعت خودرو به همراه داشت. البته علاوه بر موارد یاد شده صنعت خودرو با مشکلات ناشی از تحریم نیز مواجه است.
این کارشناس خودرو بیان کرد: تمامی موارد یاد شده دست به دست هم داده و امروز بدهی های ایران خودرو و سایپا را به 50هزار میلیارد رسانده است. بدون شک بررسی این موضوع نتیجه ای در حل مشکلات صنعت خودرو به همراه نخواهد داشت.
احتشام زاد تصریح کرد: شاید زمانی بحث خصوصی سازی می توانست مطرح باشد اما خرید شرکت های خودروسازی با شرایط موجود جرات زیادی می خواهد.
وی در پاسخ به این سوال که آیا افزایش افزایش 10 درصدی قیمت ها منطقی است، اظهار کرد: واقعیت آن است امروز در آستانه انتخابات هستیم و تمامی صحبت ها رنگ و بوی انتخاباتی به خود گرفته است.
درواقع نمی توان در 2 الی 3 ماه پیش رو حرفی را به صورت قطعی اعلام کرد. اما افزایش قیمت درست گرفته اجتناب ناپذیر است. یک مسیر اشتباه از سال های قبل آغاز شده و امروز شاهد بحران در خودروسازی هستیم در نهایت راهی جز افزایش قیمت وجود نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور