کد خبر:
۱۴۰۴۲۴ ۰۹:۳۱
۱۴۰۰/۰۲/۲۹
نکته فنی 28 اردیبهشت ماه ؛
سیستم کمکی رانندگی بین خطوط چیست و چگونه کار میکند؟
پدال نیوز: برخی از تصادفات جادهای به دلیل خواب آلودگی راننده و خارج شدن خودرو از مسیر حرکتش به وجود میآید. سیستم کمکی رانندگی بین خطوط اجازه نمیدهد که خودرو از مسیر خود خارج شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم کمکی رانندگی بین خطوط یا همان Lane Keeping Assist اولین بار توسط یکی از خودروسازان ژاپنی به دنیا معرفی شد.
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
برخی از این سیستمها که با نام "هشدار خروج از خطوط" (Lane Departure Warning) شناخته میشوند، خطوط جاده را آنالیز میکنند و در صورت خروج خودرو از خط حرکتی خود، به راننده هشدار میدهد.
در نسخههای پیشرفته تر، سیستم بر روی فرمان خودرو کنترل دارد و نمیگذارد تا خودرو از مسیر خودش خارج شود.
این سیستم چگونه کار میکند؟
یکی از قطعات مهم در ساختار فناوری تشخیص خطوط جاده در خودروها، سنسور مادون قرمز برای تشخیص خطوط جاده است. سنسور مادون قرمز نصب شده در جلو خودرو، قادر است خطوط جاده را از مابقی المانهای موجود در اطراف خودرو تمایز دهد. سپس این اطلاعات به قسمت ECU فرستاده میشود و از طریق تحلیل دادهها، هنگامی که در حال خروج از خطوط جاده هستید، خودرو به شما هشدار میدهد.
در برخی دیگر از خودروها علاوه بر حسگر مادون قرمز، از دوربین هم استفاده میشود که در این خودروها سیستم با دقت بسیار بیشتری کار میکند.
این سیستمها به چند روش راننده را از خطر مطلع میکنند:
سیستم هشدار که معمولا با صدای آلارم همراه است.
لرزش فرمان خودرو
نمایش هشدار در صفحه نمایش Head Up
در برخی دیگر از خودروها هم این سیستم کنترل فرمان را بدست میگیرد و نمیگذارد خودرو از مسیر خارج شود و تا زمانی که سیستم را غیر فعال نکنید، این امر ادامه پیدا میکند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش