کد خبر:
۱۴۰۴۲۴ ۰۹:۳۱
۱۴۰۰/۰۲/۲۹
نکته فنی 28 اردیبهشت ماه ؛
سیستم کمکی رانندگی بین خطوط چیست و چگونه کار میکند؟
پدال نیوز: برخی از تصادفات جادهای به دلیل خواب آلودگی راننده و خارج شدن خودرو از مسیر حرکتش به وجود میآید. سیستم کمکی رانندگی بین خطوط اجازه نمیدهد که خودرو از مسیر خود خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم کمکی رانندگی بین خطوط یا همان Lane Keeping Assist اولین بار توسط یکی از خودروسازان ژاپنی به دنیا معرفی شد.
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها