کد خبر:
۱۴۰۴۳۰ ۱۰:۱۳
۱۴۰۰/۰۲/۲۹
در سال تولید، پشتیبانیها و مانعزداییها محقق خواهد شد
صرفهجویی ۱۰۰ میلیارد تومانی ایران خودرو با هوشمندسازی لجستیک زنجیره تامین
پدال نیوز: شرکت ساپکو در راستای کاهش هزینههای لجستیکی و پیمایش قطعات در زنجیره تامین، برنامهریزی و کنترلهای مدونی را در قالب سیستم لجستیک هوشمند حمل و نقل مواد و قطعات زنجیره تامین سایتهای تولیدی ایرانخودرو در سال ۱۴۰۰ هدفگذاری کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- در حال حاضر ۱۰ تا ۱۵ درصد از هزینههای تولید مربوط به هزینههای لجستیکی است که با کنترل پیمایش قطعات و برنامهریزی انتخاب سازندگان متناسب با مکان سایتها در قالب پروژه لجستیک هوشمند، شرکت ساپکو صرفه جویی ۱۰۰ میلیارد تومانی را برای سال ۱۴۰۰، پیش بینی کرده است.
مطابق محاسبات انجام شده در مهندسی لجستیک شرکت ساپکو، متوسط پیمایش هر قطعه در جادهها در زنجیره تامین حدود ۳۵۰ کیلومتر است که با استقرار سیستم لجستیک هوشمند، صرفهجوییهای ارزشمندی در زمینه کاهش هزینههای لجستیکی در سال جاری کسب خواهد شد.
یکی از مهمترین هزینههایی که بنگاههای تولیدی در بسیاری از کشورهای جهان نیز با آن مواجهند مربوط به لجستیک زنجیره تامین است؛ لجستیک هوشمند، راهکاری است که با کمک آن میتوان در راستای کاهش هزینهها اعم از انبارداری، نیروی انسانی، خواب سرمایه، بستهبندی کالا و هزینههای ارسال سفارشات گام برداشت. کاهش زمان ارسال سفارشات، افزایش نظارت بر عملکرد ناوگان تولید و افزایش دقت در ارسال سفارشات، از جمله اهدافی است که ساپکو در پروژه لجستیک هوشمند زنجیره تامین در سال ۱۴۰۰ دنبال خواهد کرد.
همچنین این شرکت، در راستای الزامات قانونی، مسوولیتهای اجتماعی، حساسیتهای زیست محیطی جهت حفظ منابع ملی و با ایجاد لجستیک معکوس در زنجیره تامین، اقدام به جمع آوری قطعات برگشتی محصولات ایران خودرو کرده و پس از جداسازی و دمونتاژ قطعات و بازیافت مواد اولیه جهت بازگرداندن به چرخه زنجیره مستقیم تولید اقدام میکند.
هدف سال ۱۴۰۰ شرکت ساپکو، جمع آوری حدود دو میلیون قطعه در سال و بازگشت دو هزار تن مواد اولیه خالص به زنجیره تامین است.
در همین راستا، پروژه ایجاد هاب ورق نیز به منظور کاهش هزینههای لجستیکی و توسعه حمل و نقل ریلی و با هدف تجمیع انبارش ورقهای فولادی طراحی و اجرایی شد که اجرای این پروژه دستاوردهایی نظیر حذف پراکندگی انبارش ورق در انبارهای مختلف، آزادسازی فضاهای مذکور برای سایر پروژهها، تجمیع منابع انسانی و تجهیزات لجستیکی در هاب ورق را به همراه داشت.
مطابق محاسبات انجام شده در مهندسی لجستیک شرکت ساپکو، متوسط پیمایش هر قطعه در جادهها در زنجیره تامین حدود ۳۵۰ کیلومتر است که با استقرار سیستم لجستیک هوشمند، صرفهجوییهای ارزشمندی در زمینه کاهش هزینههای لجستیکی در سال جاری کسب خواهد شد.
یکی از مهمترین هزینههایی که بنگاههای تولیدی در بسیاری از کشورهای جهان نیز با آن مواجهند مربوط به لجستیک زنجیره تامین است؛ لجستیک هوشمند، راهکاری است که با کمک آن میتوان در راستای کاهش هزینهها اعم از انبارداری، نیروی انسانی، خواب سرمایه، بستهبندی کالا و هزینههای ارسال سفارشات گام برداشت. کاهش زمان ارسال سفارشات، افزایش نظارت بر عملکرد ناوگان تولید و افزایش دقت در ارسال سفارشات، از جمله اهدافی است که ساپکو در پروژه لجستیک هوشمند زنجیره تامین در سال ۱۴۰۰ دنبال خواهد کرد.
همچنین این شرکت، در راستای الزامات قانونی، مسوولیتهای اجتماعی، حساسیتهای زیست محیطی جهت حفظ منابع ملی و با ایجاد لجستیک معکوس در زنجیره تامین، اقدام به جمع آوری قطعات برگشتی محصولات ایران خودرو کرده و پس از جداسازی و دمونتاژ قطعات و بازیافت مواد اولیه جهت بازگرداندن به چرخه زنجیره مستقیم تولید اقدام میکند.
هدف سال ۱۴۰۰ شرکت ساپکو، جمع آوری حدود دو میلیون قطعه در سال و بازگشت دو هزار تن مواد اولیه خالص به زنجیره تامین است.
در همین راستا، پروژه ایجاد هاب ورق نیز به منظور کاهش هزینههای لجستیکی و توسعه حمل و نقل ریلی و با هدف تجمیع انبارش ورقهای فولادی طراحی و اجرایی شد که اجرای این پروژه دستاوردهایی نظیر حذف پراکندگی انبارش ورق در انبارهای مختلف، آزادسازی فضاهای مذکور برای سایر پروژهها، تجمیع منابع انسانی و تجهیزات لجستیکی در هاب ورق را به همراه داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش