کد خبر:
۱۴۰۴۰۶ ۱۲:۲۶
۱۴۰۰/۰۲/۲۸
نمونه ای از یک خودروی سطح بالای چینی
جیلی با "Zeekr 001" به جنگ پورشه می رود! +تصاویر
پدال نیوز: با توجه به حضور جیلی؛ شباهت Zeekr 001 نیز به محصولات لینک اند کو توجیه خواهد داشت و جالب تر آنکه 001 براساس مدل مفهومی ZERO از لینک اند کو توسعه یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- 001 نام یک خودروی الکتریکی بسیار زیبا از برند Zeekr است که توسط جیلی چین تولید می شود. این خودرو یکی از جدیدترین محصولات جیلی است که تولید آزمایشی آن از سال جاری میلادی آغاز شده است.
با توجه به حضور جیلی؛ شباهت Zeekr 001 نیز به محصولات لینک اند کو توجیه خواهد داشت و جالب تر آنکه 001 براساس مدل مفهومی ZERO از لینک اند کو توسعه یافته است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ 001 از طراحی جذاب شوتینگ بریک برخوردار است و نزدیکی زیادی به پورشه پانامرا اسپرت توریزمو دارد.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4970 میلیمتر در طول، 1999 میلیمتر در عرض و 1560 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 3005 میلیمتر است.
در بخش پیشرانه این الکتریکی خوش ساخت برای بالاترین تریم از دو موتور الکتریکی و طبیعتا سامانه تمام چرخ محرک استفاده شده است. میزان خروجی این مدل 536 اسب بخار و گشتاور 768 نیوتن متر است. خودرو طی 3.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد که 0.3 ثانیه سریع تر از آمار مربوط به پورشه تایکان کراس توریزمو خواهد بود.
بیشینه سرعت نیز برابر با 200 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
در نمونه مجهز به 2 موتور الکتریکی با توجه به تریم از باتری 86 کیلووات ساعت یا 100 کیلووات ساعت استفاده می شود. که برد حرکتی نمونه اول 526 کیلومتر و در نمونه دوم 712 کیلومتر است.
در تریم مجهز به یک موتور الکتریکی شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 6.9 ثانیه محاسبه شده است.
با استفاده از شارژ 360 واتی حدود 5 دقیقه برای شارژ انرژی پیمایش 120 کیلومتر مسیر، زمان نیاز است.
با توجه به حضور جیلی؛ شباهت Zeekr 001 نیز به محصولات لینک اند کو توجیه خواهد داشت و جالب تر آنکه 001 براساس مدل مفهومی ZERO از لینک اند کو توسعه یافته است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ 001 از طراحی جذاب شوتینگ بریک برخوردار است و نزدیکی زیادی به پورشه پانامرا اسپرت توریزمو دارد.
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4970 میلیمتر در طول، 1999 میلیمتر در عرض و 1560 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 3005 میلیمتر است.
در بخش پیشرانه این الکتریکی خوش ساخت برای بالاترین تریم از دو موتور الکتریکی و طبیعتا سامانه تمام چرخ محرک استفاده شده است. میزان خروجی این مدل 536 اسب بخار و گشتاور 768 نیوتن متر است. خودرو طی 3.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می رسد که 0.3 ثانیه سریع تر از آمار مربوط به پورشه تایکان کراس توریزمو خواهد بود.
بیشینه سرعت نیز برابر با 200 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
در نمونه مجهز به 2 موتور الکتریکی با توجه به تریم از باتری 86 کیلووات ساعت یا 100 کیلووات ساعت استفاده می شود. که برد حرکتی نمونه اول 526 کیلومتر و در نمونه دوم 712 کیلومتر است.
در تریم مجهز به یک موتور الکتریکی شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 6.9 ثانیه محاسبه شده است.
با استفاده از شارژ 360 واتی حدود 5 دقیقه برای شارژ انرژی پیمایش 120 کیلومتر مسیر، زمان نیاز است.
در سیستم تعلیق 001 از کمک فنرهای بادی تطبیقی استفاده شده که می تواند ارتفاع خودرو از زمین را با توجه به شرایط از 117 تا 205 میلیمتر تغییر دهد.
کابین 001 نیز یک محیط کاملا فناورانه و البته بسیار باکیفیت(بیشتر از آن چیزی که از خودروی چینی انتظار داریم) است که شامل امکانات جذابی مانند درب های بدون فریم، نمایشگر هدآپ فوق عریض، نمایشگر دیجیتال اطلاعات کیلومتر 8.8 اینچی، نمایشگر اصلی سیستم سرگرمی 15.4 اینچی، سانروف الکتریکی و ... می شود.
مازیار دانیالی
عصر ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان