کد خبر:
۱۴۰۴۰۰ ۱۱:۴۰
۱۴۰۰/۰۲/۲۸
ورود بخش خودروهای برقی چانگان به بازار سهام شانگهای
پدال نیوز: خودروساز دولتی چینی چانگان قصد دارد واحد خودروهای برقی خود را در «بازار استار» شانگهای فهرست کند که شباهت به سبک نزدک در بازار سهام نیویورک دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چانگان که در شهر چونچینگ در جنوب غربی چین خودرو تولید می کند، 48.95 درصد از این واحد را در اختیار خود نگه می دارد که در بازار انبوه خودروهای برقی، سطح ورود به بازار به حساب می آید. واحد خودروهای برقی چانگان قصد دارد از سال 2025، بیش از 500 هزار دستگاه خودروی برقی در سال به فروش برساند که به تدریج تا سال 2030 به رقم 1 میلیون دستگاه خواهد رسید. این اطلاعات را چانگان در حضور سرمایه گذاران خود حین گزارش عملکرد بیان کرده است. برای سال 2021 فقط 70 هزار دستگاه خودروی برقی برنامه ریزی شده است و از سال 2024 انتظار می رود که بخش خودروهای برقی این شرکت به سودآوری برسد. با این حال زمان دقیق ورود بخش خودروهای برقی به بازار سهام استار شانگهای مشخص نشده است.
چانگان از اظهار نظر در این زمینه فعلاً خودداری می کند.
برای رسیدن به اهدافی که برای سرمایه گذاران بیان شده، چانگان باید 2 تا 3 پلتفرم برای خودروهای برقی خود طراحی کند که یکی از این پلتفرم ها باید در بخش خودروهای کوچک باشد چون بازار خوبی در چین پیدا کرده اند. مخصوصاً خودروی «ولیونگ هونگ گوانگ مینی برقی» Wuling Hong Guang MINI EV که یک خودروی دو درب میکرو است و حاصل همکاری و جوینت ونچر جنرال موتورز آمریکا با شرکت سائیک چین است و در حال حاضر مثل نقل و نبات در چین می فروشد و در صدر جدول فروش خودروهای کوچک در بازار چین و همچنین در صدر جدول فروش خودروهای برقی هم قرار دارد.
چانگان همچنین برنامه دارد که در بخش خودروهای تجاری سبک و خودروهای هیدروژنی هم محصولاتی به بازار عرضه نماید.
چانگان در بخش خودروهای بنزین سوز، با فورد آمریکا و مزدای ژاپن همکاری دارد و خودروهای این دو برند جهانی در خطوط تولید چانگان تولید و به بازار چین عرضه می شوند. شراکت غیر خودرویی چانگان هم با غول عظیم فناوری چین یعنی هوآوی و شرکت باتری سازی کاتل CATL هم هست.
کشور چین بزرگترین بازار خودروی دنیا است و در سال 2020 بیش از 25 میلیون دستگاه خودرو در این کشور به فروش رسیده است. همچنین این کشور پیشگام و پیشاهنگ توسعه و گسترش خودروهای برقی در دنیا هم هست.
فروش خودروهای برقی، هیبریدی، و هیدروژنی در چین تا سال 2025 بیش از 20 درصد افزایش خواهد یافت. سال گذشته رشد این نوع خودروها 5 درصد رشد داشت.
شرکت های خودروسازی نیو NIO، سپینگ Xpeng و تسلا در حال توسعه و گسترش فروش خود در بازار چین هستند که دلیل اصلی آن مشوق های حکومتی و سیاست های حامی کاهش آلایندگی است.
چانگان از اظهار نظر در این زمینه فعلاً خودداری می کند.
برای رسیدن به اهدافی که برای سرمایه گذاران بیان شده، چانگان باید 2 تا 3 پلتفرم برای خودروهای برقی خود طراحی کند که یکی از این پلتفرم ها باید در بخش خودروهای کوچک باشد چون بازار خوبی در چین پیدا کرده اند. مخصوصاً خودروی «ولیونگ هونگ گوانگ مینی برقی» Wuling Hong Guang MINI EV که یک خودروی دو درب میکرو است و حاصل همکاری و جوینت ونچر جنرال موتورز آمریکا با شرکت سائیک چین است و در حال حاضر مثل نقل و نبات در چین می فروشد و در صدر جدول فروش خودروهای کوچک در بازار چین و همچنین در صدر جدول فروش خودروهای برقی هم قرار دارد.
چانگان همچنین برنامه دارد که در بخش خودروهای تجاری سبک و خودروهای هیدروژنی هم محصولاتی به بازار عرضه نماید.
چانگان در بخش خودروهای بنزین سوز، با فورد آمریکا و مزدای ژاپن همکاری دارد و خودروهای این دو برند جهانی در خطوط تولید چانگان تولید و به بازار چین عرضه می شوند. شراکت غیر خودرویی چانگان هم با غول عظیم فناوری چین یعنی هوآوی و شرکت باتری سازی کاتل CATL هم هست.
کشور چین بزرگترین بازار خودروی دنیا است و در سال 2020 بیش از 25 میلیون دستگاه خودرو در این کشور به فروش رسیده است. همچنین این کشور پیشگام و پیشاهنگ توسعه و گسترش خودروهای برقی در دنیا هم هست.
فروش خودروهای برقی، هیبریدی، و هیدروژنی در چین تا سال 2025 بیش از 20 درصد افزایش خواهد یافت. سال گذشته رشد این نوع خودروها 5 درصد رشد داشت.
شرکت های خودروسازی نیو NIO، سپینگ Xpeng و تسلا در حال توسعه و گسترش فروش خود در بازار چین هستند که دلیل اصلی آن مشوق های حکومتی و سیاست های حامی کاهش آلایندگی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی