کد خبر:
۱۴۰۴۱۸ ۱۸:۵۷
۱۴۰۰/۰۲/۲۸
سدان کیا K9 با فیس لیفت جدید رونمایی شد
پدال نیوز- در حالی که سالهای زیادی از عرضهی نسل جدید سدان کیا K۹ نمیگذرد، این شرکت از فیسلیفت تازهی این خودرو رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب، در ماههای گذشته کیا اعلام کرد قصد دارد تولید «کادنزا» (Cadenza) و K900 را به دلیل تقاضای اندک در آمریکا متوقف کند. اما کوچکتر از این دو سدان، در بازارهای بینالمللی K8 با ظاهر کاملا جدید رونمایی شد و اکنون هم خودروی پرچمدار این شرکت در حال بهروزرسانی برای بازارهایی است که هنوز در آنها عرضه خواهد شد.
اگرچه این بهروزرسانی در حقیقت یک بازنگری میانی محسوب میشود تا یک نسل بعدی اما همچنان تغییرات ظاهری چشمگیری را نشان میدهد. این سدان کاملا باشکوه که در کرهی جنوبی با نام K9 به فروش میرسد اکنون در دو تصویر رسمی پیشنمایش یافته است که نشان میدهد چراغهای جلو از طراحی تختتری استفاده میکنند.
جلوپنجرهی بزرگ خودرو با نشانهای V-شکل تا چراغها گسترش یافته و سپر آن با ظاهری تمیزتر دارای ورودیهای هوا در کنارههاست. بخش عقب خودرو هم فیسلیفت ظاهری و سازهای کیا K9 را نشان میدهد که با یک نوار چراغ LED همراه شده و قسمت پلاک خودرو هم از روی در صندوق عقب به روی سپر منتقل شده است.
با رینگهای آلیاژی 19 اینچی جدید و لوگوی جدید کیا تغییرات بخشهای بیرونی خودرو پایان مییابد. اما قطعا انتظار میرود که در کابین داخلی خودرو هم تغییراتی را شاهد باشیم. نسل تازهی K9 / K900 تنها سه سال است که در بازار عرضه شده اما خودروسازان کرهی جنوبی چرخههای عمر محصولات را کوتاه میکنند تا آنها را تا جای ممکن تازه نگه دارند و بتوانند با برندهای آلمانی رقابت کنند.
با توجه به اینکه کیا در حال تغییر نامهایی است که برای خودروها استفاده میکند، این پرسش مطرح است که آیا سدان بزرگ و بهروز شدهی K9 در بازارهایی که این خودرو هماکنون تحت نام K900 و «کوریس» (Quoris) به فروش میرسد هم عرضه خواهد شد یا خیر؟
انتظار میرود که در هفتههای آینده و با اعلام مشخصات فنی، این موضوع هم روشن شود. اما آنچه اکنون میتوان فهمید این است که نشان 4X روی در صندوق عقب، احتمالا برای نسخهی چهار چرخ متحرک درنظر گرفته شده است.
نکتهی امیدوارکننده این است که کیا همچنان مصمم است تا به یک بلوغ در بخش سدان برسد و بر روی فیسلیفت و مدلهای نسل بعدی سرمایهگذاری میکند. اگرچه خودروهای کراساوور و شاسیبلند این شرکت، به تکامل رسیدهاند، اما برای خودروهای سدان با پیکربندی سهبخشی هنوز جای کار وجود دارد.
کیا K9 بهروز شده، تنها چند روز پس از ارائهی نسل جدید هیوندای «گرانجور» (Grandeur) در بازار داخلی کرهی جنوبی عرضه میشود و برای سال 2022 باید منتظر مدلهای جدید خودروهای این شرکت هم باشیم.
به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب، در ماههای گذشته کیا اعلام کرد قصد دارد تولید «کادنزا» (Cadenza) و K900 را به دلیل تقاضای اندک در آمریکا متوقف کند. اما کوچکتر از این دو سدان، در بازارهای بینالمللی K8 با ظاهر کاملا جدید رونمایی شد و اکنون هم خودروی پرچمدار این شرکت در حال بهروزرسانی برای بازارهایی است که هنوز در آنها عرضه خواهد شد.اگرچه این بهروزرسانی در حقیقت یک بازنگری میانی محسوب میشود تا یک نسل بعدی اما همچنان تغییرات ظاهری چشمگیری را نشان میدهد. این سدان کاملا باشکوه که در کرهی جنوبی با نام K9 به فروش میرسد اکنون در دو تصویر رسمی پیشنمایش یافته است که نشان میدهد چراغهای جلو از طراحی تختتری استفاده میکنند.
جلوپنجرهی بزرگ خودرو با نشانهای V-شکل تا چراغها گسترش یافته و سپر آن با ظاهری تمیزتر دارای ورودیهای هوا در کنارههاست. بخش عقب خودرو هم فیسلیفت ظاهری و سازهای کیا K9 را نشان میدهد که با یک نوار چراغ LED همراه شده و قسمت پلاک خودرو هم از روی در صندوق عقب به روی سپر منتقل شده است.
با رینگهای آلیاژی 19 اینچی جدید و لوگوی جدید کیا تغییرات بخشهای بیرونی خودرو پایان مییابد. اما قطعا انتظار میرود که در کابین داخلی خودرو هم تغییراتی را شاهد باشیم. نسل تازهی K9 / K900 تنها سه سال است که در بازار عرضه شده اما خودروسازان کرهی جنوبی چرخههای عمر محصولات را کوتاه میکنند تا آنها را تا جای ممکن تازه نگه دارند و بتوانند با برندهای آلمانی رقابت کنند.
با توجه به اینکه کیا در حال تغییر نامهایی است که برای خودروها استفاده میکند، این پرسش مطرح است که آیا سدان بزرگ و بهروز شدهی K9 در بازارهایی که این خودرو هماکنون تحت نام K900 و «کوریس» (Quoris) به فروش میرسد هم عرضه خواهد شد یا خیر؟
انتظار میرود که در هفتههای آینده و با اعلام مشخصات فنی، این موضوع هم روشن شود. اما آنچه اکنون میتوان فهمید این است که نشان 4X روی در صندوق عقب، احتمالا برای نسخهی چهار چرخ متحرک درنظر گرفته شده است.
نکتهی امیدوارکننده این است که کیا همچنان مصمم است تا به یک بلوغ در بخش سدان برسد و بر روی فیسلیفت و مدلهای نسل بعدی سرمایهگذاری میکند. اگرچه خودروهای کراساوور و شاسیبلند این شرکت، به تکامل رسیدهاند، اما برای خودروهای سدان با پیکربندی سهبخشی هنوز جای کار وجود دارد.
کیا K9 بهروز شده، تنها چند روز پس از ارائهی نسل جدید هیوندای «گرانجور» (Grandeur) در بازار داخلی کرهی جنوبی عرضه میشود و برای سال 2022 باید منتظر مدلهای جدید خودروهای این شرکت هم باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو